Discussione:Actv: differenze tra le versioni
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{{Progetti interessati
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== Linea 8 ==
È possibile inserire qualche informazione in più riguardante la linea 8 extraurbana nord? Da quando viene effettuato lo scambio con autobus ex ACTT (ora MOM - Mobilità di Marca)? Da quando Preganziol rientra nel bacino di servizio ACTV? Da quando la città di Treviso viene servita da una linea ACTV? Se possibile spendere un paio di nozioni sui rapporti tra ACTV e le altre società per il trasporto pubblico operanti in Veneto (ad esempio: si parla di Treviso e Padova; dunque, perché non approfondire sui collegamenti che la società possiede con queste due città?). {{nf|21:34, 11 giu 2014|87.0.6.115}}
: I dati relativi ai percorsi delle linee si basano semplicemente sugli orari ufficiali di ACTV, che riportano anche le fermate. Il bacino di ACTV riguarda comunque i collegamenti extraurbani, in tal caso, e non quelli urbani. Da che mi ricordo io comunque linee ACTV che arrivano a Preganziol esistono da parecchi anni quindi non è una novità. In ogni caso, informazioni di dettaglio sulle singole linee attuali non sono considerate dati enciclopedici, specie se l'informazione viene data su una sola linea e non su tutte le altre. --[[Utente:L736E|<span style="font-weight: bold; color: #006600;">L736E</span>]][[Discussioni utente:L736E|<span style="color: #330000; font-weight: bold; font-style: italic;"><sup>l'adminalcolico</sup></span>]] 07:01, 12 giu 2014 (CEST)
== Evoluzione nel tempo delle linee di servizio pubblico ==
La sezione «Evoluzione nel tempo delle linee di servizio pubblico» non contempla le linee automobilistiche extraurbane. E' possibile inserire un breve paragrafo a riguardo o è consigliabile non aggiungere altro materiale?
:Direi che l'intero paragrafo è non enciclopedico, trattando questa voce di un'azienda, non dei servizi pianificati e acquistati dagli enti locali.--[[Utente:Ale Sasso|Ale Sasso]] ([[Discussioni utente:Ale Sasso|msg]]) 17:07, 25 ago 2015 (CEST)
== Grafia nome pagina ==
Come ad esempio fatto per la pagina [[easyJet]] si potrebbe spostare ad '''Actv''' come sul logo e sui mezzi. --[[Utente:Nicola Romani|Nicola Romani]] ([[Discussioni utente:Nicola Romani|msg]]) 18:28, 18 apr 2016 (CEST)
:Per me nulla osta--[[Utente:Ale Sasso|Ale Sasso]] ([[Discussioni utente:Ale Sasso|msg]]) 20:54, 18 apr 2016 (CEST)
:: Nessun problema nemmeno da parte mia. --[[Utente:L736E|<span style="font-weight: bold; color: #006600;">L736E</span>]][[Discussioni utente:L736E|<span style="color: #330000; font-weight: bold; font-style: italic;"><sup>l'adminalcolico</sup></span>]] 14:50, 19 apr 2016 (CEST)
== Evoluzione della rete ==
Sono state cancellate molte delle modifiche che avevo apportato alla sezione sull'evoluzione della rete, che così com'è comprende parecchi errori ed imprecisioni. Vorrei sapere per quale motivo.{{nf|10:36, 19 giu 2016|151.49.89.49 }}
: C'è già spiegato nelle discussioni qua sopra. Mentre per le linee di navigazione, per la loro peculiarità, si può individuare una qualche enciclopedicità, per quanto riguarda le linee automobilistiche di terraferma le variazioni di percorsi e linee non hanno in generale valenza enciclopedica, a maggior ragione se elencate nel dettaglio da te utilizzato. --[[Utente:L736E|<span style="font-weight: bold; color: #006600;">L736E</span>]][[Discussioni utente:L736E|<span style="color: #330000; font-weight: bold; font-style: italic;"><sup>l'adminalcolico</sup></span>]] 17:10, 19 giu 2016 (CEST)
::Offtopic: meraviglioso esempio di comportamento bipolare, dialogo fra sé e sé, introspezione del proprio io.... :p--[[Utente:Ale Sasso|Ale Sasso]] ([[Discussioni utente:Ale Sasso|msg]]) 20:55, 19 giu 2016 (CEST)
::: Ma no, semplicemente nel primo intervento era "partito" il click sulla mia firma al posto del template {{tl|nf}} mica son così dissociato :D :D :D--[[Utente:L736E|<span style="font-weight: bold; color: #006600;">L736E</span>]][[Discussioni utente:L736E|<span style="color: #330000; font-weight: bold; font-style: italic;"><sup>l'adminalcolico</sup></span>]] 09:03, 20 giu 2016 (CEST)
