Hiroshi Aoyama: differenze tra le versioni

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Riga 14: \|mondiali = 1 \|migliore = \|disputati = ~~167~~175 \|vinti = 9 \|podi = 27 \|pole = 8 \|puntiottenuti = ~~1346~~1353 \|giriveloci = 11 \|note = Riga 26: \|data = [[Campionato mondiale Superbike 2012\|2012]] \|anni = \|scuderie= ~~\|scuderie= [[Campionato mondiale Superbike 2012\|2012]] - [[Ten Kate Racing\|Honda WSBK]]~~ \|mondiali = \|migliore = 18°º \|disputati = 27 \|vinti = \|podi = \|pole = \|puntiottenuti = 61,5 \|giriveloci = \|note = Riga 40: \|Nome = Hiroshi \|Cognome = Aoyama \|PreData = {{nihongo2\|青山博一\|Aoyama Hiroshi}} \|Sesso = M \|LuogoNascita = Chiba Riga 47 ⟶ 48: \|GiornoMeseMorte = \|AnnoMorte = \|Epoca = 2000 \|Attività = pilota motociclistico \|Nazionalità = giapponese \|PostNazionalità = , campione del mondo della [[classe 250]] nel [[Motomondiale 2009\|2009]] }} Anche suo fratello, [[Shūhei Aoyama]], ha corso come pilota professionista.<ref>{{cita web\|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-FAMILLE.htm\|titolo=La course moto en Famille...\|editore=Racingmemo\|autore=Vincent Glon\|lingua=fr}}</ref> ~~Anche suo fratello, [[Shuhei Aoyama]], ha corso come pilota professionista.~~ ==Carriera== Esordisce nel [[Motomondiale 2000\|2000]] nella [[classe 250]] del [[motomondiale]], come wildcard nel [[Gran Premio motociclistico del Pacifico\|Gran Premio del Pacifico]] a bordo di una Honda giungendo 8º ed ottenendo il 28º posto a fine stagione con 8 punti. Nel [[Motomondiale 2001\|2001]] corre due Gran Premi, ancora come [[Wild card (sport)\|wild card]] e sempre con la Honda, terminando 28º con 3 punti e ottenendo come miglior risultato un tredicesimo posto in Giappone. Nel [[Motomondiale 2002\|2002]] corre due Gran Premi, ancora come wildcard e sempre con la Honda, concludendo 27º con 9 punti e ottenendo come miglior risultato un undicesimo posto nel [[Gran Premio motociclistico del Pacifico\|Gran Premio del Pacifico]]. Nel [[Motomondiale 2003\|2003]] corre due Gran Premi, ancora come wildcard e sempre con la Honda, ottenendo pole position e secondo posto in [[Gran Premio motociclistico del Giappone\|Giappone]] e terminando la stagione al 15º posto con 31 punti. Nel [[Motomondiale 2004\|2004]] diventa pilota titolare, ingaggiato dal team Telefonica Movistar Honda 250, con [[Daniel Pedrosa]] come compagno di squadra, ottenendo due terzi posti (Giappone e [[Gran Premio motociclistico del Qatar\|Qatar]]) e terminando la stagione al 6º posto con 128 punti. Nel [[Motomondiale 2005\|2005]] viene confermato nel team, ottenendo una vittoria in Giappone, tre terzi posti ([[Gran Premio motociclistico di Cina\|Cina]], [[Gran Premio motociclistico di Germania\|Germania]] e [[Gran Premio motociclistico di Turchia\|Turchia]]) e due pole position (Giappone e [[Gran Premio motociclistico della Malesia\|Malesia]]), concludendo il campionato in 4ª posizione con 180 punti.