Petter Solberg: differenze tra le versioni

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Riga 1: {{Sportivo \|Nome= Petter Solberg \|Immagine= ~~Rallycrossfører~~ Petter Solberg (49352586036).~~JPG~~jpg \|Didascalia= Solberg nel 2019 \|Sesso= M \|CodiceNazione = {{NOR}} \|Disciplina= automobilismo \|Categoria= [[Rally]], [[Campionato -del mondo [[rallycross\|WRX]] \|TermineCarriera = \|RigaVuota= Riga 12 ⟶ 13: \|data = [[1998]] [[Rally di Svezia]] \|anni = \|scuderie = [[Ford]], [[~~Subaru (azienda)\|~~Subaru]], [[Citroën]] \|mondiali = 1 ([[Campionato del mondo rally 2003\|2003]]) \|migliore = \|disputati = ~~188~~190 \|vinti = 13 \|podi = 52 \|pole = \|puntiottenuti = ~~852~~853 \|giriveloci = \|note = FIA World Rallycross Championship<br />2014 = 1 ST<br />2015 = 1 ST ~~\|note =~~ }} ~~FIA World Rallycross Championship~~ \|Aggiornato = [[Rally di Gran Bretagna 2019]] ~~2014 = 1 ST~~ ~~2015 = 1 ST}}~~ }} {{Bio Riga 36: \|GiornoMeseMorte = \|AnnoMorte = \|Epoca = 1900 ~~\|Attività = pilota automobilistico~~ \|Epoca2 = 2000 \|Attività = pilota di rally \|Nazionalità = norvegese }} [[Campionato del mondo rally\|Campione del mondo rally]] nella stagione [[Campionato del mondo rally 2003\|2003]], tre volte vicecampione del mondo nelle stagioni [[Campionato del mondo rally 2002\|2002]], [[Campionato del mondo rally 2004\|2004]] e [[Campionato del mondo rally 2005\|2005]] e due volte Campione del mondo di [[rallycross]] (dov'è tuttora impegnato) nelle stagioni [[Campionato del mondo rallycross FIA 2014\|2014]] e [[Campionato del mondo rallycross FIA 2015\|2015]]. Grazie a questi successi, Solberg è il primo pilota nella storia ad aver vinto il titolo mondiale in un campionato organizzato dalla [[Federazione Internazionale dell'Automobile\|FIA]] in due discipline diverse.<ref>{{cita web\|lingua=En\|url=https://www.fiaworldrallycross.com/driver/9/petter--solberg\|titolo=Petter Solberg\|sito=fiaworldrallycross.com\|editore=[[Campionato del mondo rallycross FIA]]\|accesso=4 luglio 2019}}</ref>; suo figlio [[Oliver Solberg\|Oliver]] è anch'esso pilota di rally [[Campionato del mondo rally\|Campione del mondo rally]] nella stagione [[Campionato del mondo rally 2003\|2003]]. 3 volte Vicecampione del mondo nelle stagioni 2002, 2004 e 2005. Attualmente è impegnato nel Campionato Mondiale di Rallycross. ==Carriera== ~~2 volte Campione del mondo di Rallycross nelle stagioni 2014 e 2015.~~ === Gli esordi === All'età di 13 anni Solberg vinse il campionato nazionale di auto radiocomandate ([[RC cars]]) spinto dai genitori Tove (la madre) e Teje (il padre) entrambi piloti di [[bilcross]] (una versione economica del [[rallycross]], tipicamente norvegese). Quando era ancora troppo giovane per guidare, Petter aiutava a preparare le macchine di rallycross nel giardino di casa e appena compiuti 18 anni entra nel mondo del ''bilcross'' nel [[1992]]. Vince sia il campionato nazionale di rallycross che di [[cronoscalata]] nel [[1995]] (19 vittorie su 21 gare) e [[1996]] (15 vittorie su 19 gare). Nel [[1998]] è campione norvegese di rally (suo fratello maggiore, [[Henning Solberg\|Henning]], lo ha vinto di seguito dal [[1999]] al [[2003]]). === Il campionato mondiale rally === ~~== Gli esordi ==~~ ==== L'ingresso in Ford ==== All'età di 13 anni Solberg vince il campionato nazionale di auto radiocomandate ([[RC cars]]) spinto dai genitori Tove (la madre) e Teje (il padre) entrambi piloti di [[bilcross]] (una versione economica del [[rallycross]], tipicamente norvegese). Quando era ancora troppo giovane per guidare, Petter aiutava a preparare le macchine di rallycross nel giardino di casa e appena compiuti 18 anni entra nel mondo del ''bilcross'' ([[1992]]). Vince sia il campionato nazionale di rallycross che di [[cronoscalata]] nel [[1995]] (19 vittorie su 21 gare) e [[1996]] (15 vittorie su 19 gare). Nel [[1998]] è campione norvegese di rally (suo fratello maggiore, [[Henning Solberg\|Henning]], lo ha vinto di seguito