Volvo XC90: differenze tra le versioni

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|bandiera=SWE
|costruttore=Volvo
|tipo=Sport Utility Vehicle
|inizio_produzione=2002
|antenata=
|fine_produzione=
|erede=
|esemplari=
|stelleEU=5
|stelleEUanno=2003<ref name="euroncap">{{en}}Cita [web |url=http://www.euroncap.com/testsit/volvo_xc90_2003results/160.aspxvolvo/xc90/15629 |titolo=Test EuroNCAP]Euro NCAP del 2003 |accesso=23 novembre 2016}}</ref>
<!-- Sezione descrizione generale -->
|lunghezza= 4.8074807
|tipo=Sport Utility Vehicle
|larghezza= 1.9361936
|altezza= 1.7841784
|passo= 2.8572857
|peso= da 2.0502050 a 2160
|altre_versioni=
|assemblaggio=[[Torslanda]], [[Svezia]]
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|inizio_produzione=2002
|altre_eredi=[[Volvo EX90]]
|fine_produzione=
|famiglia=[[Volvo S80]]
|concorrenti=[[Audi Q7]]<br />[[BMW X5]]<br />[[Mercedes-Benz Classe M]]<br />[[Porsche Cayenne]]<br />[[Saab 9-7X]]<br />[[Volkswagen Touareg]]<br/>[[Range Rover Sport]]<br/>[[Jeep Grand Cherokee]]<br/>[[Lexus RX]]
|lunghezza= 4.807
 
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|immagine2= 2006-2008 Volvo XC90 (P28) V8 wagon 02.jpg
|didascalia2=
}}
Il '''Volvo XC90''' è un [[Sport Utility Vehicle|SUV]] di fascia alta prodotto dalla [[casa automobilistica]] [[Svezia|svedese]] [[Volvo]] a partire dal [[2002]]. Nell'ottobre del [[2014]] debutta al [[Salone dell'automobile di Parigi]] la seconda serie. È stato il primo veicolo Volvo nelin questo segmento deidi SUVveicoli.
 
==Prima serie (2002-2014)==
 
===Il contesto===
Disponibile con [[carrozzeria (meccanica)|carrozzeria]] a cinque porte in versione a cinque e sette posti con una vasta gamma di accessori, il Volvo XC90 viene commercializzato in [[Italia]] con la [[trazione integrale]] per i motori più potenti e con la [[trazione anteriore]] per la versione D3. Sono disponibili quattro allestimenti: momentum''Momentum'', summum''Summum'', ''R-design'' ed executive''Executive'' messi in ordine di importanza. È stato il primo esempio di SUV costruito sul telaio di una normale [[automobile]], sfrutta infatti la piattaforma P2 che ha dato origine anche alle [[Volvo S80]].
 
Realizzata dietro le pressantiforti richieste del mercato americano, è diventata ben presto la Volvo più venduta negli [[Stati Uniti d'America|Stati Uniti]].
 
Con il ''M.Y. 2007'' (''modello anno 2007'') è stato introdotto un modello lievemente [[restyling (auto)|ristilizzato]] della vettura, a cui sono state abbinate nuove motorizzazioni, tra cui il 4.4 [[Motore a V|V8]] da 315 cavalli e una [[coppia motrice|coppia]] di 400Nm400 Nm realizzato in collaborazione con la [[Yamaha Motor|Yamaha]], ed il [[Volvo D5|D5]] aggiornato alla [[potenza (fisica)|potenza]] di 185 cavalli anch'esso con una coppia di 400 Nm. Con il '''M.Y. 2010''' fa il suo debutto il propulsore '''D5244T18''' aggiornato alle norme [[Euro 5]] erogante una potenza di 200 CV. In origine tale propulsore (''D5244T4'') erogava 185 CV, mentre il valore di [[coppia motrice]] sale sino a 420 Nm.
 
Il modello, sempre prodotto negli stabilimenti Volvo di [[Torslanda]] in [[Svezia]], viene nuovamente ristilizzatoaggiornato alla fine del 2011.
 
Il 12 luglio 2014 esce di produzione dopo 636.143 esemplari costruiti<ref>{{citaCita web |url=http://www.autoblog.it/post/354677/volvo-xc90-la-prima-serie-va-fuori-produzione|editore=autoblog.it |titolo=Volvo XC90: la prima serie va fuori produzione |data=12 luglio 2014 |accesso=2823 novembre 20152016 |dataarchivio=24 giugno 2017 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20170624113059/http://www.autoblog.it/post/354677/volvo-xc90-la-prima-serie-va-fuori-produzione |urlmorto=sì }}</ref>. L'ultimo esemplare, il numero 636.143, rimarrà presso la Volvo e verrà trasportato presso il [[Volvo Museum]].<ref>{{citaCita web |url=https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/147889/end-of-an-era-as-swedish-production-of-volvo-xc90-stops-after-12-years|lingua=en|editore=volvocars |titolo=End of an era as Swedish production of Volvo XC90 stops after 12 years |data=11 luglio 2014 |lingua=en |accesso=2823 novembre 20152016}}</ref>
 
