Thomas Lüthi: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Nessun oggetto della modifica Etichette: Modifica da mobile Modifica da web per mobile |
Etichette: Modifica da mobile Modifica da web per mobile |
||
| (160 versioni intermedie di 34 utenti non mostrate) | |||
Riga 1:
{{Sportivo
|Nome = Thomas Lüthi
|Immagine = Thomas Luthi 2011 Estoril.jpg
|Didascalia = Luthi al [[Gran Premio motociclistico
|Sesso = M
|CodiceNazione = {{CHE}}
Riga 9:
{{Sport motoristici
|categoria = Motomondiale
|data = [[Motomondiale 2002|2002]] in [[classe 125]]
|scuderie =
|mondiali = 1
|migliore =
|disputati =
|vinti =
|podi =
|pole =
|puntiottenuti =
|giriveloci =
|note =
}}}}
Riga 33 ⟶ 32:
|GiornoMeseMorte =
|AnnoMorte =
|Epoca = 2000
|Attività = pilota motociclistico
|Nazionalità = svizzero
|PostNazionalità =, ritiratosi dall'attività agonistica, campione mondiale della [[classe 125]] nel [[Motomondiale 2005|2005]]
}}
==Carriera==
===Gli inizi===
Giovanissimo cominciò la sua carriera motociclistica con le [[minimoto]], divenendo campione nazionale nel [[1997]] ed europeo nel [[1999]]. Passato alle motociclette della [[classe 125]], dopo buoni risultati ottenuti da dilettante, nel [[Motomondiale 2002|2002]] il team [[Elit Grand Prix]] gli diede la possibilità di correre con la [[Honda]] dal [[Gran Premio motociclistico di Germania|GP di Germania]] in poi, in sostituzione di [[Jakub Smrž]], ottenendo come miglior risultato un nono posto in [[Gran Premio motociclistico del Portogallo|Portogallo]] sul bagnato e terminando la stagione 27º con 7 punti.
===Classe 125===
Nel [[Motomondiale 2003|2003]] corse invece l'intera stagione della 125 ed ottenne il suo primo podio grazie ad un secondo posto al [[Gran Premio motociclistico di Catalogna|GP di Catalogna]] (vinto di misura in volata dallo spagnolo [[Daniel Pedrosa]], futuro campione del mondo). Nella restante parte dell'annata Lüthi ottenne un quarto posto in [[
Nella [[Motomondiale 2004|stagione 2004]] un infortunio capitatogli durante il [[Gran Premio motociclistico d'Italia|GP d'Italia]] lo condiziona negativamente per tutto l'anno, impedendogli non soltanto di correre i successivi tre Gran Premi ma anche di acquistare una forma fisica decente. La deludente stagione si concluse con un misero 25º posto frutto di soli 14 punti, ottenuti tra l'altro tutti nelle ultime tappe del calendario. Il suo miglior piazzamento è stato un undicesimo posto in [[Gran Premio motociclistico della Malesia|Malesia]]; il suo compagno di squadra è stato [[Dario Giuseppetti]].
[[File:Thomas Luthi.jpg|thumb|left|Lüthi in sella all'[[Aprilia Racing|Aprilia]] in una fase di gara del [[Motomondiale 2009|2009]].]]
