Discussione:Strade statali in Italia (1-99): differenze tra le versioni
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==Aggiunta SS 7 var==
Nell'elenco manca la SS7 Var [http://www.stradeanas.it/traffico/index.php?cds=SS7%20VAR&map=view_jpg&decode=true&met_ini=15400&mode=stradale&direction=in%20direzione%20sud&cause=Traffico%20regolare%20cantiere%20di%20lavoro&km_iniz=15.4&km_fini=14.8&icon_gmap=codagreen&descr_nome_stra=SS7%20VAR%20-%20variante%20Formia-Garigliano]. --[[Utente:Crisarco|Crisarco]] ([[Discussioni utente:Crisarco|msg]]) 10:28, 26 dic 2010 (CET)
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Negli ultimi mesi l'articolo con la lista delle strade statali è stato completamente modificato per riflettere le tratte delle strade ancora di competenza ANAS.
Ma a mio parere c'è un aspetto che potrebbe essere migliorato:
Per questioni di memoria storica sono giustamente conservate (ed evidenziate in verde chiaro) le strade non più di competenza ANAS. E fin qui nulla da eccepire. Ma per alcune strade (probabilmente quelle rimaste solo parzialmente di competenza ANAS, vedasi ad esempio la Via Aurelia, la prima della lista, oppure la Via Flaminia SS3) sono rimasti solamente alcuni tronchi. Secondo me sarebbe buono indicare anche i tronchi facenti un tempo parte della strada, magari evidenziati anch'essi in verde pallido.
Facendo l'esempio della Via Flaminia, sono rimasti solo i seguenti tronchi
1º: Confine con la regione Lazio - Terni
2º: Bivio San Carlo - SS 318.
Magari sarebbe bene inserire i rimanenti tronchi "ex SS3" evidenziati in verde chiaro (come si fa con le strade totalmente non più ANAS, esempio la Via Cassia) avendo un risultato del genere:
1° (verde chiaro): Roma - Confine con la regione Lazio
2°: Confine con la regione Lazio - Terni
3° (verde chiaro): Terni - Bivio San Carlo
4º: Bivio San Carlo - SS 318.
5° (verde chiaro): SS 318 - Fano
In questo modo si coprirebbe tutta la tratta storica della SS3, lasciando evidenziati i tratti non più ANAS.
Analoga osservazione per le rimanenti pagine con le liste delle strade statali in Italia (100-199, 200-299, etc...)
== Buona Idea ==
Buona Idea. Ho realizzato questa idea per le strade statali No 10, 11 e 35
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