▼ ~~Nel [[Motomondiale 2001\|2001]] corre due Gran Premi, ancora come wildcard e sempre con la Honda, terminando 28° con 3 punti e ottenendo come miglior risultato un tredicesimo posto in Giappone.~~ Nel [[Motomondiale 2006\|2006]] viene ingaggiato ~~dalla [[KTM]] nel~~dal team Red Bull KTM GP 250, ottenendo due vittorie (Turchia e Giappone (in questi Gran Premi ottiene anche la pole position)), quattro terzi posti (Cina, [[Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna\|Gran Bretagna]], [[Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca\|Repubblica Ceca]] e [[Gran Premio motociclistico d'Australia\|Australia]]) e altre due pole position (Germania e Malesia), terminando 4°º in campionato come l'anno precedente con 193 punti. Nel [[Motomondiale 2007\|2007]] viene confermato dal team Red Bull KTM 250, con [[Mika Kallio]] come compagno di squadra, ottenendo due vittorie (Germania e Malesia (qui ottiene anche la pole position)), un secondo posto nel Gran Premio di [[Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini\|San Marino]] e un terzo posto in Gran Bretagna, terminando la stagione al 6º posto con 160 punti. Nel [[Motomondiale 2008\|2008]] viene confermato nel team KTM, ottenendo due secondi posti (Cina e Malesia (qui ottiene anche la pole position)) e giungendo 7º con 139 punti.▼ Nel [[Motomondiale 2002\|2002]] corre due Gran Premi, ancora come wildcard e sempre con la Honda, concludendo 27º con 9 punti e ottenendo come miglior risultato un undicesimo posto nel [[Gran Premio motociclistico del Pacifico\|Gran Premio del Pacifico]]. Nel [[Motomondiale 2003\|2003]] corre due Gran Premi, ancora come wildcard e sempre con la Honda, ottenendo pole position e secondo posto in [[Gran Premio motociclistico del Giappone\|Giappone]] e terminando la stagione al 15º posto con 31 punti. Nel [[Motomondiale 2004\|2004]] diventa pilota titolare, ingaggiato dal team Telefonica Movistar Honda 250, in coppia con [[Daniel Pedrosa]], ottenendo due terzi posti (Giappone e [[Gran Premio motociclistico del Qatar\|Qatar]]) e terminando la stagione al 6º posto con 128 punti. ▲Nel [[Motomondiale 2005\|2005]] viene confermato nel team, ottenendo una vittoria in Giappone, tre terzi posti ([[Gran Premio motociclistico di Cina\|Cina]], [[Gran Premio motociclistico di Germania\|Germania]] e [[Gran Premio motociclistico di Turchia\|Turchia]]) e due pole position (Giappone e [[Gran Premio motociclistico della Malesia\|Malesia]]), concludendo il campionato in 4ª posizione con 180 punti. ▲Nel [[Motomondiale 2006\|2006]] viene ingaggiato dalla [[KTM]] nel team Red Bull KTM GP 250, ottenendo due vittorie (Turchia e Giappone (in questi Gran Premi ottiene anche la pole position)), quattro terzi posti (Cina, [[Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna\|Gran Bretagna]], [[Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca\|Repubblica