La [[Motomondiale 2005|stagione 2005]] sarà per lui quella della consacrazione: dopo un ritiro, un terzo ed un quarto posto nelle prime tre corse, vinse il quarto appuntamento della stagione, in [[Gran Premio motociclistico di Francia|Francia]], ed incominciò la sua rimonta al vertice, che si sarebbe conclusa dopo un'altra decisiva affermazione in [[Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca|Repubblica Ceca]]. Inizia così un duello con il finlandese [[Mika Kallio]]
|data=7 novembre 2005|editore=Editoriale Domus S.p.A.|accesso=1° ottobre 2025}}</ref> Nel [[Motomondiale 2006|2006]] Lüthi non riesce a confermarsi sui livelli della precedente stagione, ottenendo solo una vittoria in Francia e terminando la stagione 8º con 113 punti. In questa stagione il suo compagno di squadra è stato [[Sandro Cortese]]. ▼
===Classe 250===
Nel [[Motomondiale 2007|2007]] passa alla [[classe 250]], rimanendo nello stesso team ma passando alla guida di una [[Aprilia RSV 250]]. Ottiene quattro quarti posti ([[Gran Premio motociclistico del Qatar|Qatar]], Catalogna, [[Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini|San Marino]] e Portogallo) e termina la stagione in 8ª posizione con 133 punti. Nel [[Motomondiale 2008|2008]] ottiene un secondo posto in [[Gran Premio motociclistico d'Olanda|Olanda]] e un terzo posto in Italia e termina la stagione 11º con 108 punti. In questa stagione è stato costretto a saltare i GP di Giappone e Australia a causa di una lesione rimediata nelle prove del GP d'Indianapolis. Nel [[Motomondiale 2009|2009]] ottiene come miglior risultato tre quarti posti (Italia, Malesia e [[Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana|Comunità Valenciana]]) e termina la stagione 7º con 120 punti.▼
===Moto2===
[[File:MotoGP - Sachsenring 2016 (28651092562).jpg|thumb|Lüthi in pista in occasione del [[Gran Premio motociclistico di Germania 2016|Gran Premio di Germania]] del [[Motomondiale 2016|2016]].]]
Nel [[Motomondiale 2010|2010]] corre nella nuova classe [[Moto2]] con una Moriwaki MD600 nel team [[Interwetten Moriwaki Moto2]], ottenendo tre secondi posti ([[Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna|Gran Bretagna]], Paesi Bassi e Catalogna) e due terzi posti ([[Gran Premio motociclistico di Spagna|Spagna]] e San Marino) e terminando la stagione al 4º posto con 156 punti. Nel [[Motomondiale 2011|2011]] rimane nello stesso team, questa volta alla guida di una [[Suter MMXI]]. Ottiene una vittoria in Malesia, un secondo posto in Spagna, un terzo posto in Qatar e una pole position in Malesia e termina la stagione al 5º posto con 151 punti. Nel [[Motomondiale 2012|2012]] ottiene una vittoria in Francia, due secondi posti (Catalogna e Repubblica Ceca), due terzi posti (Spagna e Portogallo) e una pole position in Qatar e conclude la stagione al 4º posto con 191 punti. Nel [[Motomondiale 2013|2013]] ottiene un secondo posto in Australia e cinque terzi posti (Catalogna, Repubblica Ceca, Gran Bretagna, Malesia e Giappone) e termina la stagione al 6º posto con 155 punti. In questa stagione è costretto a saltare i Gran Premi di Qatar e [[Gran Premio motociclistico delle Americhe|Americhe]] per lesioni a braccio e gamba destri rimediate in un test sul [[circuito di Valencia]].
Nel [[Motomondiale 2014|2014]] il pilota svizzero torna alla vittoria in occasione del [[Gran Premio motociclistico del Giappone 2014|GP del Giappone]], non vinceva una gara da quasi due anni e mezzo, sono passate infatti ben 42 gare dalla sua ultima affermazione, ottenuta al [[Gran Premio motociclistico di Francia 2012|Gran Premio di Francia del 2012]]. Si ripete in seguito vincendo anche il [[Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2014|GP della Comunità Valenciana]], realizzando anche un secondo posto in Australia e un terzo posto in Qatar, terminando la stagione al 4º posto con 194 punti, primo pilota in classifica dotato di motocicletta [[Suter MMX2]]. Nel [[Motomondiale 2015|2015]] rimane nello stesso team, questa volta alla guida di una Kalex. Ottiene una vittoria in Francia, un secondo posto in Malesia, un terzo posto in Qatar e a valencia, una [[pole position]] in Malesia. Chiude la stagione al quinto posto con 179 punti.▼