dal [[1999]] al [[2003]]). Grazie all'aiuto del connazionale John "Mr. Skoda" Haugland, Solberg venne notato dai team manager del [[campionato del mondo rally]] (WRC). Dopo aver vinto un test drive comparativo, nel [[WRC 1998\|1998]] accettò di entrare a far parte del [[Ford World Rally Team\|Junior Rally Team]] della [[Ford]]. Nonostante [[Malcolm Wilson]], team manager della scuderia [[M-Sport]], cui il reparto sportivo del costruttore americano affida le proprie vetture, si aspettasse un inizio in sordina, Petter diventò un "point scorer" per la Ford, soprattutto all'estenuante [[Safari Rally]] del [[WRC 1999\|1999]]. ==== L'esperienza in Subaru ==== ~~== Il debutto nel mondiale e l'ingresso in Ford ==~~ Nel [[WRC 2000\|2000]] decise di lasciare la Ford Motorsport per il [[Subaru World Rally Team\|Prodrive Subaru World Rally Team]] (SWRT) come compagno di [[Richard Burns]] e [[Juha Kankkunen]]. Il primo podio arrivò [[WRC 2001\|l'anno successivo]] al [[Rally dell'Acropoli]] mentre al [[Rally di Sanremo]] perse volontariamente punti passando dalla quarta alla quinta posizione, aiutando così Richard Burns nella rincorsa al titolo, poi vinto dal britannico. A questo punto, grazie all'aiuto del connazionale John "Mr. Skoda" Haugland, viene notato dai team manager del [[campionato del mondo rally]] (WRC). Dopo aver vinto un test drive comparativo, nel 1998 accetta di entrare a far parte del [[BP Ford Abu Dhabi World Rally Team\|Junior Rally Team]] della [[Ford]]. Nonostante [[Malcom Wilson]] si aspettasse un inizio in sordina, Petter diventa un "point scorer" per la Ford, soprattutto all'estenuante [[Safari Rally]] del [[1999]]. [[File:Ps subaru.jpg\|sinistra\|miniatura\|Solberg al Rally di Finlandia 2001]] Nel [[WRC 2002\|2002]] si ritrovò come compagno di squadra il quattro volte campione del mondo [[Tommi Mäkinen]] dopo il trasferimento di Burns alla [[Peugeot Sport\|Peugeot]]. Nello stesso anno vinse la sua prima gara primeggiando nel prestigioso [[Rally di Gran Bretagna\|rally del Galles]] grazie anche a uno sfortunato incidente di Marcus Grönholm ma dimostrando comunque ottime qualità di guida sugli insidiosi terreni gallesi. Nel [[WRC 2003\|2003]] conquistò quattro vittorie, ripetendosi in Galles e conquistando il titolo mondiale con appena un punto di vantaggio sul nuovo talento francese della [[Citroën Sport\|Citroën]] [[Sébastien Loeb]]. ~~==L'esperienza in Subaru ==~~ Nel [[2000]] decide di lasciare la Ford Motorsport per il [[Prodrive Subaru World Rally Team]] (SWRT) come compagno di [[Richard Burns]] e [[Juha Kankkunen]]. Il primo podio arriva l'anno successivo al [[Rally dell'Acropoli]] e al [[Rally di Sanremo]] e perde volontariamente punti passando dalla quarta alla quinta posizione e aiutando così Richard Burns nella rincorsa al titolo. Nel difendere il titolo non ebbe molta fortuna infatti nel [[WRC 2004\|2004]], nonostante 5 vittorie su 16 gare (vincendo in Galles per la terza volte consecutiva), non riuscì a resistere al ritorno di Loeb il quale andò a punti più regolarmente mentre Solberg ebbe invece una serie negativa di tre ritiri consecutivi a metà stagione. Finì comunque secondo in classifica. Nel [[2002]] si ritrova come compagno di squadra il 4-volte campione del mondo [[Tommi Mäkinen]] dopo il trasferimento di Burns alla [[Peugeot]]. Nello stesso anno vince il suo primo rally in [[Galles]] (Wales Rally GB) grazie a uno sfortunato incidente di Marcus Grönholm dimostrando ottime qualità di guida. [[File:Petter Solberg - 2005 Cyprus Rally.jpg\|miniatura\|Solberg al rally di Cipro 2005]] Il [[WRC 2005\|2005]] cominciò bene con 2 vittorie su 3 gare e la testa della classifica ma ancora una volta Loeb fu irresistibile e a fine stagione Petter si ritrovò a lottare per il secondo posto con Marcus Grönholm. Vinse ancora una volta in Galles (per lui la quarta consecutiva) dopo che Loeb si fece penalizzare per non vincere rally e titolo in occasione della morte di [[Michael Park]], navigatore