Gran Premio di Corea 2010: differenze tra le versioni
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|Terzo_Team = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
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Il '''Gran Premio di Corea 2010''' si è corso domenica 24 ottobre [[2010]] sul circuito di [[Circuito internazionale di Corea|Sud Jeolla]] in [[Corea del Sud]]. Il circuito sorge ad oltre 300 km dalla capitale [[Seul]]. È il primo gran premio di Formula 1 che si corre in questo paese asiatico. La gara è stata vinta da [[Fernando Alonso]] su [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]. Gli organizzatori del gran premio sono stati premiati dalla [[Formula One Management|FOM]] col ''[[Lista di premi promozionali attribuiti dalla FOM|Race Promoters' Trophy]]'' per il 2010, per il gran premio meglio organizzato nella stagione.<ref>{{cita web|url=http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2010/Pages/gala-2010-promoter.aspx|titolo=Korea and Abu Dhabi Receive Awards at FIA Prize Giving Gala |editore=fia.com|data=10 dicembre 2010|accesso=13 dicembre 2010|lingua=en}}</ref>▼
Il '''Gran Premio di Corea 2010''' si è corso domenica 24 ottobre 2010 sul circuito di [[Circuito internazionale di Corea|Sud Jeolla]] in [[Corea del Sud]]. Il circuito sorge a oltre 300 km dalla capitale [[Seul]]. È il primo gran premio di Formula 1 che si corre in questo paese asiatico. La gara è stata vinta dallo spagnolo [[Fernando Alonso]] su [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], al ventiseiesimo successo in carriera; Alonso ha preceduto all'arrivo il britannico [[Lewis Hamilton]] su [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]] e il proprio compagno di squadra, il brasiliano [[Felipe Massa]].
▲
== Vigilia ==
=== Aspetti tecnici ===
La presenza del gran premio in calendario è soggetta alla preventiva approvazione del circuito da parte della FIA.<ref>{{cita web|url=http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2009/Pages/wmsc_111209.aspx|titolo=World Motor Sport Council|editore=fia.com|data=11 dicembre 2009|accesso=12 dicembre 2009|lingua=en|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20091214204808/http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2009/Pages/wmsc_111209.aspx}}</ref> Nei mesi precedenti la gara vi furono molte preoccupazioni sulla reale capacità della struttura di essere pronta per la data fissata per il gran premio. Il 26 settembre
L'ultima, e decisiva, ispezione di [[Charlie Whiting]] si tiene lunedì 11 ottobre
La decisione definitiva
Secondo il progettista del circuito, [[Hermann Tilke]], non vi saranno problemi per la sicurezza, pur
Le simulazioni effettuate al computer prima della gara stimano in circa un minuto e quarantaquattro secondi il tempo necessario per percorrere un giro completo della pista. La velocità media dovrebbe essere di 195 km/h mentre la punta massima di 315 km/h, da raggiungere al termine del lungo rettifilo tra la curva due e tre. Il carico aerodinamico richiesto alle vetture dovrebbe essere simile a quello necessario sulla pista di [[Circuito di Suzuka|Suzuka]].<ref>{{cita web|url=http://www.formula1.com/news/features/2010/10/11392.html|titolo=Korea here we come - what to expect in Yeongam|accesso= 20 ottobre 2010|data=18 ottobre 2010|editore=formula1.com|lingua=en|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20101021041800/http://www.formula1.com/news/features/2010/10/11392.html}}</ref>