▲La [[Motomondiale 2005|stagione 2005]] sarà per lui quella della consacrazione: dopo un ritiro, un terzo ed un quarto posto nelle prime tre corse, vinse il quarto appuntamento della stagione, in [[Gran Premio motociclistico di Francia|Francia]], ed incominciò la sua rimonta al vertice, che si sarebbe conclusa dopo un'altra decisiva affermazione in [[Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca|Repubblica Ceca]]. Inizia così un duello con il finlandese [[Mika Kallio]], emblematico il duello serratissimo con il finlandese in Malesia, dove Lüthi riuscì a precederlo di soli due millesimi di secondo. Seguirono altre gare dove lo svizzero seppe fare meglio del rivale, approfittando di un mancato rispetto di un ordine di scuderia in Qatar da parte di [[Gábor Talmácsi]], compagno di Kallio, e di una scivolata dello stesso Kallio all'ultimo giro del GP di Turchia, dove il pilota elvetico rimase in piedi con freddezza e raccolse punti importanti per presentarsi in vantaggio all'ultima corsa a Valencia. In Spagna, Lüthi aveva bisogno di un risultato modesto (un 13º posto) per fregiarsi del titolo, risultato che sarebbe bastato anche se Kallio fosse riuscito a vincere. Lüthi, messo sotto pressione per la posta in palio, decide di fare il ragioniere ottenendo il nono posto, risultato sufficiente a garantirgli il titolo. Con questo successo iridato, Lüthi riporta il titolo mondiale in Svizzera, 20 anni dopo [[Stefan Dörflinger]] che era riuscito a vincere nel 1985 il titolo della [[classe 80]]. Gli altri podi sono stati: primo in [[Gran Premio motociclistico d'Australia|Australia]], secondo in Italia, Germania e [[Gran Premio motociclistico del Giappone|Giappone]]. Ha ottenuto anche cinque pole position (Francia, Repubblica Ceca, Malesia, Australia e [[Gran Premio motociclistico di Turchia|Turchia]]. I punti totali sono stati 242.
Nel [[Motomondiale 2016|2016]] rimane nello stesso team, grazie al quale ottiene quattro vittorie (Qatar, Gran Bretagna, Giappone e Australia), un secondo posto in [[Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2016|Comunità Valenciana]] e un terzo posto in Francia e tre pole position (Francia, Olanda e Australia) e termina la stagione al 2º posto con 234 punti. In questa stagione è costretto a saltare il Gran Premio della Repubblica Ceca a causa di un trauma cranico rimediato nelle qualifiche del GP.<ref>{{Cita web|url=http://www.sportfair.it/2016/08/moto2-luthi-non-correra-a-brno-dopo-lincidente-di-ieri/420722/|titolo=Moto2: Luthi non correrà a Brno dopo l’incidente di ieri|autore=Rita Caridi|data=21 agosto 2016|editore=Editore Ergo Digital S.r.l.|accesso=1° ottobre 2025}}</ref> Nel [[Motomondiale 2017|2017]] rimane nello stesso team. Ottiene due vittorie (Repubblica Ceca e San Marino), cinque secondi posti (Qatar, Americhe, Italia, Catalogna e Olanda), tre terzi posti (Argentina, Francia e Austria) e una pole position in Francia. In questa stagione è costretto a saltare i Gran Premi di Malesia e Comunità Valenciana a causa di un infortunio alla schiena rimediato nelle qualifiche del GP della Malesia. Chiude la stagione al secondo posto in classifica piloti con 243 punti ottenuti.
▲Nel [[Motomondiale 2006|2006]] Lüthi non riesce a confermarsi sui livelli della precedente stagione, ottenendo solo una vittoria in Francia e terminando la stagione 8º con 113 punti. In questa stagione il suo compagno di squadra è stato [[Sandro Cortese]].
===2018: la parentesi in MotoGP===
Nel [[Motomondiale 2018|2018]] passa in [[MotoGP]], alla guida della [[Honda RC213V]] del team [[Marc VDS Racing]]; il compagno di squadra è [[Franco Morbidelli]]. La stagione si rivela però molto deludente per il pilota elvetico, che non ottiene punti.