di [[Markko Märtin]]. Rimase in corsa per vincere il mondiale ma al [[rally d'Australia]] si ritirò per aver investito un canguro e il titolo andò nuovamente a Loeb. Nel [[WRC 2006\|2006]] continuò la sua collaborazione con la [[Subaru]] che presentò la nuova [[Subaru Impreza WRC\|Impreza WRC2006]]. I risultati di quella stagione non furono all'altezza di quelli di Loeb che corse con una [[Citroën Xsara WRC]] privata in attesa dello sviluppo della nuova [[Citroën C4 WRC\|C4 WRC]]. Solberg dovette accontentarsi soltanto di una serie di modesti piazzamenti (secondo posto in [[Rally del Messico\|Messico]], [[Rally d'Argentina\|Argentina]] e Australia) e ben otto ritiri; terminò il campionato in sesta posizione con 40 punti e fu la prima volta [[WRC 1993\|dal 1993]] che un pilota Subaru non finì tra i primi tre in classifica generale. Nel [[2003]] conquista quattro vittorie, ripetendosi in Galles e battendo il nuovo talento della [[Citroën]] [[Sébastien Loeb]], conquistando il suo primo titolo mondiale, con appena un punto sul francese. [[File:Petter Solberg - 2006 Rally Japan.jpg\|sinistra\|miniatura\|Solberg alla guida di una Subaru Impreza WRC a Rally del Giappone 2006]] Il [[WRC 2007\|2007]] sembrò iniziare meglio con un sesto posto [[Rally di Monte Carlo\|a Montecarlo]] (il suo miglior piazzamento in carriera nel rally monegasco), ma fu costretto al ritiro [[Rally di Svezia\|in Svezia]], dove lottava per il podio, e [[Rally di Norvegia\|in Norvegia]] venne battuto dal fratello [[Henning Solberg\|Henning]] nella corsa al terzo posto. Il resto della stagione, a parte un secondo posto [[Rally del Portogallo\|in Portogallo]] (arrivato peraltro dopo la penalizzazione delle due Ford di Gronholm e [[Mikko Hirvonen\|Hirvonen]] che erano davanti), è un susseguirsi di problemi tecnici e ritiri. Il terzo posto [[Rally dell'Acropoli\|in Grecia]] sembrò essere il punto di svolta della stagione ma così non fu. Terminò infatti l'annata al quinto posto con 47 punti proprio davanti a suo fratello. Nello stesso anno partecipò anche alla [[Race of Champions]] rappresentando la Norvegia con il fratello Henning e insieme al sette volte campione del mondo di Formula 1 [[Michael Schumacher]]. [[File:Petter Solberg - Goodwood 2008.jpg\|miniatura\|Petter Solberg su una Subaru Impreza WRC2008 al Goodwood Festival of Speed nel 2008]] Nel [[WRC 2008\|2008]] continuò la sua collaborazione con Subaru che a metà stagione presentò la nuova Impreza WRC2008 la quale segnò un punto di svolta con i modelli precedenti, Non trattandosi più di una berlina tre volumi ma di una due volumi più compatta e dall'apparenza meno estrema. La prima parte di stagione, con la vecchia Impreza WRC2007, vide il norvegese ritirarsi per ben quattro volte consecutive e ottenere soltanto due buoni piazzamenti (quinto a Montecarlo e quarto in Svezia). I primi risultati con la nuova vettura furono più che confortanti: infatti, al debutto, il norvegese colse subito un podio in una delle gare più dure della stagione, il Rally dell'Acropoli, e il team ne ottenne anche un altro [[Rally di Finlandia\|in Finlandia]] con [[Chris Atkinson]]. Tuttavia nel resto della stagione ottenne solo piazzamenti e nessun podio, terminò infatti sesto in classifica dietro anche al compagno di squadra. Alla fine della stagione la Subaru, complice il difficile momento economico, pose termine alla quindicennale presenza nel campionato mondiale rally. ==== Il Petter Solberg World Rally Team ==== Nel difendere il titolo non è stato molto fortunato. Nel [[2004]] nonostante 5 vittorie su 16 gare (vincendo in Galles per la terza volte consecutiva), non riesce a resistere al ritorno di Loeb che va a punti più regolarmente mentre Solberg ha una serie negativa di tre ritiri consecutivi a metà stagione. Finirà secondo in classifica. [[File:Acr2011 292.jpg\|thumb\|left\|Petter Solberg durante il [[Rally di Grecia]] nel 2011]]Rimasto senza una vettura ufficiale, Solberg decide di