Ceca]] e [[Gran Premio motociclistico d'Australia\|Australia]]) e altre due pole position (Germania e Malesia), terminando 4° in campionato come l'anno precedente con 193 punti. Nel [[Motomondiale 2007\|2007]] viene confermato nel team rinominato Red Bull KTM 250, in coppia con [[Mika Kallio]], ottenendo due vittorie (Germania e Malesia (qui ottiene anche la pole position)), un secondo posto nel Gran Premio di [[Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini\|San Marino]] e un terzo posto in Gran Bretagna, terminando la stagione al 6º posto con 160 punti. ~~Nel [[Motomondiale 2008\|2008]] viene confermato nel team KTM, ottenendo due secondi posti (Cina e Malesia (qui ottiene anche la pole position)) e giungendo 7º con 139 punti.~~ Nel [[2009]] torna alla Honda ingaggiato dal team [[Scot Racing Team 250cc]], con [[Raffaele De Rosa]] come compagno di squadra, e corona una splendida stagione vincendo il titolo mondiale con 261 punti, ottenendo quattro vittorie ([[Gran Premio motociclistico di Spagna\|Spagna]], [[Gran Premio motociclistico d'Olanda\|Olanda]], [[Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna\|Gran Bretagna]] e Malesia), tre secondi posti (Giappone, [[Gran Premio motociclistico di Catalogna\|Catalogna]] e [[Gran Premio motociclistico di Indianapolis\|Indianapolis]]) e due pole position (San Marino e Malesia). Nel [[Motomondiale 2010\|2010]] passa nella classe [[MotoGP]], nel team della [[Interwetten Honda MotoGP\|Honda Interwetten MotoGP]]. In questa stagione è però costretto a saltare i GP di Gran Bretagna, ~~Olanda~~Paesi Bassi, Catalogna, [[Gran Premio motociclistico degli USA\|Stati Uniti]] e Repubblica Ceca per la frattura della dodicesima vertebra dorsale rimediata nel warm up del GP di Gran Bretagna. Ottiene come miglior risultato un settimo posto in Malesia e termina la stagione al 15º posto con 53 punti. Nel [[Motomondiale 2011\|2011]] passa al team [[Gresini Racing\|San Carlo Honda Gresini]], con [[Marco Simoncelli]] come compagno di squadra. Nel gran premio d'[[Gran Premio motociclistico d'Olanda 2011\|Olanda]] inoltre sostituisce l'infortunato [[Daniel Pedrosa]] nel team [[Honda Racing Corporation]].<ref>{{cita web\|url=https://www.corsedimoto.com/motomondiale/motogp/motogp-niente-assen-per-pedrosa-ci-sara-aoyama/\|titolo=MotoGP: niente Assen per Pedrosa, ci sarà Aoyama\|editore=CdM Edizioni\|data=22 giugno 2011}}</ref><ref>{{cita web\|url=https://motograndprix.motorionline.com/2011/06/22/dani-pedrosa-non-corre-ad-assen-hiroshi-aoyama-al-suo-posto-nel-repsol-honda-team/\|titolo=Dani Pedrosa non corre ad Assen. Hiroshi Aoyama al suo posto nel Repsol Honda Team\|editore=Motorionline S.r.l.