42nd Street Shuttle: differenze tra le versioni

Versione delle 21:27, 17 mar 2016

Versione attuale delle 23:18, 26 gen 2023

(34 versioni intermedie di 11 utenti non mostrate)

Riga 1:

{{Trasporto pubblico

{{Infobox linea metropolitana

|nome = 42nd Street Shuttle

|città=New York

|immagine = R62A Subway Car, 1950, Shuttle, September 5th, 2014.jpg

|linea=[[File:NYCS-bull-trans-S.svg|35px|left]]

|didascalia = Un treno presso Grand Central

42nd Street Shuttle

|lineaicona =[[File: NYCS-bull-trans-S-Std.svg|35px|left]]

|colorcode=

|tipo = [[Metropolitana]]

|inaugurazione=1904

|nazioni= {{USA}}

|ultima estensione=

|città = [[New York]]

|gestore= [[Metropolitan Transportation Authority (New York)|Metropolitan Transportation Authority]]

|inizio = [[Times Square-42nd Street/Port Authority Bus Terminal|Times Square]]

|materiale rotabile=[[Metropolitana di New York#Mezzi utilizzati e dettagli|R62A]]

|fine = [[Grand Central-42nd Street|Grand Central]]

|scartamento=1.435

|apertura = [[1918]]

|trazione=625 [[Volt|V]] [[corrente continua|CC]]

|linee = [[Linea IRT 42nd Street Shuttle|42nd Street]]

|stazioni=2

|gestore = [[New York City Transit Authority|NYCTA]]

|lunghezza=

|gestore2 =

|tempo_percorrenza=

|classificazione =

|velocità=

|mezzi_usati = [[R62A]]

|distanza media=

|colorcode =

|pass_giorno=

|n_stazioni = 2

|pass_anno=

|lunghezza = 0,96

|fonte=

|distanza media =

|note=

|tempo_percorrenza = 2

|pianta=NYCS map S 42nd.svg

|velocità =

|fonte =

|pass_giorno =

|pass_anno =

|libera =

|liberadescr =

|libera1 =

|liberadescr1 =

|note =

|tracciato = Mappa della navetta 42nd Street della metropolitana di New York.png

|didascalia_tracciato =

}}

La linea '''S 42nd Street Shuttle''' è una [[navetta]] della [[metropolitana di New York]], che opera a [[ManhattanMidtown]] tra [[Times Square-42nd Street/Port Authority Bus Terminal|Times Square]] e [[Grand Central-42nd Street|Grand Central]]. NeiEssendo una navetta, è indicata, nei cartelli in stazione e nelle mappe[[Mappa èdella riportatametropolitana di New York|mappe]], con il colore [[Ardesia (colore)|grigio ardesia scuro]].<ref>{{YouTube|autore=mtainfo|data=15 Utilizza,luglio per2010|titolo=Subway intero,Colors laand [[lineaNames|id=yZ83UhBJFP0|lingua=en|accesso=25 IRTfebbraio 42nd Street Shuttle]].2016}}</ref>

È spesso chiamata anche '''Grand Central/Times Square Shuttle''', mentre la [[New York City Transit Authority]] la indica internamente con il numero 0, per distinguerla dalle altre due navette della rete.

Questa navetta funzione sempre, tranne a tarda notte, collegando le stazioni di [[Times Square-42nd Street|Times Square]] e di [[Grand Central-42nd Street|Grand Central]] in circa un minuto.<ref name=42s>{{cita web|lingua=en|url=http://web.mta.info/nyct/service/pdf/t0cur.pdf|titolo=S Train Timetable|editore=mta.info|accesso=23 giugno 2014}}</ref> Proprio per questo è spesso indicata anche come '''Grand Central/Times Square Shuttle'''.

Per distinguerla dalle altre navette la [[Metropolitan Transportation Authority (New York)#Entità correlate|New York City Transit Authority]] la indica, internamente, con il numero 0.