::::<small>Era chiaro. Avrei potuto aggiungere io il template nf, ma così mi sembrava più buffo.--[[Utente:Ale Sasso|Ale Sasso]] ([[Discussioni utente:Ale Sasso|msg]]) 22:23, 20 giu 2016 (CEST)</small>
D'accordo, ma è stato cancellato TUTTO, comprese le correzioni agli strafalcioni che attualmente si leggono. PS Ciao Ale, sono Freccia
:::::Per questo consiglio sempre di procedere con poche correzioni alla volta, raggruppate per tipologie e debitamente spiegate nel campo oggetto. Ciao!--[[Utente:Ale Sasso|Ale Sasso]] ([[Discussioni utente:Ale Sasso|msg]]) 15:41, 26 giu 2016 (CEST)
== Parco mezzi ==
Noto che la sezione (anzi le sezioni) in cui si tratta del parco mezzi automobilistico sono ipertrofiche e pressoché prive di fotni, trattando di dettagli scarsamente enciclopedici e peraltro senza completezza dal punto di vista storico. Proporrei di sfrondarle se non addirittura cancellarle.--[[Utente:Ale Sasso|Ale Sasso]] ([[Discussioni utente:Ale Sasso|msg]]) 23:09, 22 ago 2016 (CEST)
: Sul parco mezzi sono anche d'accordo, purché siano preservati ove serve gli aspetti enciclopedici (la presenza di vaporetti a trazione elettrica per esempio IMHO è un dato che va tenuto vista la rarità di questi mezzi di trasporto nel servizio pubblico acqueo, se non erro ma in questo momento non ho le fonti sottomano si è trattato forse di una novità assoluta a livello continentale se non mondiale - sicuramente a livello nazionale lo è stata). Ho però revertato tutte le rimozioni notturne eseguite da un IP che è andato troppo oltre in questo lavoro, eliminando senza proposta previa, oltre che a qualche dato di valenza enciclopedica come quello citato qua sopra, anche altre parti non oggetto della tua proposta, quali i dettagli dell'evoluzione delle linee di navigazione su cui si era già discusso in passato e che si era alla fine deciso di mantenere, sia pure in forma cassettata. Per quest'ultima parte, IMHO serve una discussione preliminare, in quanto, essendo le linee di navigazioni confrontabili con un servizio di metropolitana visti i non indiffferenti impatti infrastrutturali ed essendo tali mutamenti legati anche a un discorso più generale di salvaguardia del centro urbano di Venezia da elementi distrutttivi per i monumenti e che alcuni di questi cambiamenti hanno avuto un impatto non indifferente vista la peculiarità della città, ci sono gli estremi per una eccezione. Ricordo anche che all'epoca si creò un paragrafo analogo relativo alle linee di Mestre e della terraferma sostanzialmente per motivi di ''par condicio'' (o, a seconda di come la si vuol vedere, per evitare guerre campanilistiche) che però IMHO allo stato sono venuti meno (e quindi sarei favorevole alla rimozione totale nel caso delle variazioni nel tempo delle linee automobilistiche), ma vanno comunque rinegoziati in quanto anch'essi frutto di un [[WP:CONSENSO]]. Si può anche discutere se sintetizzare ulteriormente i contenuti relativi all'evoluzione storica delle linee di navigazione, riducendo il livello di dettaglio e rielaborando il testo per sottolineare meglio gli aspetti che possono dare una valenza enciclopedica specifica che non i dettagli dei cambiamenti individuali che possono essere descritti in altro modo più enciclopedico e con un taglio storico meglio contestualizzato, ma rimuoverli ''tout court'' e in maniera così drastica e soprattutto in contrasto col fragile [[WP:CONSENSO]] esistente allo stato alla fine diventa un taglio indiscriminato dei contenuti non concordato: non mi sembra un modo di procedere corretto. Anche l'eccesso di zelo non va bene. -[[Utente:L736E|<span style="font-weight: bold; color: #006600;">L736E</span>]][[Discussioni utente:L736E|<span style="color: #330000; font-weight: bold; font-style: italic;"><sup>l'adminalcolico</sup></span>]] 12:18, 23 ago 2016 (CEST)