\|data=22 giugno 2011\|accesso=6 gennaio 2020\|dataarchivio=26 luglio 2020\|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20200726230630/https://motograndprix.motorionline.com/2011/06/22/dani-pedrosa-non-corre-ad-assen-hiroshi-aoyama-al-suo-posto-nel-repsol-honda-team/\|urlmorto=sì}}</ref> Durante la stagione ottiene come miglior risultato un quarto posto sotto la pioggia a Jerez. Conclude la stagione al 10º posto con 98 punti. Nel [[Motomondiale 2011\|2011]] passa al team [[Gresini Racing\|San Carlo Honda Gresini]], con [[Marco Simoncelli]] come compagno di squadra. Nel gran premio d'[[Gran Premio motociclistico d'Olanda 2011\|Olanda]] inoltre sostituisce l'infortunato [[Daniel Pedrosa]] nel team [[Honda Racing Corporation]].<ref>[http://it.eurosport.yahoo.com/20062011/45/gp-olanda-aoyama-per-pedrosa-sto-per-tornare.html GP Olanda - Aoyama per Pedrosa "Ma sto per tornare", articolo su eurosport]</ref> ~~Durante la stagione ottiene come miglior risultato un quarto posto sotto la pioggia a Jerez. Conclude la stagione al 10º posto con 98 punti.~~ Nel [[Campionato mondiale Superbike 2012\|2012]] passa a correre nel [[campionato mondiale Superbike]], alla guida della [[Honda CBR1000RR]] del team [[Ten Kate Racing\|Honda World Superbike]]; il compagno di squadra è [[Jonathan Rea]]. Termina la stagione al 18º posto con 61,5 punti. Nel [[Campionato mondiale Superbike 2012\|2012]] passa a correre nel [[campionato mondiale Superbike]], alla guida della [[Honda CBR1000RR]] del team [[Ten Kate Racing\|Honda World Superbike]]; il compagno di squadra è [[Jonathan Rea]]. Termina la stagione al 18º posto con 61,5 punti. Nello stesso anno corre in MotoGP, in sostituzione dell'infortunato [[Yonny Hernández]] sulla BQR indel team [[Avintia Racing\|Avintia Blusens]] al [[Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana\|GP della Comunità Valenciana]], totalizzando 3 punti. Nel [[Motomondiale 2013\|2013]] torna in MotoGP, alla guida della [[FTR]] del team Avintia Blusens; il compagno di squadra è [[Héctor Barberá]]. Ottiene come miglior risultato un undicesimo posto in Malesia e termina la stagione al 20º posto con 13 punti. In questa stagione è costretto a saltare i Gran Premi di Catalogna e Assen per una lesione all'anulare della mano sinistra rimediata nelle prove libere del GP di Catalogna. Nel [[Motomondiale 2014\|2014]] passa al team [[Aspar Team\|Drive M7 Aspar]], alla guida di una Honda RCV1000R con specifiche Open; il compagno di squadra è [[Nicky Hayden]]. Ottiene come miglior risultato due ottavi posti in [[Gran Premio motociclistico d'Aragona\|Aragona]] e [[Phillip Island\|Australia]]; termina la stagione, in cui è l'unico pilota a portare a termine tutte le gare, al 14º posto con 68 punti. Nel [[Motomondiale 2015\|2015]] viene ingaggiato dalla [[Honda Racing Corporation\|HRC]] come collaudatore MotoGP.<ref>{{cita web\|url=https://www.motoblog.it/post/355012/motogp-aoyama-nel-2015-collaudatore-\|titolo=MotoGP: Aoyama nel 2015 collaudatore HRC\|editore=Triboo Media S.r.l.