===Ritorno in Moto2===
Nel [[Motomondiale 2019|2019]] corre in Moto2, con la Kalex del team Dynavolt Intact GP; il compagno di squadra è [[Marcel Schrötter]].<ref>{{Cita web|url=https://www.gpone.com/it/2018/08/12/moto2/tom-luthi-torna-in-moto2-nel-2019-con-dynavolt-intact.html|titolo=Tom Lüthi torna in Moto2 nel 2019 con Dynavolt Intact|data=12 agosto 2018|editore=Buffer Overflow S.r.l.|accesso=1° ottobre 2025}}</ref> Ottiene una vittoria nel Gran Premio delle Americhe, quattro secondi posti (Qatar, Catalogna, Giappone e Comunità Valenciana) e due terzi posti (Italia e Australia) e un secondo posto in Malesia e chiude la stagione al 3º posto con 250 punti. Nel [[Motomondiale 2020|2020]] corre con lo stesso team e compagno di squadra della stagione precedente. Ottiene come miglior risultato un quinto posto in Francia e termina la stagione all'11º posto con 72 punti.<ref>{{Cita web|url=https://resources.motogp.com/files/results/2020/POR/Moto2/RAC/worldstanding.pdf|titolo=Moto2 2020 - World Championship Classification|editore=Dorna Sports S.L.|data=22 novembre 2020|lingua=en|accesso=1° ottobre 2025}}</ref> Nel [[Motomondiale 2021|2021]] passa alla guida della Kalex del team Pertamina Mandaliak SAG; il compagno di squadra è [[Bo Bendsneyder]]. Ottiene come miglior risultato un nono posto in Austria e termina la stagione al ventiduesimo posto con 27 punti.<ref>{{cita web|url=https://resources.motogp.com/files/results/2021/VAL/Moto2/RAC/worldstanding.pdf|titolo=Moto2 2021 - World Championship Classification|lingua=en|data=14 novembre 2021|editore=Dorna Sports S.L.|accesso=1° ottobre 2025}}</ref> Questa sarà la sua ultima stagione da pilota.<ref>{{Cita web|url=https://www.corsedimoto.com/motomondiale/moto2-tom-luthi-annuncia-il-ritiro-ma-rimarra-nel-mondiale-in-altre-vesti/|titolo=Moto2, Tom Lüthi annuncia il ritiro. Ma rimarrà nel Mondiale in altre vesti
|autore=Diana Tamantini|data=19 agosto 2021|editore=Editoriale l'Incontro|accesso=1° ottobre 2025}}</ref>
==Risultati nel motomondiale==▼
▲Nel [[Motomondiale 2007|2007]] passa alla [[classe 250]], rimanendo nello stesso team ma passando alla guida di una [[Aprilia RSV 250]]. Ottiene quattro quarti posti ([[Gran Premio motociclistico del Qatar|Qatar]], Catalogna, [[Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini|San Marino]] e Portogallo) e termina la stagione in 8ª posizione con 133 punti.
===Classe 125===
{{RisMoto|Anno=2002|Classe=125|Ritiro=2006|Moto=[[Honda Racing Corporation|Honda]]|9R=26|10R=19|11R=9|12R=23|14R=21|15R=Rit|16R=24|Punti=7<ref>{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_02-125.htm|titolo=Risultati del 2002|autore=Vincent Glon|lingua=fr|accesso=1° ottobre 2025}}</ref>|Pos=27}}▼