:Sì, nulla da eccepire: mi riferivo esplicitamente al parco automobilistico.--[[Utente:Ale Sasso|Ale Sasso]] ([[Discussioni utente:Ale Sasso|msg]]) 20:22, 23 ago 2016 (CEST)
== Evoluzione nel tempo della rete/2 ==
Facendo seguito ai numerosi dubbi in merito all'enciclopedicità e agli appunti sull'eccessivo livello di dettaglio dei paragrafi nella sezione "Evoluzione storica", ho provveduto ad una drastica "asciugatura" degli stessi, incentrando la descrizione sostanzialmente sugli elementi di rilievo che sono stati alla base di riorganizzazioni davvero radicali e rilevanti (anche per un'enciclopedia) dell'intero sistema di traporto lagunare o di terraferma. Conseguenza dell'asciugatura è stato anche l'accorpamento in un'unica sezione della parte relativa agli eventi fondamentali che hanno condizionato la struttura del servizio automobilistico, visto che soprattutto per quanto riguarda Lido e Pellestrina alla fine del lavoro di "ripulitura" era rimasto sostanzialmente poco più che un solo periodo. --[[Utente:L736E|<span style="font-weight: bold; color: #006600;">L736E</span>]][[Discussioni utente:L736E|<span style="color: #330000; font-weight: bold; font-style: italic;"><sup>l'adminalcolico</sup></span>]] 17:46, 29 nov 2016 (CET)
== Collegamenti esterni modificati ==
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== Collegamenti esterni modificati ==
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*Aggiunta di {{tl|collegamento interrotto}} su http://trasportipubblicichioggia.myblog.it/archive/2010/07/07/in-servizio-gli-irisbus-arway.html
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== Venice in peril: motoscafo ACTV 203 affondata, vaporetto VE9318 vararasi. ==
ACTV 203 video:
https://old.reddit.com/r/Venezia/comments/dvikyg/acqua_alta_da_187cm_questa_sera_secondo_massimo/
Vaporetto VE9318 foto:
https://ichef.bbci.co.uk/news/976/cpsprodpb/11688/production/_109640317_hi057963894.jpg
[[Speciale:Contributi/80.99.111.252|80.99.111.252]] ([[User talk:80.99.111.252|msg]]) 17:30, 13 nov 2019 (CET)
: E quindi?--[[Utente:L736E|<span style="font-weight: bold; color: #006600;">L736E</span>]][[Discussioni utente:L736E|<span style="color: #330000; font-weight: bold; font-style: italic;"><sup>l'adminalcolico</sup></span>]] 17:00, 14 nov 2019 (CET)
== Collegamenti esterni interrotti ==
Una procedura automatica ha [https://it.wikipedia.org/w/index.php?diff=prev&oldid=114499021 modificato] uno o più collegamenti esterni ritenuti [[Aiuto:Collegamenti interrotti|interrotti]]:
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20141223095710/http://www.veneziaunica.it/ per http://www.veneziaunica.it/
In caso di problemi vedere le [[:m:InternetArchiveBot/FAQ/it|FAQ]].—[[:en:User:InternetArchiveBot|'''<span style="color:darkgrey;font-family:monospace">InternetArchiveBot</span>''']] <span style="color:green;font-family:Rockwell">([[:en:User talk:InternetArchiveBot|Segnala un errore]])</span> 19:07, 23 lug 2020 (CEST)
== Collegamenti esterni interrotti ==
Una procedura automatica ha [https://it.wikipedia.org/w/index.php?diff=prev&oldid=118491681 modificato] uno o più collegamenti esterni ritenuti [[Aiuto:Collegamenti interrotti|interrotti]]:
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20161129210559/http://actv.avmspa.it/sites/default/files/Orario_linea_2_dal_2_nov_2016.pdf per http://actv.avmspa.it/sites/default/files/Orario_linea_2_dal_2_nov_2016.pdf
*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20161130191450/http://muoversi.venezia.it/sites/default/files/Orario_linea_6_dal_2_nov_2016.pdf per http://muoversi.venezia.it/sites/default/files/Orario_linea_6_dal_2_nov_2016.pdf
In caso di problemi vedere le [[:m:InternetArchiveBot/FAQ/it|FAQ]].—[[User:InternetArchiveBot|'''<span style="color:darkgrey;font-family:monospace">InternetArchiveBot</span>''']] <span style="color:green;font-family:Rockwell">([[:en:User talk:InternetArchiveBot|Segnala un errore]])</span> 04:41, 7 feb 2021 (CET)
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