Boeing-Stearman Model 75: differenze tra le versioni

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{{S|aerei}}

{{Infobox aeromobile

|Aeromobile=aereo_militare

|Nome = Model 75 "Stearman"<br />Kaydet

Riga 8:

|Equipaggio = 2

|Progettista =

|Costruttore = {{bandieraBandiera|USA 1912-1959}} [[Stearman Aircraft]]<br />{{bandieraBandiera|USA 1912-1959}} [[Boeing]]

|Data_ordine =

|Data_primo_volo =

|Data_entrata_in_servizio = [[1934]]

|Data_ritiro_dal_servizio =

|Utilizzatore_principale = {{bandieraBandiera|USA 1912-1959}} [[United States Army Air Corps|USAAC]]

|Altri_utilizzatori = {{bandieraBandiera|USA 1912-1959}} [[United States Navy|USN]]<br />{{bandieraBandiera|CAN 1921-1957}} [[Royal Canadian Air Force|RCAF]]

|Esemplari = 9&nbsp;800

|Costo_unitario = [[dollaro statunitense|$]] 11&nbsp;000

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|Potenza = 220 [[cavallo vapore britannico|hp]] (164 [[chilowatt|kW]])

|Spinta =

|Velocità_max = 217 [[chilometro orario|km/h]] (135 [[miglio orario|mph]], 117 [[nodo|kt]]

|VNE =

|Velocità_crociera = 155 km/h (96 mph, 83 kt)

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|Altro =

|Note = dati riferiti alla variante PT-17

|Ref = i dati sono estratti da ''United States Military Aircraft since 1909''<ref name = "Swan Mil p443">{{cita|Swanborough|p. 443Cita|Swanborough e Bowers 1963|harv=sp. 443|Swanborough}}.</ref>

}}

Lo '''Stearman (Boeing) Model 75''' è un [[aereo da addestramento]] monomotore [[biplano]] sviluppato dall'[[azienda aeronautica]] [[Stati Uniti d'America|statunitense]] [[Stearman Aircraft]] nei primi [[anni 1930|anni trenta]], ed avviataavviato alla produzione in grande serie dalla [[Boeing]] dopo la sua acquisizione.

Considerato uno dei più importanti addestratori statunitensi del decennio, contribuì alla formazione della maggior parte dei [[aviatore|piloti]] della [[aeronautica militare|componente aerea]] ([[United States Army Air Corps|USAAC]]) dello [[United States Army]], l'[[esercito]], e dell'[[aviazione di marina]] della [[United States Navy]], la [[marina militare]], degli [[Stati Uniti d'America]]. Venne inoltre adottato da numerose forze aeree [[Americhe|americane]] e, alla fine del loro periodo operativo, gli esemplari dismessi efurono venduti sul mercato dell'[[aviazione generale]]. doveMolti sono ancora molti gli esemplari ancora oggi in condizioni di volo.

== Storia del Progettoprogetto ==

Benché a causa della [[grande depressione]] l'economia nazionale avesse avuto pesanti conseguenze anche nel mercato dell'[[aviazione]], la Stearman Aircraft Co., dal [[1929]] entrata nell'orbita Boeing tramite l'adesione alla United Aircraft and Transportation Corp. di proprietà di [[William Boeing]]<ref name = "BoeingHist">{{citaCita web|url=http://www.boeing.com/boeing/history/boeing/stearman.page|titolo=History: Lloyd C. Stearman|accesso=28 aprile 2014|lingua=en|editore=http://www.boeing.com|operasito=The Boeing Company|data=}}</ref>, nel [[1933]] decise di avviare lo sviluppo di un nuovo modello destinato all'addestramento primario, indicato dall'azienda come '''Stearman Model 73'''.<ref name = "DeAgostini">{{citaCita|Aerei da guerra 1993|Scheda Stearman 76D3 e 76C3|Aerei da guerra 1993|harv=s}}.</ref>