{{RisMoto|Anno=2003|Classe=125|Ritiro=2006|Moto=[[Honda Racing Corporation|Honda]]|1R=9|2R=17|3R=12|4R=9|5R=15|6R=2|7R=7|8R=22|9R=Rit|10R=Rit|11R=Rit|12R=15|13R=10|14R=4|15R=16|16R=NP|Punti=68<ref>{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_03-125.htm|titolo=Risultati del 2003|autore=Vincent Glon|lingua=fr|accesso=1° ottobre 2025}}</ref>|Pos=15}}▼
{{RisMoto|Anno=2004|Classe=125|Ritiro=2006|Moto=[[Honda Racing Corporation|Honda]]|1R=Rit|2R=Rit|3R=Rit|4R=Rit|5R=
{{RisMoto|Anno=2005|Classe=125|Ritiro=2006|Moto=[[Honda Racing Corporation|Honda]]|1R=Rit|2R=3|3R=4|4R='''1'''|5R=''2''|6R=7|7R=10|8R=NE|9R=6|10R=2|11R='''1'''|12R=2|13R='''1'''|14R=6|15R='''1'''|16R='''''5'''''|17R=9|Punti=242<ref>{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_05-125.htm|titolo=Risultati del 2005|autore=Vincent Glon|lingua=fr|accesso=1° ottobre 2025}}</ref>|Pos=1}}▼
{{RisMoto|Anno=2006|Classe=125|Ritiro=2006|Moto=[[Honda Racing Corporation|Honda]]|1R=Rit|2R=8|3R=12|4R=Rit|5R=1|6R=9|7R=6|8R=8|9R=8|10R=6|11R=NE|12R=5|13R=13|14R=4|15R=Rit|16R=Rit|17R=10|Punti=113<ref>{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_06-125.htm|titolo=Risultati del 2006|autore=Vincent Glon|lingua=fr|accesso=1° ottobre 2025}}</ref>|Pos=8|LEG=1}}▼
===Classe 250===
{{RisMoto|Anno=2007|Classe=250|Ritiro=2009|Moto=[[Aprilia Racing|Aprilia]]|1R=4|2R=Rit|3R=5|4R=8|5R=Rit|6R=5|7R=4|8R=Rit|9R=Rit|10R=9|11R=NE|12R=7|13R=4|14R=4|15R=10|16R=5|17R=5|18R=9|Punti=133<ref>{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_07-250.htm|titolo=Risultati del 2007|autore=Vincent Glon|lingua=fr|accesso=1° ottobre 2025}}</ref>|Pos=8}}▼
{{RisMoto|Anno=2008|Classe=250|Ritiro=2009|Moto=[[Aprilia Racing|Aprilia]]|1R=15|2R=Rit|3R=4|4R=Rit|5R=11|6R=3|7R=5|8R=5|9R=2|10R=7|11R=NE|12R=Rit|13R=7|14R=AN|15R=Inf|16R=Inf|17R=9|18R=10|Punti=108<ref>{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_08-250.htm|titolo=Risultati del 2008|autore=Vincent Glon|lingua=fr|accesso=1° ottobre 2025}}</ref>|Pos=11}}▼
{{RisMoto|Anno=2009|Classe=250|Ritiro=2009|Moto=[[Aprilia Racing|Aprilia]]|1R=6|2R=8|3R=5|4R=Rit|5R=4|6R=6|7R=Rit|8R=NE|9R=8|10R=9|11R=Rit|12R=9|13R=10|14R=7|15R=11|16R=4|17R=4|Punti=120<ref>{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_09-250.htm|titolo=Risultati del 2009|autore=Vincent Glon|lingua=fr|accesso=1° ottobre 2025}}</ref>|Pos=7|LEG=1}}▼
===Moto2===
{{RisMoto|Anno=2010|Classe=
{{RisMoto|Anno=2011|Classe=
{{RisMoto|Anno=2012|Classe=Moto2|Ritiro=2021|Moto=Suter|1R='''5'''|2R=3|3R=3|4R=1|5R=''2''|6R=''8