== Storia ==

L'attualeI lineapiani metropolitana,per utilizzatal'attivazione dalladella navetta, venne42nd inaugurataStreet ilShuttle 27iniziarono ottobre [[1904]] e venne costruita come parte della prima linea della [[metropolitana di New York]]. Venne utilizzata come linea principale dell'[[Interborough Rapid Transit Company]] fino alil 1º agosto [[1918]], quando, furonocon completateil completamento ledelle linee [[Linea IRT Broadway-Seventh Avenue|IRT Broadway-Seventh Avenue]] e [[Linea IRT Lexington Avenue|IRT Lexington Avenue]], la [[Linea IRT 42nd Street Shuttle|linea IRT 42nd Street]] fu separata dal resto della rete dell'[[Interborough Rapid Transit Company]].<ref>{{cita news|lingua=en|url=httphttps://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9507EEDE1739E13ABC4A53DFBE668383609EDE|titolo=Open New Subway Lines to Traffic; Called a Triumph|pubblicazione=[[The New York Times]]|p=1|data=2 agosto 1918|accesso=2317 giugnomarzo 20142016}}</ref>

Dopo una serie di lavori sulla linea 42nd Street, la navetta fu quindi attivata il 28 settembre [[1918]].<ref>{{cita news|lingua=en|url=https://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9D06E4D61531E433A2575BC2A96F9C946996D6CF|titolo=Subway Shuttle Resumes Today|pubblicazione=[[The New York Times]]|data=20 settembre 1918|p=17|accesso=17 marzo 2016}}</ref> Inoltre, tra il [[1959]] e il [[1964]], la navetta fu anche automatizzata, prima che un incendio ne distruggesse gli impianti.<ref>{{cita web|lingua=en|url=http://www.nycsubway.org/wiki/IRT_Times_Square-Grand_Central_Shuttle#The_Automated_Times_Square-Grand_Central_Shuttle|titolo=The Automated Times Square-Grand Central Shuttle|sito=nycsubway.org|accesso=17 marzo 2016}}</ref>

[[File:42nd Street Shuttle panoramic.jpg|250px|miniatura|sinistra|Panoramica della stazione di [[Grand Central-42nd Street|Grand Central]].]]

In seguito il binario espresso in direzione sud venne chiuso e vennero costruite nuove banchine. I lavori si rivelarono tuttavia insufficiente e la navetta venne sospesa a partire dalla mezzanotte tra il 3 e il 4 agosto [[1918]] per nuovi lavori.<ref>{{cita news|lingua=en|url=http://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9F05E4DD1739E13ABC4B53DFBE668383609EDE|titolo=Drop Shuttle Plan as Subway Crush Becomes a Peril|pubblicazione=[[The New York Times]]|data=3 agosto 1918|p=1|accesso=23 giugno 2014}}</ref> Il servizio è poi ripreso il 28 settembre [[1918]]. In seguito ai lavori vennero aggiunte anche delle fasce nere (a [[Times Square-42nd Street|Times Square]]) e verdi (a [[Grand Central-42nd Street|Grand Central]]) per guidare i passeggeri alle banchine della navetta.<ref>{{cita news|lingua=en|url=http://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9D06E4D61531E433A2575BC2A96F9C946996D6CF|titolo=Subway Shuttle Resumes Today|pubblicazione=[[The New York Times]]|data=20 settembre 1918|p=17|accesso=23 giugno 2014}}</ref>

La navetta svolsecontinuò a svolgere un servizio ininterrottocontinuo fino al 10 settembre [[1995]], quando il servizio a tarda notte venne sospeso; da allora il servizio a tarda notte è fornito dalla [[Linea 7 (metropolitana di New York)|linea 7]].<ref>{{cita news|lingua=en|autore=Richard Pérez-Peña|url=httphttps://www.nytimes.com/1995/09/11/nyregion/a-subway-station-is-shuttered-the-first-in-33-years.html|titolo=A Subway Station Is Shuttered, the First in 33 Years|pubblicazione=[[The New York Times]]|data=11 settembre 1995|accesso=2317 giugnomarzo 20142016}}</ref> Quando il servizio navetta è chiuso, l'area viene talvolta usata per riprese di serie televisive e film.; Tratra i tanti che qui sono stati girati troviamo, per esempio, [[Il braccio violento della legge]] e [[King of New York]].

