Lamborghini V8: differenze tra le versioni

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Il '''Lamborghini V8''' è stato un [[Motore a combustione interna|motore]] alimentato a [[benzina]] prodotto dalla [[Lamborghini|Lamborghini,]], utilizzato per le vetture d'ingresso della sua gamma. Questo fu in assoluto il secondo motore sviluppato dalla casa bolognese.

==Storia==

[[File:Lamborghini Urraco engine.jpg|right|miniatura|Dettaglio del V8 da 2,5 litri [[SOHC]] di una Urraco|sinistra]]

Venne prodotto per la prima volta nel 1971 e la prima vettura a montarlo fu la [[Lamborghini Urraco|Urraco]].

Oltre che sulla Urraco, il [[motore V8]] venne utilizzato anche sulla [[Lamborghini Silhouette|Silhouette]] ([[1976]]-[[1977]]) e nella versione da 3,5 litri, sulla [[Lamborghini Jalpa]].

==Caratteristiche tecniche==

[[File:Musée Lamborghini 0008.JPG|left|miniatura|Dettaglio del V8 da 3,5 iitri della Jalpa, che rappresenta l'ultima evoluzione del otto cilindri bolognese]]

Il motore era completamente in [[alluminio]] e in origine la sua cilindrata era di 2.463 cm³ che nel [[1975]], salì a 2.996 cm³. Sempre nello stesso anno, per il solo mercato italiano a causa del sistema di tassazione, ne venne realizzata una versione dalla cilindrata ridotta a 1.995 cm³. In seguito, nel [[1982]], la cilindrata fu portata a 3.485 cm³ e fu l'ultima evoluzioneversione del propulsore, che venne pensionato con l'uscita di produzione della Jalpa.

==Altri progetti==

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==Voci correlate==

Vetture

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== Altri progetti ==

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