Viene modificata l'entrata ai ''box'' considerata troppo pericolosa dai piloti in quanto la differenza di velocità fra chi percorre quel punto del circuito e chi entra in ''pit-lane'' è troppo elevata.<ref name=notizie>{{cita web|url=http://italiaracing.net/newsint.aspx?id=29402&cat=1|titolo=Tutte le news da Yeongam; I piloti bocciano l'ingresso box|accesso= 22 ottobre 2010|data=22 ottobre 2010|editore=italiaracing.net}}</ref> I giudizi dei piloti sulla pista sono comunque positivi. [[Michael Schumacher]] afferma di essere sorpreso dalla pista in maniera positiva,<ref>{{cita web|url=http://f1grandprix.motorionline.com/schumacher-piacevolmente-sorpreso-dalla-pista-di-yeongam/|titolo=Schumacher: Piacevolmente sorpreso dalla pista di Yeongam|accesso= 23 ottobre 2010|data=22 ottobre 2010|editore=f1grandprix.motorionline.com}}</ref> mentre [[Robert Kubica]] la definisce "dieci volte migliore di quella di [[Yas Marina Circuit|Abu Dhabi]]".<ref>{{cita web|url=http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/9118137.stm|titolo=F1 drivers criticise 'dangerous' new Korea track
La [[Bridgestone]] porta per questo gran premio gomme di tipo ''morbido'' e ''duro''.<ref>{{cita web|url=http://www.bridgestonemotorsport.com/Bridgestone/en-gb/Championships/Formula1/News/Bridgestone_tyre_allocations_announced_for_final_rounds.htm|titolo=Bridgestone tyre allocations announced for final rounds|accesso=
=== Aspetti sportivi ===
[[Vitalij
L'ex campione del mondo di [[Formula 1]] [[Alan Jones (pilota automobilistico)|Alan Jones]] è indicato quale commissario aggiunto dalla FIA per il gran premio.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/5118/formula-1-alan-jones-commissario-fia-in-corea|titolo=Alan Jones commissario FIA in Corea|accesso=
== Prove ==
=== Resoconto ===
Nella seconda sessione di prove libere del venerdì [[Jenson Button]] patisce un principio d'incendio al posteriore della vettura mentre viene esposta la bandiera rossa che interrompe la sessione per qualche minuto a causa di un testacoda di [[Sakon Yamamoto]].<ref name=libere2/> La stessa [[Hispania Racing F1 Team|HRT]]-[[Cosworth]] è multata di 5
=== Risultati ===
Nella prima sessione del venerdì<ref>
{| class=wikitable style="font-size:100%"
!width=20|Pos
Riga 81 ⟶ 84:
| {{Bandiera|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 1'40"887
|
| 15
|-
Riga 102 ⟶ 105:
|}
Nella seconda sessione del venerdì<ref>
{| class=wikitable style="font-size:100%"
!width=20|Pos
Riga 117 ⟶ 120:
| {{Bandiera|AUT}} [[Red Bull Racing|RBR]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1'37"942
|
| 23
|-
Riga 138 ⟶ 141:
|}
Nella sessione del sabato mattina<ref>
{| class=wikitable style="font-size:100%"
Riga 152 ⟶ 155:
| 11
| {{bandiera|POL}} [[Robert Kubica]]
| {{bandiera|FRA}} [[
| 1'37"354
|
| 15
|-
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In Q1 vengono eliminati i piloti delle nuove scuderie e [[Vitantonio Liuzzi]] della [[Force India]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]].
Nella seconda parte delle qualifiche piccoli errori senza conseguenze per [[Lewis Hamilton]], [[Mark Webber]] e [[Vitalij
Nella terza parte è subito [[Fernando Alonso]] ad andare in testa, abbattendo il muro del minuto e trentasei secondi. Le [[Red Bull Racing|RBR]] non riescono a scalzare lo spagnolo se non nell'ultimo giro. [[Sebastian Vettel]] ottiene la quattordicesima ''pole'' della carriera, nona della stagione. Lo segue il compagno di scuderia Webber: per l'ottava volta la prima fila è monopolizzata dalla vetture anglo-austriache. [[Rubens Barrichello]] presenta reclamo per essere stato ostacolato nel giro veloce da [[Michael Schumacher]], ma la FIA decide di non sanzionare il pilota tedesco.