Mentre il Model 73 proseguiva lo sviluppo, nel [[1934]], come conseguenza del ''[[New Deal]]'', entrarono in vigore una serie di normative post-depressione che portarono la separazione della Boeing Airplane Co. e la [[Società controllata|controllata]] Stearman dalla United Aircraft and Transportation Corp. Ciò nonostante i progetti elaborati da [[Lloyd C. Stearman]] per il [[Stearman Cloudboy|Model 9 Cloudboy]] vennero utilizzati dagli ingegneri del reparto tecnico come base di sviluppo del Model 70 e del Model 75.<ref name="BoeingHist" />

== Utilizzatori ==

;{{ARG}}

* [[Fuerza Aérea Argentina]]

* [[Aviación Naval (Argentina)|Aviación Naval]] de l'[[Armada de la República Argentina]]

:[[Armada de la República Argentina]] receivedricevette 16 Model 76D1s76D1 tra il 1936 toed il 1937.<ref name = "Bowers p268">{{citaCita|Bowers 1989|p. 268|Bowers 1989|harv=s}}.</ref>

;{{BOL}}

* [[Fuerza Aérea Boliviana]]

;{{BRA}}

:* [[Força Aérea Brasileira]]

;{{CAN 1921-1957}}

:* [[Royal Canadian Air Force]]

:ricevette 300 PT-27 in base agli accordi del programma [[Lend-Lease]].<ref name = "Bowers p265">{{citaCita|Bowers 1989|p. 265|Bowers 1989|harv=s}}.</ref>

;{{CHN 1928-1949}}

;{{bandiera|TWN}} [[Repubblica di Cina]]

* [[Chung-Hua Min-Kuo K'ung-Chün]]

:[[Republicricevette of150 ChinaPT-17 Airin Force]]base receivedagli 150accordi PT-17sdel underprogramma [[Lend-Lease,]]<ref name = "Bowers p262">{{citaCita|Bowers 1989|p. 262|Bowers 1989|harv=s}}.</ref> andpiù altri 20 refurbishedrevisionati aircraftalla postfine wardella [[seconda guerra mondiale]].<ref name = "Bowers p260-1">{{citaCita|Bowers 1989|pp. 260-261|Bowers 1989|harv=s}}.</ref>

;{{COL}}

:* [[Fuerza Aérea Colombiana]]

;{{CUB}}

* [[Cuerpo de Aviación del Ejército de Cuba]]

*[[Cuban Air Force]]

* [[Fuerza Aérea del Ejército de Cuba]]

;{{DOM}}

* [[DominicanFuerza AirAérea ForceDominicana]]

;{{GREGRC}}

* [[PolemikìPolemikí AeroporìaAeroporía]]

;{{GUAGTM}}

* [[Fuerza Aérea Guatemalteca]]

*[[Guatemalan Air Force]]

;{{HONHND}}

* [[Fuerza Aérea Hondureña]]

;{{USA 1912-1959}}

* [[United States Army Air Corps]]

* [[United States Navy]]

== Note ==

{{<references|auto}}/>

== Bibliografia ==

*{{cita libro|cognome=|nome=|titolo=United States Air Force Museum|editore=Air Force Museum Foundation|città=Wright-Patterson AFB, Ohio|anno=1975|lingua=inglese|isbn=|cid=}}

*{{cita libro|cognome=Avis|nome=Jim|coautori=Martin Bowman.|titolo=Stearman: A Pictorial History|url=https://archive.org/details/stearmanpictoria00bowm|editore=Motorbooks|città=|anno=1997|lingua=inglese|isbn=0-7603-0479-3|cid=}}

*{{cita libro|cognome=Bowers|nome=Peter M.|titolo=Boeing aircraft since 1916|editore=Putnam Aeronautical Books|città=London|anno=1989|lingua=inglese|isbn=0-85177-804-6|cid=Bowers}}

