Motor Development International: differenze tra le versioni

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{{Azienda

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La '''Motor Development International''' è un'[[azienda]] [[Lussemburgo|lussemburghese]] che è conosciuta per aver progettato [[prototipo|prototipi]] di [[Mezzo di trasporto|veicoli]] con [[motore ad aria compressa]] conosciuti sotto il nome di "auto ad aria".

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La '''Motor Development International''' è un'[[azienda]] [[Lussemburgo|lussemburghese]] che è conosciuta per aver progettato [[prototipo|prototipi]] di [[Mezzo di trasporto|veicoli]] con [[motore ad aria compressa]] conosciuti sotto il nome di "auto ad aria".

== Storia ==

Nel [[2003]] in [[Italia]] sarebbe dovuta essere la società ''Eolo Italia'' a produrre un veicolo ad aria compressa chiamata [[Eolo (auto)|Eolo]] ma l'operazione, dopo una fase iniziale, si è arenata, e la società, in seguito, è stata liquidata. I modelli presentati da MDI erano chiamati: ''MiniCAT'' e ''CityCAT''.

Nel febbraio [[2007]] MDI attua un accordo con [[Tata Group]] per la produzione di Eolo.<ref>[http://www.tatamotors.com/media/press-releases.php?id=281 Comunicazione ufficiale dell'accordo] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110929072549/http://www.tatamotors.com/media/press-releases.php?id=281 |data=29 settembre 2011 }}</ref> I primi esemplari avrebbero dovuto essere messi in commercio nel [[2008]] ma non sono stati rispettati i tempi annunciati. Risultano vendute anche diverse licenze per la produzione in varie altre parti del mondo di veicoli utilizzanti questa tecnologia, ma, ancora a metà del [[2009]], non risulta alcuna fabbricazione in serie.

Nel [[2012]] la MDI torna ad annunciare la sua entrata sul mercato per metà del [[2013]] con le auto ad aria compressa: [[AIRPod|AirPod]], AirOne e AirCity. Verranno prodotte in varie fabbriche in Francia e Italia e vendute all'inizio in Francia e poi in tutta Europa.<ref>{{cita web|url=http://www.repubblica.it/motori/attualita/2012/06/07/news/arriva_l_auto_ad_aria-36653710/|titolo=Ci siamo, arriva l'auto ad aria, 7000 euro e 100 km con 1 euro|editore=''[[La Repubblica (quotidiano)|La Repubblica]]''|autore=Vincenzo Borgomeo|data=7 giugno 2012|accesso=2 maggio 2013}}</ref> Le auto si ricaricano attraverso corrente elettrica in 3 ore da una comune presa elettrica, in 2 minuti da stazioni apposite.

== Modelli ==

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=== AirPod ===

{{vedi anche|AirPodAIRPod}}

*Tipo: Quadriciclo

*Motore da 4 kw&nbsp;kW (5,45 &nbsp;cv)

*Velocità massima: 45/70&nbsp;km/h

*Lunghezza: 2,13 &nbsp;m

*Larghezza: 1,59 &nbsp;m

*Peso: 275&nbsp;kg

*Autonomia: 220&nbsp;km

=== OneFlowAir ===

[[File:MDI One Flow Air (3).JPG|thumb|Right|Prototipo del OneFlowAir al salone di Ginevra 2009]]

*Motore da 15/25 &nbsp;cv

*Velocità massima: 90/110&nbsp;km/h

*Lunghezza: 3,4 &nbsp;m

*Larghezza: 1,65 &nbsp;m

*Peso: 400&nbsp;kg

=== CityFlowAir ===

*Tipo: automobile

*Motore da 25/50 &nbsp;cv

*Velocità massima: 130&nbsp;km/h

*Lunghezza: 3,4 &nbsp;m

*Larghezza: 1,62 &nbsp;m

*Peso: 600&nbsp;kg

=== MiniFlowAir ===

*Tipo: automobile

*Motore da 25/50 &nbsp;cv

*Velocità massima: 130&nbsp;km/h

*Lunghezza: 2,65 &nbsp;m

*Larghezza: 1,62 &nbsp;m

*Peso: 550&nbsp;kg

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== Voci correlate ==

*[[Eolo (auto)]]

*[[AirPodAIRPod]]

== Collegamenti esterni ==

*{{cita web|1=http://www.mdi.lu/english/index.php|2=Sito ufficiale|lingua=en, fr|accesso=28 luglio 2009|dataarchivio=15 febbraio 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120215103851/http://www.mdi.lu/english/index.php|urlmorto=sì}}

{{Portale|aziende|Lussemburgo|trasporti}}