=== Risultati ===
Nella sessione di qualificazione<ref>
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 100%"
! Pos
! N°
! Pilota
! Costruttore
! Q1
! Q2
Riga 294 ⟶ 297:
| 1'38"115
| 1'37"620
| {{ND}}
| 11
|-
Riga 303 ⟶ 306:
| 1'38"429
| 1'37"643
| {{ND}}
| 12
|-
Riga 312 ⟶ 315:
| 1'38"171
| 1'37"715
| {{ND}}
| 13
|-
Riga 321 ⟶ 324:
| 1'38"572
| 1'37"783
| {{ND}}
| 14
|-
! 15
| 12
| {{Bandiera|RUS}} [[Vitalij
| {{Bandiera|FRA}} [[Renault F1|Renault]]
| 1'38"174
| 1'37"799
| {{ND}}
| 20<ref name=petrov/>
|-
Riga 339 ⟶ 342:
| 1'38"583
| 1'37"853
| {{ND}}
| 15
|-
Riga 348 ⟶ 351:
| 1'38"621
| 1'38"594
| {{ND}}
| 16
|-
Riga 356 ⟶ 359:
| {{Bandiera|IND}} [[Force India]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 1'38"955
| {{ND}}
| {{ND}}
| 17
|-
Riga 365 ⟶ 368:
| {{Bandiera|MYS}} [[Lotus Racing|Lotus]]-[[Cosworth]]
| 1'40"521
| {{ND}}
| {{ND}}
| 18
|-
Riga 374 ⟶ 377:
| {{Bandiera|GBR}} [[Virgin Racing|Virgin]]-[[Cosworth]]
| 1'40"748
| {{ND}}
| {{ND}}
| 19
|-
Riga 383 ⟶ 386:
| {{Bandiera|MYS}} [[Lotus Racing|Lotus]]-[[Cosworth]]
| 1'41"768
| {{ND}}
| {{ND}}
| 21
|-
! 22
| 25
| {{Bandiera|BRA}} [[Lucas
| {{Bandiera|GBR}} [[Virgin Racing|Virgin]]-[[Cosworth]]
| 1'42"325
| {{ND}}
| {{ND}}
| 22
|-
Riga 401 ⟶ 404:
| {{Bandiera|ESP}} [[Hispania Racing F1 Team|HRT]]-[[Cosworth]]
| 1'42"444
| {{ND}}
| {{ND}}
| 23
|-
Riga 410 ⟶ 413:
| {{Bandiera|ESP}} [[Hispania Racing F1 Team|HRT]]-[[Cosworth]]
| 1'43"283
| {{ND}}
| {{ND}}
| 24
|}
Riga 419 ⟶ 422:
== Gara ==
=== Resoconto ===
La temuta pioggia arriva sul circuito, tanto che la partenza viene ritardata di 10 minuti. La gara inizia dietro ''safety car'' ma dopo tre giri, a causa della scarsa visibilità dovuta alla molta acqua sollevata dalle vetture, viene [[Lista dei Gran Premi di Formula 1 sospesi|esposta la bandiera rossa]]. La gara viene ripresa, sempre dietro la ''safety car'', solo dopo circa un'ora,
Alla ripartenza le due [[Mercedes GP|Mercedes]] sono subito protagoniste con [[Nico Rosberg]] che passa [[Lewis Hamilton]], [[Michael Schumacher]] e [[Robert Kubica]]. Nel giro seguente [[Mark Webber]], nella parte finale del circuito, va largo, tocca l'erba sintetica oltre il cordolo, e perde il controllo della vettura che va a sbattere sul muretto, sul lato opposto della pista. La vettura carambola sul tracciato e viene investita da quella di Rosberg. Entrambi i piloti sono costretti al ritiro, e l'incidente costringe nuovamente all'entrata la ''safety car''.▼
▲Alla ripartenza le due [[Mercedes GP|Mercedes]] sono subito protagoniste con [[Nico Rosberg]] che passa [[Lewis Hamilton]], [[Michael Schumacher]] e [[Robert Kubica]]. Nel giro seguente [[Mark Webber]], nella parte finale del circuito, va largo, tocca l'erba sintetica oltre il cordolo, e perde il controllo della vettura che va a sbattere sul muretto, sul lato opposto della pista. La vettura carambola sul tracciato e viene investita da quella di Rosberg. Entrambi i piloti sono costretti al ritiro, e l'incidente costringe nuovamente all'entrata la ''safety car''. Alcuni piloti, tra cui Petrov e le due Sauber, rientrano per montare le intermedie, scelta che si rivelerà un po’ prematura.