affrontare il [[Campionato del mondo rally 2009\|mondiale 2009]] con una propria squadra, acquistando una [[Citroën Xsara\|Citroën Xsara WRC]], che gli permette di ottenere due terzi posti a [[Cipro]] e in [[Rally di Sardegna\|Italia]]. I modesti risultati conseguiti nel prosieguo della stagione lo convincono a rilevare dal costruttore [[Francia\|francese]] una più moderna [[Citroën C4\|C4 WRC]], con la quale disputerà le due prove finali del campionato; in entrambe conclude al quarto posto. Conclude la stagione con 35 punti, al quinto posto nel Mondiale Piloti vinto da Loeb. Con lo stesso team, dopo aver raccolto il budget necessario con un imponente bouquet di sponsor, acquista un secondo esemplare di C4 WRC, con la quale affronta l'intera stagione 2010. Dopo un brutto inizio con un nono posto in [[Svezia]], riesce a conquistare tre podi consecutivi: è secondo in [[Messico]] e [[Turchia]] e terzo in [[Giordania]]. Dopo un ritiro in [[Nuova Zelanda]], il pilota norvegese riprende a racimolare punti, con risultati molto buoni: è terzo in [[Bulgaria]] e in [[Francia]], e secondo in [[Giappone]]. Nelle altre prove, termina sempre nei primi cinque. Conclude il campionato in terza posizione, totalizzando 169 punti. Il [[2005]] comincia bene con 2 vittorie su 3 gare e la testa della classifica ma ancora una volta Loeb è irresistibile e a fine stagione Petter si ritrova a lottare per il secondo posto con Marcus Grönholm. Vince ancora una volta in Galles dopo che Loeb si è fatto penalizzare per non vincere rally e titolo in occasione della morte di [[Michael Park]], navigatore di [[Markko Märtin]]. Forse un po' di fortuna in più non sarebbe guastata per vincere il mondiale, infatti al rally d'[[Australia]] si ritira per aver investito un canguro. ==== 2012: il ritorno in Ford ==== Nel [[2006]] continua la sua collaborazione con la [[Subaru (azienda)\|Subaru]] che presenta la nuova [[Subaru Impreza\|Impreza]] WRC. I risultati di questa stagione sono niente in confronto a quelli di Loeb che corre con una [[Citroën Xsara]] privata in attesa dello sviluppo della nuova C4. Solberg deve accontentarsi solo di una serie di modesti piazzamenti (secondo posto in [[Messico]], [[Argentina]] e [[Australia]]) e ben otto ritiri; termina il campionato in sesta posizione con 40 punti ed è la prima volta dal [[1993]] che la Subaru non finisce tra i primi tre nella classifica piloti. A fine stagione [[2011]] il team ufficiale Ford ([[Ford World Rally Team\|Ford Abu Dhabi World Rally Team]]) ha dichiarato che a sostituire il partente [[Mikko Hirvonen]] sarebbe stato proprio Petter che così a distanza di quattro anni sarebbe tornato a guidare una vettura ufficiale da Rally. ==== 2013: il World Rallycross Championship ==== Il [[2007]] sembra cominciare meglio con un sesto posto a Montecarlo (il suo miglior piazzamento in carriera nel rally monegasco), ma è costretto al ritiro in [[Svezia]] dove lottava per il podio e in Norvegia viene battuto dal fratello Henning nella corsa al terzo posto. Il resto della stagione, a parte un secondo posto in [[Portogallo]] (arrivato peraltro dopo la penalizzazione delle due Ford di Gronholm e Hirvonen che erano davanti), è un susseguirsi di problemi tecnici e ritiri. Il terzo posto in Grecia sembrava dover essere il punto di svolta della stagione ma così non è stato. Ha terminato la stagione quinto con 47 punti davanti a suo fratello. [[File:-11 Petter Solberg (NOR) - Citroen DS3 Supercar - PSRX Bruce Lee livery (8610199029).jpg\|miniatura\|Petter Solberg all'European Rallycross 2013 a bordo di una Citroen DS3 Supercar]] Il [[2013]] rappresenta il ritorno nel mondo del Rallycross, che lo aveva visto protagonista all'inizio della sua carriera. Partecipa al [[Campionato europeo di rallycross\|campionato Europeo Rallycross]] a bordo di una [[Citroën DS3]] preparata e gestita dalla sua stessa squadra, la Petter Solberg Rallycross (RX) Team. Nel [[2014]] si disputa il primo mondiale di Rallycross, Petter