Tra il [[1959]] e il [[1964]] il binario 4 venne automatizzato nell'ambito di una manifestazione, appunto, sull'automazione. Un grave incendio, tuttavia, scoppiato presso la stazione di [[Grand Central-42nd Street|Grand Central]] lo distrusse ed in seguito il sistema manuale venne ripristinato.<ref>{{cita web|lingua=en|url=http://www.nycsubway.org/wiki/IRT_Times_Square-Grand_Central_Shuttle#The_Automated_Times_Square-Grand_Central_Shuttle|titolo=The Automated Times Square-Grand Central Shuttle|editore=nycsubway.org|accesso=23 giugno 2014}}</ref>

== Il servizio ==

La navetta svolse un servizio ininterrotto fino al 10 settembre [[1995]], quando il servizio a tarda notte venne sospeso; da allora il servizio a tarda notte è fornito dalla [[Linea 7 (metropolitana di New York)|linea 7]].<ref>{{cita news|lingua=en|autore=Richard Pérez-Peña|url=http://www.nytimes.com/1995/09/11/nyregion/a-subway-station-is-shuttered-the-first-in-33-years.html|titolo=A Subway Station Is Shuttered, the First in 33 Years|pubblicazione=[[The New York Times]]|data=11 settembre 1995|accesso=23 giugno 2014}}</ref> Quando il servizio navetta è chiuso, l'area viene talvolta usata per riprese di serie televisive e film. Tra i tanti che qui sono stati girati troviamo, per esempio, [[Il braccio violento della legge]] e [[King of New York]].

La navetta 42nd Street Shuttle è attiva tra le 6:00 e le 24:00 circa ed ha un tempo di percorrenza di circa 2 minuti. La frequenza varia dai 2 ai 5 minuti, a seconda delle fasce orarie. Di notte il servizio sulla tratta è assicurato dalla [[Linea 7 (metropolitana di New York)|linea 7]].<ref>{{cita web|lingua=en|url=http://web.mta.info/nyct/service/pdf/t0cur.pdf|titolo=S Train Timetable|sito=mta.info|accesso=17 marzo 2016|formato=PDF}}</ref>

Possiede interscambi con 14 delle altre 24 linee della [[metropolitana di New York]], con numerose linee automobilistiche gestite da [[MTA Regional Bus Operations|MTA Bus]], [[New Jersey Transit|NJT Bus]] e [[MTA Regional Bus Operations|NYCT Bus]] e con i treni suburbani della [[Long Island Rail Road]] e della [[Metro-North Railroad]].<ref>{{cita web|url=http://web.mta.info/nyct/service/sline.htm#42st|titolo=42 Street Shuttle|lingua=en|sito=mta.info|accesso=17 marzo 2016}}</ref>

== Stazioni ==

La navetta opera sempre tranne a tarda notte <small>(simbolo:</small> [[File:NYCS-SSI-allexceptnights.svg|10px]]<small>)</small>.<ref name=42s/>

Infine, benché la stazione di Grand Central sia [[Barriera architettonica|accessibile]], l'inaccessibilità dell'unica altra stazione, quella di Times Square, rende di fatto la navetta non accessibile.

=== Le stazioni servite ===

{| class="wikitable" style="font-size:90%"

! Stazione !! width=364% | {{simbolo|Wheelchair symbol.svg|12}} !! Interscambi con la [[Metropolitana di New York|metropolitana]] !! Altri Interscambi

! width=3% | [[File:NYCS-bull-trans-S.svg|20px]]

! width=28% | Stazioni

! width=3% | [[File:Wheelchair symbol.svg|12px]]

! width=36% | Interscambi con la [[Metropolitana di New York|metropolitana]]

! width=30% | Altri Interscambi

|-

| align=center colspan=54 | '''[[Manhattan]]'''

|-

| [[Times Square-42nd Street/Port Authority Bus Terminal|Times Square]]

| align=center | [[File:NYCS-SSI-allexceptnights.svg|12px]]

| [[Times Square-42nd Street|Times Square]]

|

| {{Simbolo MdNY|1}}{{Simbolo MdNY|2}}{{Simbolo MdNY|3}}{{Simbolo MdNY|7}}{{Simbolo MdNY|7d}}{{Simbolo MdNY|A}}{{Simbolo MdNY|C}}{{Simbolo MdNY|E}}{{Simbolo MdNY|N}}{{Simbolo MdNY|Q}}{{Simbolo MdNY|R}}{{Simbolo MdNY|W}}