Si riparte al giro 23 con Vettel davanti ad Alonso e Hamilton. Al giro 27 Schumacher passa anche [[Jenson Button]] e si installa al
La gara riprende dopo tre giri. Hamilton va lungo alla prima curva e deve cedere la posizione nuovamente al ferrarista. Nelle retrovie Liuzzi passa Kobayashi ed entra nella zona punti. Pochi giri dopo incidente per Petrov, mentre è settimo. Questa volta nella zona dell'incidente la via di fuga è larga e la gara può proseguire regolarmente. Comanda sempre Vettel, davanti ad Alonso, Hamilton, Massa e Schumacher.
Vettel informa la scuderia di problemi ai freni e, al giro 45, è costretto a vedere passare Alonso e Hamilton a causa di un problema al motore che lo costringe, poco dopo, al ritiro. Sulla sua vettura si scatena un principio d'incendio che lo stesso pilota spegne utilizzando un estintore passatogli dagli ''steward''. Negli ultimi giri
Vince Alonso che si porta in testa alla classifica mondiale (ventiseiesima vittoria per lo spagnolo), davanti a Hamilton e Massa, che torna a podio dopo la [[Gran Premio d'Italia 2010|corsa di Monza]]. Michael Schumacher, giunto 4°, ottiene il suo miglior risultato stagionale, mentre [[Vitantonio Liuzzi]] con il 6º posto conquistato, ottiene il suo miglior risultato in carriera.
=== Risultati ===
I risultati del gran premio<ref>
{| class="wikitable" style="font-size: 100%"
Riga 523 ⟶ 525:
| +1'20"107
| 13
| '''2'''
|-
! 10
Riga 541 ⟶ 543:
| +1'24"146
| 15
|
|-
! 12
Riga 550 ⟶ 552:
| +1'29"939
| 7
|
|-
! 13
Riga 559 ⟶ 561:
| +1 giro
| 21
|
|-
! 14
Riga 568 ⟶ 570:
| +2 giri
| 24
|
|-
! 15
Riga 577 ⟶ 579:
| +2 giri
| 23
|
|-
! Rit
Riga 584 ⟶ 586:
| {{Bandiera|IND}} [[Force India]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 46
| Collisione con
| 14
|
|-
! Rit
Riga 595 ⟶ 597:
| Motore
| 1
|
|-
! Rit
| 12
| {{bandiera|RUS}} [[Vitalij
| {{bandiera|FRA}} [[Renault F1|Renault]]
| 39
| Incidente
| 20
|
|-
! Rit
Riga 613 ⟶ 615:
| Collisione con S.Buemi
| 19
|
|-
! Rit
Riga 622 ⟶ 624:
| Collisione con T.Glock
| 16
|
|-
! Rit
| 25
| {{bandiera|BRA}} [[Lucas
| {{bandiera|GBR}} [[Virgin Racing|Virgin]]-[[Cosworth]]
| 25
| Incidente
| 22
|
|-
! Rit
Riga 640 ⟶ 642:
| Idraulica
| 18
|
|-
! Rit
Riga 649 ⟶ 651:
| Collisione con N.Rosberg
| 2
|
|-
! Rit
Riga 663 ⟶ 665:
== Classifiche Mondiali ==
{{
=== Piloti ===
{| class="wikitable" style="font-size: 100%;"
Riga 723 ⟶ 725:
|-
!14
| {{bandiera|RUS}} [[Vitalij
| 19
|-
Riga 747 ⟶ 749:
|-
|}
{{
=== Costruttori ===
{| class="wikitable" style="font-size: 100%;"
Riga 791 ⟶ 793:
|-
|}
{{
== Decisioni della FIA ==
[[Adrian Sutil]] verrà penalizzato di cinque posizioni sulla griglia nel [[Gran Premio del Brasile 2010|Gran Premio del Brasile]] per l'incidente con [[Kamui Kobayashi]] nel corso del 47º giro. Stessa sanzione per [[Sébastien Buemi]] per un contatto con [[Timo Glock]]. Sutil è stato inoltre multato di 10
== Note ==
Riga 800 ⟶ 802:
== Altri progetti ==
{{interprogetto
{{Rapporto gara F1
Riga 811 ⟶ 813:
{{Portale|Formula 1}}
[[Categoria:Gran Premi di Formula 1 2010| 17]]
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