Solberg conquista matematicamente il titolo di campione del mondo in Italia, prima di gareggiare le ultime due prove. ~~Nel 2007 ha anche partecipato alla [[Race of Champions]] rappresentando la Norvegia con il fratello [[Henning Solberg\|Henning]]e insieme al sette volte campione del mondo [[Michael Schumacher]]~~ ==Vittorie nel mondiale rally== Nel 2008 continua la sua collaborazione con Subaru che ha presentato la nuova Impreza che segna un punto di svolta con i modelli precedenti. Non si tratta più infatti di una berlina tre volumi ma di una due volumi più compatta e dall'apparenza meno estrema. La prima parte di stagione, con la vecchia Impreza, ha visto il norvegese ritirarsi per ben quattro volte consecutive e solo due comunque buoni piazzamenti (quinto a Montecarlo e quarto in Svezia). I primi risultati con la nuova Impreza sono più che confortanti: infatti, al debutto, la nuova vettura e il norvegese hanno subito colto un podio in una delle gare più dure della stagione, il Rally dell'Acropoli, e ottenuto un altro podio in [[Finlandia]] con [[Chris Atkinson]]. Ma nel resto della stagione ha ottenuto solo piazzamenti e neanche un podio: è finito sesto in classifica, dietro anche al compagno di squadra. Alla fine della stagione la Subaru, complice il difficile momento economico, pone termine alla propria presenza nel campionato mondiale rally. ===WRC-2=== {\| class="wikitable" !# !Stagione !Evento !Co-pilota !Auto \|- \|1 \|[[WRC 2019\|2019]] \|{{bandiera\|GBR}} [[Rally di Gran Bretagna 2019\|Rally di Gran Bretagna]] \|{{bandiera\|GBR}} [[Phil Mills]] \|[[Volkswagen Polo GTI R5]] \|} ===WRC=== ~~== Il Petter Solberg World Rally Team ==~~ {\| class="wikitable" Rimasto senza una vettura ufficiale, Solberg decide di affrontare il [[Campionato del mondo rally 2009\|mondiale 2009]] con una propria squadra, acquistando una [[Citroën Xsara\|Citroën Xsara WRC]], che gli permette di ottenere due terzi posti a [[Cipro]] e in [[Rally di Sardegna\|Italia]]. I modesti risultati conseguiti nel prosieguo della stagione lo convincono a rilevare dal costruttore [[Francia\|francese]] una più moderna [[Citroën C4\|C4 WRC]], con la quale disputerà le due prove finali del campionato; in entrambe conclude al quarto posto. Conclude la stagione con 35 punti, al quinto posto nel Mondiale Piloti vinto da Loeb. !# ~~[[File:Acr2011 292.jpg\|thumb\|left\|Petter Solberg durante il [[Rally di Grecia\|Rally di Acropolis]] nel 2011.]]~~ !Stagione !Evento Con lo stesso team, dopo aver raccolto il budget necessario con un imponente bouquet di sponsor, acquista un secondo esemplare di C4 WRC, con la quale affronta l'intera stagione 2010. Dopo un brutto inizio con un nono posto in [[Svezia]], riesce a conquistare tre podi consecutivi: è secondo in [[Messico]] e [[Turchia]] e terzo in [[Giordania]]. Dopo un ritiro in [[Nuova Zelanda]], il pilota norvegese riprende a racimolare punti, con risultati molto buoni: è terzo in [[Bulgaria]] e in [[Francia]], e secondo in [[Giappone]]. Nelle altre prove, termina sempre nei primi cinque. Quando mancano due rally alla conclusione del campionato, è quarto nella classifica piloti con 133 punti. !Co-pilota !Auto ~~== 2012: l'arrivo in Ford ==~~ !Squadra A fine stagione 2011 il team ufficiale Ford ([[Ford World Rally Team\|Ford Abu Dhabi World Rally Team]]) ha dichiarato che a sostituire il partente [[Mikko Hirvonen]] sarebbe stato proprio Petter che così a distanza di quattro anni sarebbe tornato a guidare una vettura ufficiale da Rally. \|- \|1 ~~== Ritorno al Rallycross ==~~ \|[[WRC 2002\|2002]] Il 2013 rappresenta il ritorno nel mondo del Rallycross, che lo aveva visto protagonista all'inizio della sua carriera. Partecipa al [[Campionato europeo di rallycross\|campionato Europeo Rallycross]] a bordo di una [[Citroën DS3]] preparata e gestita dalla sua stessa squadra, la Petter Solberg Rallycross (RX) Team. \|{{bandiera\|GBR}} [[Rally di Gran Bretagna 2002\|Rally di Gran Bretagna]] \|rowspan=13\|{{bandiera\|GBR}} [[Phil Mills]] ~~== World Rallycross Championship ==~~ \|[[Subaru Impreza WRC\|Subaru Impreza S7 WRC '01]] ~~Nel 2014 si disputa il primo mondiale di Rallycross, Petter Solberg conquista matematicamente il titolo di campione del mondo in Italia, prima di gareggiare le ultime due prove.