===Motori===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size: 9190%"; background-color:#ffffff "
|-style="background:#DCDCDC; font-weight: bold;"
|-align="center" bgcolor="#CCCCCC"
!| Modello
! Modello || Tipo|| [[Potenza (fisica)|Potenza]] || 0–100&nbsp;km/h|| Vel. Max. || Consumo medio
!| Tipo
| [[Potenza (fisica)|Potenza]]
| 0–100&nbsp;km/h
| Vel. Max.<br/>km/h
| Consumo medio
|-
|[[Volvo SI6|3.2 AWD]] Aut.||[[benzina]]||245 [[cavallo vapore|CV]]||9,5 s||210&nbsp;km/h||11,6 l/100&nbsp;km
|-
|2.5 T5 AWD Aut||[[benzina]]||209 CV||9,9 s||210&nbsp;km/h||11,00 l/100&nbsp;km
|-
|24.4 D5 20VV8 AWD||[[Motore Diesel|dieselbenzina]]||185315 CV||107,93 s||195&nbsp;km/h210||1013,003 l/100&nbsp;km
|-
|2.4 D5 20V Aut.AWD||[[Motore Diesel|diesel]]||185 CV||10,69 s||190&nbsp;km/h195||910,000 l/100&nbsp;km
|-
|2.4 [[Volvo D5|D5 AWD]] 20V Aut.AWD||[[Motore Diesel|diesel]]||200185 CV||10,36 s||205&nbsp;km/h190||89,30 l/100&nbsp;km
|-
|2.4 [[Volvo D5|D3D5 AWD]] 20V Aut.||[[Motore Diesel|diesel]]||163200 CV||1110,83 s||190&nbsp;km/h205||8,23 l/100&nbsp;km
|-
|2.4 [[Volvo D5|D3]] 20V ||[[Motore Diesel|diesel]]||163 CV||11,8 s||190||8,2 l/100&nbsp;km
|}
 
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=== Profilo ===
[[File:2015 Volvo XC90 Inscription rr.jpg|thumb|Posteriore VoloVolvo XC90]]
La seconda serie ha debuttato nell'ottobre del [[2014]] al [[Salone dell'automobile di Parigi]] per essere commercializzata nella primavera dell'anno successivo. L'auto, basata sulla nuova piattaforma [[Volvo]] SPA[[Pianale (SPA|Scalable Product Architecture]] (SPA), è completamente nuova e introduce il nuovo corso stilistico e produttivo della [[Volvo]], che offre la riduzione di peso, migliorando la sicurezza e l'efficienza della vettura. La XC90 è più lunga, più larga e più bassa rispetto al suo predecessore.<ref>{{Cita web |url=http://www.omniauto.it/magazine/27040/nuova-volvo-xc90 |titolo=Nuova Volvo XC90, il SUV della svolta |data=26 agosto 2014 |accesso=24 novembre 2016}}</ref>
 
=== Motori ===
Tutti i motori dellaprevisti per la XC90 sono dei 2.0 litri a quattro cilindri della nuova famiglia chiamata ''Driv-E''. Comprende due motori a benzina tutti dalla stessa cubatura di 2.0 litri: da 320 CV per la T6 che produce 400 Nm di coppia e un turbo da 254 CV per la T5 che produce 350 Nm di coppia; due motori diesel: un turbo da 225235 CV per la D5 che produce 470 Nm di coppia e un turbo da 190 CV per la D4 che produce 400 Nm di coppia. Il modello più potente della XC90 ha due motori, cioè è un [[Ibrida plug-in|ibrido plug-in]], che combina il più potente motore a benzina T6 da 318 CV, il quale muove l'asse anteriore e un motore elettrico da 82 CV posizionato nella parte posteriore che muove l'asse posteriore, che è in grado di produrre una potenza complessiva di 400 CV e 640 Nm di coppia.
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%; background-color:#ffffff "
|-style="background:#DCDCDC; font-weight: bold;"
!Modello
|Modello
!Tipo
|Tipo
!|Cilindrata<br/>(cm³)
!|Potenza
|-
|T5 Geartronic
|benzina
|1.969 cc
|254 CV
|-
|T6 AWD Geartronic
|benzina
|1.969 cc
|320 CV
|-
|T8 Twin Engine AWD Geartronic
|benzina ibrido
|1.969 cc
|408400 CV (318+82)
|-
|D4 Geartronic
|diesel
|1.969 cc
|190 CV
|-
|D5 AWD Geartronic
|diesel
|1.969 cc
|225235 CV
|}
 
===Sicurezza automobilistica===
Nel 2015 anche la seconda serie è stata sottoposta al [[crash test]] dell'[[Euro NCAP]] ottenendo il risultato di 5 stelle<ref>{{Cita web |url=http://www.euroncap.com/en/results/volvo/xc90/20976 |titolo=Test Euro NCAP del 2015 |accesso=23 novembre 2016}}</ref> e ripetendo il risultato ottenuto anche dalla prima serie 12 anni prima<ref name="euroncap" />.
 
=== Guida autonoma ===
Nel Giugno 2019 Volvo e Uber hanno presentato una XC90 di produzione con guida autonoma sviluppata congiuntamente. La vettura è stata progettata in modo tale da garantire che, in caso di guasto di uno dei sistemi primari per qualsiasi motivo, i sistemi di backup per l’impianto sterzante e frenante, oltre a un’alimentazione di riserva per la batteria, si attivino immediatamente per arrestare la marcia del veicolo. Questa XC90 è inoltre dotata di una serie di sensori che consentono al sistema a guida autonoma di Uber di operare e compiere manovre in sicurezza nei contesti urbani.<ref>{{Cita web|url=https://www.quotidianomotori.com/automobili/volvo/volvo-xc90-a-guida-autonoma/|titolo=Volvo XC90 a guida autonoma con Uber|sito=Quotidiano Motori|data=13 giugno 2019|accesso=17 giugno 2019}}</ref>
 
==Note==
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==Altri progetti==
{{interprogetto|commons=Category:Volvo XC90}}
 
== Collegamenti esterni ==
* {{cita web|url=http://www.volvocars.com/it/modelsmodelli/Volvo-XC90volvo/nuova-xc90|Sitotitolo=XC90 sul sito ufficiale|accesso=23 novembre 2016}}
 
{{Volvo}}