Motocarriola: differenze tra le versioni

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{{S|ingegneria}}

La '''motocarriola''' è un [[mezzo d'opera]] composto da un cassone su ruote, mosso da un [[propulsore]].

[[File:Motorbør.jpg|right|thumb|Motocarriola da cantiere]]

Utilizzata prevalentemente nei [[cantiere|cantieri di costruzione]] e nel [[giardinaggio]], è in grado di trasportare materiali pesanti o ingombranti per brevi tragitti.

==Storia e caratteristiche==

Nata intorno agli [[anni 1960|anni sessanta]], la primigenia motocarriola era generalmente costituita da un piano di carico orizzontale con sponde laterali, sostenuto medianamente dall'asse delle ruote anteriori, mentre la terza ruota posteriore imprimeva il moto, trasmesso da un piccolo [[motore a due tempi]]. La direzionalità veniva impartita dal manovratore tramite leve fisse, come nella [[carriola]].

Nel corso degli anni tale mezzo d'opera ha subito una grande evoluzione, allo scopo di ottimizzarne l'utilità e superare gli ostacoli che si presentano in un cantiere.

Le moderne motocarriole possono essere dotate di [[Cingolo (trasporti)|cingoli]], [[motore elettrico]], cassone ribaltabile e altri accessori montabili come pala spartineve, colonna di sollevamento, [[gru (trasportotecnologia)|gru]] e [[verricello]].

== Voci correlate ==

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* [[Dumper]]

* [[Traglia]]

[[Categoria:Mezzi di trasporto]]