~~ \|rowspan=10\|{{bandiera\|JPN}} [[555 Subaru WRT]] \|- ~~== Rally wrc Titoli vinti ==~~ \|2 \|rowspan=4\|[[WRC 2003\|2003]] ~~:{\|class="wikitable"~~ \|{{bandiera\|CYP}} [[Rally di Cipro 2003\|Rally di Cipro]] ~~! Stagione~~ \|rowspan=4\|[[Subaru Impreza WRC\|Subaru Impreza S9 WRC '03]] ~~! Campionato~~ ~~! Auto~~ \|- \|3 ~~\| 2003~~ \|{{bandiera\|AUS}} [[Rally d'Australia 2003\|Rally d'Australia]] ~~\| [[Campionato del mondo rally]]~~ \|- ~~\| [[Subaru Impreza\|Subaru Impreza (44S)]]~~ \|4 \|{{bandiera\|FRA}} [[Tour de Corse 2003\|Tour de Corse]] \|- \|5 \|{{bandiera\|GBR}} [[Rally di Gran Bretagna 2003\|Rally di Gran Bretagna]] \|- \|6 \|rowspan=5\|[[WRC 2004\|2004]] \|{{bandiera\|NZL}} [[Rally della Nuova Zelanda 2004\|Rally della Nuova Zelanda]] \|rowspan=6\|[[Subaru Impreza WRC\|Subaru Impreza S10 WRC '04]] \|- \|7 \|{{bandiera\|GRE}} [[Rally dell'Acropoli 2004\|Rally dell'Acropoli]] \|- \|8 \|{{bandiera\|JPN}} [[Rally del Giappone 2004\|Rally del Giappone]] \|- \|9 \|{{bandiera\|GBR}} [[Rally di Gran Bretagna 2004\|Rally di Gran Bretagna]] \|- \|10 \|{{bandiera\|ITA}} [[Rally di Sardegna 2004\|Rally di Sardegna]] \|- \|11 \|rowspan=3\|[[WRC 2005\|2005]] \|{{bandiera\|SWE}} [[Rally di Svezia 2005\|Rally di Svezia]] \|rowspan=3\|{{bandiera\|JPN}} [[Subaru World Rally Team]] \|- \|12 \|{{bandiera\|MEX}} [[Rally del Messico 2005\|Rally del Messico]] \|rowspan=2\|[[Subaru Impreza WRC\|Subaru Impreza S11 WRC '05]] \|- \|13 \|{{bandiera\|GBR}} [[Rally di Gran Bretagna 2005\|Rally di Gran Bretagna]] \|} == Risultati ~~nel mondiale rally~~ == === WRC === {{RisRally\|Anno=1998\|Scuderia=Shell Norge\|Vettura=[[Toyota Celica GT-Four]] \|2R=16\|13R=Rit\|Punti=0}} {{RisRally\|Anno=1999\|Scuderia=[[Ford World Rally Team\|Ford Motor Co Ltd]]\|Vettura=[[Ford Escort RS WRC]]<ref>Con la Escort nel rally di Svezia.</ref> e [[Ford Focus RS WRC]] \|2R=11\|3R=5\|4R=11\|10R=12\|12R=27\|14R=9\|Punti=2\|Pos=18}} {{RisRally\|Anno=2000\|Scuderia=[[Ford World Rally Team\|Ford Motor Co Ltd]] e [[Subaru World Rally Team]]\|Vettura=[[Ford Focus RS WRC]] e [[Subaru Impreza WRC]]<ref>Con la Subaru negli ultimi quattro rally.</ref> Riga 123 ⟶ 187: \|1R=9\|2R=2\|3R=3\|4R=2\|5R=Rit\|6R=5\|7R=3\|8R=4\|9R=5\|10R=2\|11R=3\|12R=2\|13R=2\|Punti=169\|Pos=3}} {{RisRally\|Anno=2011\|Scuderia=Petter Solberg World Rally Team\|Vettura=[[Citroën DS3 WRC]] \|1R=5\|2R=4\|PS2=3\|3R=6\|4R=Rit\|5R=3\|6R=4\|PS6=1\|7R=4\|8R=5\|9R=5\|PS9=3\|10R=3\|PS10=3\|11R=SQ\|12R=Rit\|13R=Rit\|Punti=110\|Pos=5}} {{RisRally\|Anno=2012\|Scuderia=Ford World Rally Team\|Vettura=[[Ford Fiesta RS WRC]] \|1R=3\|2R=4\|PS2=2\|3R=3\|PS3=1\|4R=3\|5R=6\|PS5=1\|6R=Rit\|7R=3\|PS7=2\|8R=4\|PS8=2\|9R=11\|10R=3\|11R=26\|12R=9\|PS12=1\|13R=11\|Punti=124\|Pos=5~~\|LEG=1~~}} {{RisRally\|Anno=2018\|Scuderia=Volkswagen Motorsport\|Vettura=[[Volkswagen Polo GTI R5]]\|12R=14\|Punti=0}} {{RisRally\|Anno=2019\|Vettura=[[Volkswagen Polo GTI R5]]\|12R=10\|Punti=1\|Pos=31\|LEG=1}} ===WRC-2=== ~~== Risultati nel Campionato Europeo Rallycross ==~~ {{RisRally\|Anno=2018\|Scuderia=Volkswagen Motorsport\|Vettura=[[Volkswagen Polo GTI R5]]\|12R=3\|Punti=15\|Pos=24}} {{RisRally\|Anno=2019\|Vettura=[[Volkswagen Polo GTI R5]]\|12R=1\|Punti=25\|Pos=21\|LEG=1}} === Campionato europeo rallycross === {\| class="wikitable" border="1" style="text-align:center; font-size:90%;" \|- valign="top" ! Anno ! Scuderia ~~! Entrant~~ ! ~~Auto~~Vettura ! 1 ! 2 Riga 142 ⟶ 212: ! 8 ! 