{{RisMoto|Anno=2013|Classe=Moto2|Ritiro=2021|Moto=Suter|1R=Inf|2R=NP|3R=11|4R=Rit|5R=9|6R=''3''|7R=8|8R=6|9R=NE|10R=13|11R=3|12R=3|13R=4|14R=Rit|15R=3|16R=2|17R=3|18R=7|Punti=155|Pos=6}}▼
{{RisMoto|Anno=2014|Classe=Moto2|Ritiro=2021|Moto=Suter|1R=3|2R=6|3R=19|4R=10|5R=8|6R=Rit|7R=5|8R=6|9R=9|10R=Rit|11R=4|12R=5|13R=5|14R=''4''|15R=1|16R=2|17R=8|18R=''1''|Punti=194|Pos=4}}▼
{{RisMoto|Anno=2015|Classe=Moto2|Ritiro=2021|Moto=Kalex|1R=3|2R=12|3R=6|4R=4|5R=''1''|6R=Rit|7R=6|8R=5|9R=6|10R=6|11R=7|G11=GV|12R=9|13R=10|14R=5|15R=Rit|16R=15|17R='''''2'''''|18R=3|Punti=179|Pos=5}}▼
{{RisMoto|Anno=2016|Classe=
{{RisMoto|Anno=2017|Classe=Moto2|Ritiro=2021|Moto=Kalex|1R=2|2R=3|3R=2|4R=8|5R='''3'''|6R=''2''|7R=2|8R=2|9R=Rit|10R=1|11R=3|12R=4|13R=1|14R=4|15R=11|16R=10|17R=NP|18R=Inf|Punti=243|Pos=2}}
{{RisMoto|Anno=2019|Classe=Moto2|Ritiro=2021|Moto=Kalex|1R=''2''|2R=Rit|3R=''1''|4R=4|5R=6|6R=3|7R=2|8R=4|9R=5|10R=Rit|11R=6|12R=8|13R=4|14R=6|15R=7|16R=2|17R=''3''|18R=3|19R=''2''|Punti=250|Pos=3}}
{{RisMoto|Anno=2020|Classe=Moto2|Ritiro=2021|Moto=Kalex|1R=10|2R=Rit|3R=7|4R=17|5R=7|6R=5|7R=6|8R=9|9R=11|10R=5|11R=12|12R=Rit|13R=19|14R=16|15R=16|Punti=72|Pos=11}}
{{RisMoto|Anno=2021|Classe=Moto2|Ritiro=2021|Moto=Kalex|1R=15|2R=Rit|3R=17|4R=19|5R=Rit|6R=NP|7R=15|8R=19|9R=14|10R=16|11R=9|12R=11|13R=Rit|14R=11|15R=Rit|16R=14|17R=19|18R=12|Punti=27|Pos=22|LEG=1}}
===MotoGP===
{{RisMoto|Anno=2018|Classe=MotoGP|Ritiro=2021|Moto=[[Honda Racing Corporation|Honda]]|1R=16|2R=17|3R=18|4R=Rit|5R=16|6R=Rit|7R=Rit|8R=20|9R=17|10R=16|11R=22|12R=AN|13R=22|14R=17|15R=20|16R=20|17R=16|18R=16|19R=Rit|Punti=0|Pos=29|LEG=1}}
==Note==
<references/>
▲Nel [[Motomondiale 2014|2014]] il pilota svizzero torna alla vittoria in occasione del [[Gran Premio motociclistico del Giappone 2014|GP del Giappone]], non vinceva una gara da quasi due anni e mezzo, sono passate infatti ben 42 gare dalla sua ultima affermazione, ottenuta al [[Gran Premio motociclistico di Francia 2012|Gran Premio di Francia del 2012]]. Si ripete in seguito vincendo anche il [[Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2014|GP della Comunità Valenciana]], realizzando anche un secondo posto in Australia e un terzo posto in Qatar, terminando la stagione al 4º posto con 194 punti, primo pilota in classifica dotato di motocicletta [[Suter MMX2]].
▲==Risultati nel motomondiale==
▲{{RisMoto|Anno=2002|Classe=125|Moto=[[Honda Racing Corporation|Honda]]|9R=26|10R=19|11R=9|12R=23|14R=21|15R=Rit|16R=24|Punti=7|Pos=27}}
▲{{RisMoto|Anno=2003|Classe=125|Moto=[[Honda Racing Corporation|Honda]]|1R=9|2R=17|3R=12|4R=9|5R=15|6R=2|7R=7|8R=22|9R=Rit|10R=Rit|11R=Rit|12R=15|13R=10|14R=4|15R=16|16R=NP|Punti=68|Pos=15}}