\|autore=Gianluca\|data=6 novembre 2014}}</ref> Nello stesso anno corre i Gran Premi di [[Gran Premio motociclistico delle Americhe\|Americhe]], [[Gran Premio motociclistico d'Argentina\|Argentina]] e Spagna sulla [[Honda RC213V]] del team [[Repsol Honda]] in sostituzione dell'infortunato [[Daniel Pedrosa]]<ref>{{Cita web\|url=http://www.repubblica.it/sport/moto-gp/2015/04/02/news/motogp_pedrosa_sotto_i_ferri_al_suo_posto_ecco_aoyama-111057887/\|titolo=Motogp, Pedrosa si opera: ''Era l'unica opzione''. Al suo posto Aoyama\|editore=GEDI Gruppo Editoriale S.p.A.\|data=2 aprile 2015}}</ref> e il Gran Premio di Germania in sostituzione dell'infortunato [[Karel Abraham]] sulla Honda del team [[AB Motoracing]]. A fine stagione è venticinquesimo in classifica con cinque punti. Torna a gareggiare nel [[Motomondiale]] nel [[Motomondiale 2016\|2016]], quando viene chiamato a sostituire l'infortunato [[Daniel Pedrosa]] in sella alla [[Honda RC213V]] del team [[Honda Racing Corporation\|Repsol Honda]] nei Gran Premi di [[Gran Premio motociclistico del Giappone\|Giappone]] e Malesia, totalizzando un punto.<ref>{{Cita web\|url=http://it.motorsport.com/motogp/news/la-honda-sostituisce-pedrosa-con-il-collaudatore-hiroshi-aoyama-838466/\|titolo=La Honda sostituisce Pedrosa con il collaudatore Hiroshi Aoyama\|autore=Matteo Nugnes\|editore=Motorsport Network\|data=14 ottobre 2016\|accesso=14 ottobre 2016\|dataarchivio=18 ottobre 2016\|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20161018214511/http://it.motorsport.com/motogp/news/la-honda-sostituisce-pedrosa-con-il-collaudatore-hiroshi-aoyama-838466/\|urlmorto=sì}}</ref> Chiude la stagione al venticinquesimo posto in classifica piloti. Nel [[Motomondiale 2017\|2017]] corre in Giappone sulla Honda del team [[Marc VDS Racing\|EG 0,0 Marc VDS]] in sostituzione dell'infortunato [[Jack Miller]]. ~~Nel [[Motomondiale 2014\|2014]] passa al team [[Aspar Team\|Aspar]], alla guida di una [[Honda]] con specifiche Open; il compagno di squadra è [[Nicky Hayden]].~~ ==Risultati in gara== ===Motomondiale=== {{RisMoto\|Anno=2000\|Ritiro=2017\|Classe=250\|Moto=[[Honda Racing Corporation\|Honda]]\|15R=8\|Punti=8\|Pos=27}} {{RisMoto\|Anno=2001\|Ritiro=2017\|Classe=250\|Moto=[[Honda Racing Corporation\|Honda]]\|1R=13\|13R=21\|Punti=3\|Pos=28}} {{RisMoto\|Anno=2002\|Ritiro=2017\|Classe=250\|Moto=[[Honda Racing Corporation\|Honda]]\|1R=12\|13R=11\|Punti=9\|Pos=26}} {{RisMoto\|Anno=2003\|Ritiro=2017\|Classe=250\|Moto=[[Honda Racing Corporation\|Honda]]\|1R='''''2'''''\|13R=5\|Punti=31\|Pos=15}} {{RisMoto\|Anno=2004\|Ritiro=2017\|Classe=250\|Moto=[[Honda Racing Corporation\|Honda]]\|1R=11\|2R=Rit\|3R=4\|4R=9\|5R=6\|6R=10\|7R=6\|8R=4\|9R=9\|10R=7\|11R=9\|12R=3\|13R=3\|14R=Rit\|15R=7\|16R=SQ\|Punti=128\|Pos=6}} {{RisMoto\|Anno=2005\|Ritiro=2017\|Classe=250\|Moto=[[Honda Racing Corporation\|Honda]]\|1R=Rit\|2R=6\|3R=3\|4R=6\|5R=7\|6R=4\|7R=4\|8R=NE\|9R=Rit\|10R=3\|11R=5\|12R='''1'''\|13R='''5'''\|14R=6\|15R=6\|16R=3\|17R=6\|Punti=180\|Pos=4}} {{RisMoto\|Anno=2006 \|Ritiro=2017\|Classe=250 \|Moto=KTM \|1R=6\|2R=5\|3R=1\|4R=3\|5R=''4''\|6R=Rit\|7R=6\|8R=9\|9R=3\|10R=8\|11R=NE\|12R=3\|13R=''Rit''\|14R=3\|15R=''1''\|16R=''2''\|17R='''Rit'''\|Punti=193\|Pos=4}} {{RisMoto\|Anno=2007 \|Ritiro=2017\|Classe=250 \|Moto=KTM \|1R=Rit\|2R=6\|3R=Rit\|4R=9\|5R=Rit\|6R=21\|7R=7\|8R=3\|9R=5\|10R=1\|11R=NE\|12R=6\|13R=''2''\|14R=Rit\|15R=8~~\|G15=PP~~\|16R=4\|17R='''''1'''''\|18R=10\|Punti=160\|Pos=6}} {{RisMoto\|Anno=2008 \|Ritiro=2017\|Classe=250 \|Moto=KTM \|1R=16\|2R=4\|3R=5\|4R=2\|5R=7\|6R=8\|7R=7\|8R=6\|9R=6\|10R=8\|11R=NE\|12R=13\|13R=Rit\|14R=AN\|15R=9\|16R=Rit\|17R='''2'''\|18R=5\|Punti=139\|Pos=7}} {{RisMoto\|Anno=2009 \|Ritiro=2017\|Classe=250 \|Moto=[[Honda Racing Corporation\|Honda]]\|1R=''4''\|2R=2\|3R=1\|4R=8\|5R=6\|6R=2\|7R=''1''\|8R=NE\|9R=4\|10R=1\|11R=4\|12R=2\|13R='''''4'''''\|14R=4\|15R=7\|16R='''''1'''''\|17R=7\|Punti=261\|Pos=1}} {{RisMoto\|Anno=2010 \|Ritiro=2017\|Classe=[[MotoGP]] \|Moto=[[Honda Racing Corporation\|Honda]]\|1R=10\|2R=14\|3R=11\|4R=11\|5R=NP\|6R=Inf\|7R=Inf\|8R=Inf\|9R=Inf\|10R=Inf\|11R=12\|12R=12\|13R=13\|14R=10\|15R=7\|16R=13\|17R=12\|18R=14\|Punti=53\|Pos=15}} {{RisMoto\|Anno=2011 \|Ritiro=2017\|Classe=[[MotoGP]] \|Moto=[[Honda Racing Corporation\|Honda]]\|1R=10\|2R=4\|3R=7\|4R=8\|5R=Rit\|6R=9\|7R=8\|8R=11\|9R=15\|10R=10\|11R=9\|12R=9\|13R=11\|14R=11\|15R=9\|16R=Rit\|17R=AN\|18R=12\|Punti=98\|Pos=10}} {{RisMoto\|Anno=2012 \|Ritiro=2017\|Classe=[[MotoGP]]\|Moto=<nowiki>BQR</nowiki>\|18R=13\|Punti=3\|Pos=25}} {{RisMoto\|Anno=2013 \|Ritiro=2017\|Classe=[[MotoGP]]\|Moto=FTR\|1R=15\|2R=17\|3R=18\|4R=19\|5R=Rit\|6R=Inf\|7R=Inf\|8R=17\|9R=16\|10R=15\|11R=14\|12R=18\|13R=14\|14R=14\|15R=11\|16R=20\|17R=17\|18R=16\|Punti=13\|Pos=20}} {{RisMoto\|Anno=2014\|Ritiro=2017\|Classe=[[MotoGP]]\|Moto=[[Honda Racing Corporation\|Honda]]\|1R=11\|2R=12\|3R=10\|4R=12\|5R=14\|6R=14\|7R=15\|8R=16\|9R=12\|10R=10\|11R=13\|12R=14\|13R=12\|14R=8\|15R=13\|16R=8\|17R=11\|18R=15\|Punti=6768\|Pos=~~\|LEG=1~~14}} {{RisMoto\|Anno=2015\|Ritiro=2017\|Classe=MotoGP\|Moto=[[Honda Racing Corporation\|Honda]]\|2R=11\|3R=Rit\|4R=Rit\|9R=Rit\|Punti=5\|Pos=25}} {{RisMoto\|Anno=2016\|Ritiro=2017\|Classe=MotoGP\|Moto=[[Honda Racing Corporation\|Honda]]\|15R=15\|17R=16\|Punti=1\|Pos=25}} {{RisMoto\|Anno=2017\|Ritiro=2017\|Classe=MotoGP\|Moto=[[Honda Racing Corporation\|Honda]]\|15R=18\|Punti=0\|LEG=1}} ===Campionato mondiale Superbike=== Riga 113 ⟶ 100: ==Altri progetti== {{interprogetto~~\|commons=Category:Hiroshi Aoyama~~}} ==Collegamenti esterni== * {{Collegamenti esterni}} [http://www.motogp.com/it/riders/profiles/Hiroshi+Aoyama Scheda sul sito ufficiale del motomondiale] [http://www.worldsbk.com/it/pilota/Hiroshi+Aoyama Scheda personale sul sito ufficiale della Superbike] {{Campioni Mondiali 250}} {{Portale\|biografie\|moto~~\|sport~~}}▼ ~~{{Team e piloti MotoGP}}~~ ▲{{Portale\|biografie\|moto\|sport}} [[Categoria:Piloti della classe 250]]