9 ! ~~ERX~~Pos. ! Punti \|- \|- \| [[~~2013~~Campionato ~~European~~europeo ~~Rallycross~~rallycross ~~Championship season~~2013\|2013]] ! [[PSRX]] ~~! {{Bandiera\|NOR}} PS 110% AB~~ ! [[Citroën DS3]] \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Circuito di Lydden Hill\|GBR]]<br /><small>10 ~~<sup>8 + 2</sup>~~</small> \| ~~style~~bgcolor="~~background:~~#FFDF9F;"\| [[Circuito di Montalegre\|POR]]<br />3 <~~sup>11 + 6 + 4</sup~~small>3</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| ~~HUN~~[[Centro sportivo di Nyirádi\|UNG]]<br /><small>9 ~~<sup>9 + 1</sup>~~</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Tykkimäen Moottorirata\|FIN]]<br /><small>5 ~~<sup>9 + 6 + 2</sup>~~</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Lånkebanen\|NOR]]<br /><small>13 ~~<sup>4</sup>~~</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| ~~SWE~~[[Höljesbanan\|SVE]]<br /><small>6 ~~<sup>6 + 4 + 1 -30</sup>~~</small> \| ~~style~~bgcolor="~~background:~~#DFDFDF;"\| [[Circuito di Lohéac\|FRA]]<br /><small>2 ~~<sup>9 + 6 + 5 -15</sup>~~</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[PS Racing Center\|AUT]]<br /><small>6 ~~<sup>15 + 6 + 1</sup>~~</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Estering\|GER]]<br /><small>6 ~~<sup>16 + 6 + 1</sup>~~</small> ! ~~8th~~8º ! 93 \|- \|} == ~~Risultati nel~~= Campionato del ~~Mondo~~mondo ~~Rallycross~~rallycross === {\| class="wikitable" border="1" style="text-align:center; font-size:90%;" \|- valign="top" ! ~~Year~~Anno ! Scuderia ~~! Entrant~~ ! ~~Car~~Vettura ! 1 ! 2 Riga 181 ⟶ 251: ! 11 ! 12 ! ~~WRX~~13 ! ~~Points~~Pos. ! Punti \|- \|- \| [[~~2014~~Campionato ~~FIA~~del ~~World~~mondo ~~Rallycross~~rallycross ~~Championship~~FIA ~~season~~2014\|2014]] ! [[PSRX]] ! [[Citroën DS3]] \|~~style~~bgcolor="~~background:~~#FFFFBF;"\| [[~~World~~Circuito RXdi ~~of Portugal~~Montalegre\|POR]]<br /><small>1</small> \|~~style~~bgcolor="~~background:~~#DFFFDF;"\| [[~~World~~Circuito RXdi ofLydden ~~Great Britain~~Hill\|GBR]]<br /><small>6</small> \|~~style~~bgcolor="~~background:~~#DFDFDF;"\| [[~~World RX of Norway~~Lånkebanen\|NOR]]<br /><small>2</small> \|~~style~~bgcolor="~~background:~~#DFFFDF;"\| [[~~World~~Tykkimäen ~~RX of Finland~~Moottorirata\|FIN]]<br /><small>10</small> \|~~style~~bgcolor="~~background:~~#FFDF9F;"\| [[~~World RX of Sweden~~Höljesbanan\|~~SWE~~SVE]]<br /><small>3</small> \|~~style~~bgcolor="~~background:~~#DFFFDF;"\| [[~~World~~Circuito RXJules ofTacheny ~~Belgium~~Mettet\|BEL]]<br /><small>4</small> \|~~style~~bgcolor="~~background:~~#FFFFBF;"\| [[~~World~~Circuito RXdi ~~of Canada~~Trois-Rivières\|CAN]]<br /><small>1</small> \|~~style~~bgcolor="~~background:~~#FFFFBF;"\| [[~~World~~Circuito RXdi ~~of France~~Lohéac\|FRA]]<br /><small>1</small> \|~~style~~bgcolor="~~background:~~#FFFFBF;"\| [[~~World RX of Germany~~Estering\|GER]]<br /><small>1</small> \|~~style~~bgcolor="~~background:~~#FFDF9F;"\| [[~~World~~Autodromo RXdi ~~of Italy~~Franciacorta\|ITA]]<br /><small>3</small> \|~~style~~bgcolor="~~background:~~#DFFFDF;"\| [[~~World~~Istanbul ~~RX of Turkey~~Park\|TUR]]<br /><small>6</small> \|~~style~~bgcolor="~~background:~~#FFFFBF;"\| [[~~World~~Autódromo RXRosendo ~~of Argentina~~Hernández\|ARG]]<br /><small>1</small> \| ~~\| style="background:#FFFFBF;"\| '''1st'''~~ \| !style="background:#FFFFBF;"\| ~~'''267'''~~1º !style="background:#FFFFBF;"\| 267 \|- \|} ~~{\| class="wikitable" border="1" style="text-align:center; font-size:90%;"~~ \|+ ~~\|- valign="top"~~ ~~! Year~~ ~~! Entrant~~ ~~! Car~~ ~~! 1~~ ~~! 2~~ ~~! 3~~ ~~! 4~~ ~~! 5~~ ~~! 6~~ ~~! 7~~ ~~! 8~~ ~~! 9~~ ~~! 10~~ ~~! 11~~ ~~! 12~~ ~~! 