| [[File:NYCS-bull-trans-1.svg|17px|link=Linea 1 (metropolitana di New York)]][[File:NYCS-bull-trans-2.svg|17px|link=Linea 2 (metropolitana di New York)]][[File:NYCS-bull-trans-3.svg|17px|link=Linea 3 (metropolitana di New York)]][[File:NYCS-bull-trans-7.svg|17px|link=Linea 7 (metropolitana di New York)]][[File:NYCS-bull-trans-7d.svg|17px|link=Linea 7 (metropolitana di New York)]][[File:NYCS-bull-trans-A.svg|17px|link=Linea A (metropolitana di New York)]][[File:NYCS-bull-trans-C.svg|17px|link=Linea C (metropolitana di New York)]][[File:NYCS-bull-trans-E.svg|17px|link=Linea E (metropolitana di New York)]][[File:NYCS-bull-trans-N.svg|17px|link=Linea N (metropolitana di New York)]][[File:NYCS-bull-trans-Q.svg|17px|link=Linea Q (metropolitana di New York)]][[File:NYCS-bull-trans-R.svg|17px|link=Linea R (metropolitana di New York)]]

| [[MTA Regional Bus Operations|MTA Bus]] • [[New Jersey Transit|NJT Bus]] • [[MTA Regional Bus Operations|NYCT Bus]]

| [[Metropolitan Transportation Authority (New York)#Entità correlate|NYCT Bus]]<br />[[Metropolitan Transportation Authority (New York)#Entità correlate|MTA Bus]]

|-

| align=center | [[File:NYCS-SSI-allexceptnights.svg|12px]]

| [[Grand Central-42nd Street|Grand Central]]

| align=center | [[File:{{simbolo|Wheelchair symbol.svg|12px]]12}}

| {{Simbolo MdNY|4}}{{Simbolo MdNY|5}}{{Simbolo MdNY|6}}{{Simbolo MdNY|6d}}{{Simbolo MdNY|7}}{{Simbolo MdNY|7d}}

| [[File:NYCS-bull-trans-4.svg|17px|link=Linea 4 (metropolitana di New York)]][[File:NYCS-bull-trans-5.svg|17px|link=Linea 5 (metropolitana di New York)]][[File:NYCS-bull-trans-6.svg|17px|link=Linea 6 (metropolitana di New York)]][[File:NYCS-bull-trans-6d.svg|17px|link=Linea 6 (metropolitana di New York)]][[File:NYCS-bull-trans-7.svg|17px|link=Linea 7 (metropolitana di New York)]][[File:NYCS-bull-trans-7d.svg|17px|link=Linea 7 (metropolitana di New York)]]

| [[MetropolitanLong TransportationIsland AuthorityRail (NewRoad]] York)#Entità• correlate|[[Metro-North Railroad]]<br />• [[Metropolitan Transportation AuthorityMTA (NewRegional York)#EntitàBus correlateOperations|NYCT Bus]]

|}

== Il materiale rotabile ==

Sulla navetta 42nd Street vengono utilizzate carrozze [[R62A]], prodotte dalla [[Bombardier]] negli [[anni 1980]].<ref>{{cita web|url=http://www.nycsubway.org/wiki/R-62_(Kawasaki)_--_R-62A_(Bombardier)|titolo=R62A (Bombardier)|sito=nycsubway.org|accesso=15 aprile 2016|lingua=en}}</ref> Le carrozze a disposizione della navetta sono in totale 6, assemblate a formare 2 treni, mentre il deposito assegnatole è quello di Livonia.

== Note ==

Riga 66 ⟶ 74:

== Altri progetti ==

{{interprogetto}}

{{Interprogetto|commons=Category:42nd Street Shuttle}}

== Collegamenti esterni ==

* {{cita web|http://web.mta.info/nyct/service/pdf/t0cur.pdf|S 42 Street Shuttle timetable|lingua=en}}

* {{cita web|http://web.mta.info/nyct/service/sline.htm#42st|42 Street Shuttle|lingua=en}}

* {{cita web|http://web.mta.info/nyct/service/pdf/t0cur.pdf|S 42 Street Shuttle timetable|lingua=en}}

{{Metropolitana di New York}}

{{portale|Stati Uniti d'America|trasporti}}

[[Categoria:MetropolitanaLinee della metropolitana di New York|42nd Street Shuttle]]