▲{{RisMoto|Anno=2004|Classe=125|Moto=[[Honda Racing Corporation|Honda]]|1R=Rit|2R=Rit|3R=Rit|4R=Rit|5R=inf|6R=Inf|7R=Inf|8R=18|9R=18|10R=18|11R=16|12R=12|13R=13|14R=11|15R=19|16R=14|Punti=14|Pos=24}}
▲{{RisMoto|Anno=2005|Classe=125|Moto=[[Honda Racing Corporation|Honda]]|1R=Rit|2R=3|3R=4|4R='''1'''|5R=''2''|6R=7|7R=10|8R=NE|9R=6|10R=2|11R='''1'''|12R=2|13R='''1'''|14R=6|15R='''1'''|16R='''''5'''''|17R=9|Punti=242|Pos=1}}
▲{{RisMoto|Anno=2006|Classe=125|Moto=[[Honda Racing Corporation|Honda]]|1R=Rit|2R=8|3R=12|4R=Rit|5R=1|6R=9|7R=6|8R=8|9R=8|10R=6|11R=NE|12R=5|13R=13|14R=4|15R=Rit|16R=Rit|17R=10|Punti=113|Pos=8}}
▲{{RisMoto|Anno=2007|Classe=250|Moto=[[Aprilia Racing|Aprilia]]|1R=4|2R=Rit|3R=5|4R=8|5R=Rit|6R=5|7R=4|8R=Rit|9R=Rit|10R=9|11R=NE|12R=7|13R=4|14R=4|15R=10|16R=5|17R=5|18R=9|Punti=133|Pos=8}}
▲{{RisMoto|Anno=2008|Classe=250|Moto=[[Aprilia Racing|Aprilia]]|1R=15|2R=Rit|3R=4|4R=Rit|5R=11|6R=3|7R=5|8R=5|9R=2|10R=7|11R=NE|12R=Rit|13R=7|14R=AN|15R=Inf|16R=Inf|17R=9|18R=10|Punti=108|Pos=11}}
▲{{RisMoto|Anno=2009|Classe=250|Moto=[[Aprilia Racing|Aprilia]]|1R=6|2R=8|3R=5|4R=Rit|5R=4|6R=6|7R=Rit|8R=NE|9R=8|10R=9|11R=Rit|12R=9|13R=10|14R=7|15R=11|16R=4|17R=4|Punti=120|Pos=7}}
▲{{RisMoto|Anno=2010|Classe=[[Moto2]]|Moto=Moriwaki|1R=7|G1=GV| 2R=3|3R=19|4R=4|5R=''2''|6R=3|7R=2|8R=Rit|9R=NE|10R=11|11R=7|12R=3|13R=10|14R=8|15R=Rit|16R=11|17R=16|18R=4|Punti=156|Pos=4}}
▲{{RisMoto|Anno=2011|Classe=[[Moto2]]|Moto=Suter|1R=3|2R=2|3R=Rit|4R=5|5R=Rit|6R=15|7R=8|8R=6|9R=5|10R=NE|11R=5|12R=17|13R=8|14R=7|15R=3|16R=11|17R='''1'''|18R=17|Punti=151|Pos=5}}
▲|1R='''5'''|2R=3|3R=3|4R=1|5R=''2''|6R=8|G6=GV|7R=Rit|8R=5|9R=''3''|10R=NE|11R=5|12R=2|13R=9|14R=10|15R=5|16R=Rit|17R=Rit|18R=4|Punti=191|Pos=4}}
▲|1R=Inf|2R=NP|3R=11|4R=Rit|5R=9|6R=''3''|7R=8|8R=6|9R=NE|10R=13|11R=3|12R=3|13R=4|14R=Rit|15R=3|16R=2|17R=3|18R=7|Punti=155|Pos=6}}
▲|1R=3|2R=6|3R=19|4R=10|5R=8|6R=Rit|7R=5|8R=6|9R=9|10R=Rit|11R=4|12R=5|13R=5|14R=''4''|15R=1|16R=2|17R=8|18R=''1''|Punti=194|Pos=4}}
▲|1R=3|2R=12|3R=6|4R=4|5R=''1''|6R=Rit|7R=6|8R=5|9R=6|10R=6|11R=7|G11=GV|12R=9|13R=10|14R=5|15R=Rit|16R=15|17R='''''2'''''|18R=3|Punti=179|Pos=5}}
▲{{RisMoto|Anno=2016|Classe=[[Moto2]]|Moto=Kalex|1R=1|2R=7|3R=7|4R=6|5R='''3'''|6R=''4''|7R=5|8R='''Rit'''|9R=Rit|10R=4|11R=NP|12R=|13R=|14R=|15R=|16R=|17R=|18R=|Punti=106|Pos=|LEG=1}}
== Altri progetti ==
{{interprogetto
== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}
{{Campioni Mondiali 125}}
{{Portale|biografie|moto
[[Categoria:Piloti della classe 125]]
[[Categoria:Piloti della classe 250]]
[[Categoria:Piloti della Moto2]]
[[Categoria:Piloti della MotoGP]]
| |||