13~~ ~~! WRX~~ ~~! Points~~ \|- \| [[Campionato del mondo rallycross FIA 2015\|2015]] ! [[PSRX\|SDRX]] ! [[Citroën DS3]] \|bgcolor="#DFDFDF"\| [[Circuito di Montalegre\|POR]]<br /><small>2</small> \|bgcolor="#FFFFBF"\| [[Hockenheimring\|HOC]]<br /><small>1</small> \|bgcolor="#DFDFDF"\| [[Circuito Jules Tacheny Mettet\|BEL]]<br /><small>2</small> \|bgcolor="#FFFFBF"\| [[Circuito di Lydden Hill\|GBR]]<br /><small>1</small> \|bgcolor="#DFDFDF"\| [[Estering\|GER]]<br /><small>2</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Höljesbanan\|SVE]]<br /><small>6</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Circuito di Trois-Rivières\|CAN]]<br /><small>8</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Lånkebanen\|NOR]]<br /><small>7</small> \|bgcolor="#DFDFDF"\| [[Circuito di Lohéac\|FRA]]<br /><small>2</small> \|bgcolor="#FFFFBF"\| [[Circuito di Catalogna\|SPA]]<br /><small>1</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Istanbul Park\|TUR]]<br /><small>8</small> \|bgcolor="#FFDF9F"\| [[Autodromo di Franciacorta\|ITA]]<br /><small>3</small> \|bgcolor="#FFDF9F"\| [[Autódromo Rosendo Hernández\|ARG]]<br /><small>3</small> !style="background:#FFFFBF;"\| 1º !style="background:#FFFFBF;"\| 301 \|- \| [[Campionato del mondo rallycross FIA 2016\|2016]] ~~\| [[2015 FIA World Rallycross Championship season\|2015]]~~ ! [[PSRX\|Petter Solberg World RX Team]] ~~! SDRX~~ ! [[Citroën DS3]] \|bgcolor="#FFFFBF"\| [[Circuito di Montalegre\|POR]]<br /><small>1</small> ~~\|POR~~ \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Hockenheimring\|HOC]]<br /><small>4</small> 2 \|bgcolor="#FFDF9F"\| [[Circuito Jules Tacheny Mettet\|BEL]]<br /><small>3</small> ~~\| style="background:#FFFFBF;" \|HOC~~ \|bgcolor="#DFDFDF"\| [[Circuito di Lydden Hill\|GBR]]<br /><small>2</small> 1 \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Lånkebanen\|NOR]]<br /><small>4</small> ~~\|BEL~~ \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Höljesbanan\|SVE]]<br /><small>7</small> 2 \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Circuito di Trois-Rivières\|CAN]]<br /><small>5</small> ~~\| style="background:#FFFFBF;" \|GBR~~ \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Circuito di Lohéac\|FRA]]<br /><small>4</small> 1 \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Circuito di Catalogna\|SPA]]<br /><small>10</small> ~~\|GER~~ \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Biķernieku Kompleksā Sporta Bāze\|LET]]<br /><small>19</small> 2 \|bgcolor="#DFDFDF"\| [[Estering\|GER]]<br /><small>2</small> ~~\|SWE~~ \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Autódromo Rosendo Hernández\|ARG]]<br /><small>7</small> 6 \| ~~\|CAN~~ ! 4º 8 ! 239 ~~\|NOR~~ 7 ~~\|FRA~~ 2 ~~\| style="background:#FFFFBF;" \|BAR~~ 1 ~~\|TUR~~ 8 ~~\|ITA~~ 3 ~~\|ARG~~ 3 ~~\| style="background:#FFFFBF;" \| '''1st'''~~ ~~\| style="background:#FFFFBF;" \|'''301'''~~ \|- \| [[Campionato del mondo rallycross FIA 2017\|2017]] ! [[Kristoffersson Motorsport\|PSRX Volkswagen Sweden]] ! [[Volkswagen Polo#Quinta serie (6R)\|Volkswagen Polo GTI]] \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Circuito di Catalogna\|SPA]]<br /><small>4</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Circuito di Montalegre\|POR]]<br /><small>6</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Hockenheimring\|HOC]]<br /><small>4</small> \|bgcolor="#FFDF9F"\| [[Circuito Jules Tacheny Mettet\|BEL]]<br /><small>3</small> \|bgcolor="#FFFFBF"\| [[Circuito di Lydden Hill\|GBR]]<br /><small>1</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Lånkebanen\|NOR]]<br /><small>7</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Höljesbanan\|SVE]]<br /><small>7</small> \|bgcolor="#DFDFDF"\| [[Circuito di Trois-Rivières\|CAN]]<br /><small>2</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Circuito di Lohéac\|FRA]]<br /><small>5</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Biķernieku Kompleksā Sporta Bāze\|LET]]<br /><small>7</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Estering\|GER]]<br /><small>4</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Killarney Motor Racing Complex\|SAF]]<br /><small>4</small> \| !style="background:#FFDF9F;"\| 3º !style="background:#FFDF9F;"\| 252 \|} == Note == <references /> == Altri progetti == {{interprogetto}} == Collegamenti esterni == * {{Collegamenti esterni}} {{Campioni del mondo Rally (piloti)}} {{Controllo di autorità}} {{portale\|biografie\|automobilismo}} [[Categoria:Piloti di rally norvegesi]]