*{{cita libro|cognome=Phillips|nome=Edward H.|titolo=Stearman Aircraft: A Detailed History|url=https://archive.org/details/stearmanaircraft0000phil|editore=Specialty Press|anno=2006|lingua=inglese|isbn=1-58007-087-6|cid=}}

*{{cita libro|cognome=Swanborough|nome=F.G.|coautori=Peter M. Bowers|titolo=United States Military Aircraft since 1909|editore=Putnam|città=London|anno=1963|lingua=inglese|isbn=|cid=Swanborough}}

*{{cita libro|cognome=Taylor|nome=John W. R.|wkautore=John W. R. Taylor|titolo=Jane's All The World's Aircraft 1965–66|editore=Sampson Low, Marston & Company|città=London|anno=1965|lingua=inglese|isbn=|cid=Taylor 1965}}

*{{cita libro|cognome=Taylor|nome=Michael John H.|titolo=Jane's encyclopedia of aviation|editore=Studio Editions|città=London|anno=1989|edizione=2nd Edition|lingua=inglese|isbn=0-51710517-31610316-8|cid=Taylor 1989}}

=== Pubblicazioni ===

*{{cita pubblicazione|autore=|titolo=Stearman 76D3 e 76C3|rivista=Aerei da guerra|editore=Edito Service S.A. - Istituto Geografico De Agostini|città=Ginevra - Novara|numero=|data=1993|lingua=|id=|cid=Aerei da guerra}}

== Altri progetti ==

{{interprogetto|commons=Category:Boeing Stearman}}

== Collegamenti esterni ==

*{{cita web|url=http://www.boeing.com/boeing/history/boeing/kaydet.page|titolo=Stearman Kaydet Trainer|accesso=28 aprile 2014|lingua=en|editore=http://www.boeing.com|operasito=The Boeing Company|data=}}

*{{cita web|autore=|url=http://www.stearman.at/boeing_stearman.html|titolo=Boeing Stearman: History & Description|accesso=28 aprile 2014|lingua=en|editore=http://www.stearman.at/index.html|operasito=Stearman by 3G Classic Aviation}}

*{{cita web|autore=|url=http://www.silverwingswingwalking.com/Stearman.html|titolo=The Stearman

"Kaydet"|accesso=28 aprile 2014|lingua=en|editore=http://www.silverwingswingwalking.com/index.html|operasito=Silver Wings

Wingwalking}}

*{{cita web|autore=Maksim Starostin|url=httphttps://www.aviastar.org/air/usa/boeing_model75.php|titolo=Boeing-Stearman Model 75 / PT-13|accesso=28 aprile 2014|lingua=en|editore=httphttps://www.aviastar.org/index2.html|operasito=Virtual Aircraft Museum}}

*{{cita web|url=httphttps://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=434|titolo=Boeing-Stearman Kaydet Trainer Aircraft|accesso=28 aprile 2014|lingua=en|editore=http://www.militaryfactory.com|operasito=Military Factory|data=20 giugno 2013}}

*{{Lingue|cz|en}}{{cita web|url=httphttps://en.valka.cz/viewtopic.php/title/Boeing-Stearman-Kaydet/t/72913|titolo=Boeing-Stearman Kaydet ( PT-13, PT-17, NS, N2S )|accesso=28 aprile 2014|lingua=|editore=http://en.valka.cz/index.php|operasito=Valka.cz|data=|lingua=cz, en}}

*{{cita web|url=httphttps://www.airwar.ru/enc/other2/pt13.html|titolo=Stearman PT-13 Kaydet|accesso=28 aprile 2014|lingua=ru|editore=http://www.airwar.ru|operasito=Уголок неба|data=}}

{{Boeing}}

{{Portale|aviazione|guerra|marina|trasporti}}

[[Categoria:Aerei militari statunitensi]]

[[Categoria:Aerei militari dal 1919 al 1930]]

[[Categoria:Aerei militari statunitensiBoeing|Stearman Model 75]]