Locomotiva FCL 260: differenze tra le versioni

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{{Box treno/Vapore

|Nome=Locomotiva Gruppo 260 MCL<br/>Locomotiva SV 110<br/>già BOB HG 3/3 7÷10

|Immagine=BOB Interlaken Ost 1910.tif

|Didascalia=Una locomotiva del gruppo ad Interlaken Ost, ante 1910

|Didascalia=

}}

{{Box treno/Dati costruzione

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==Storia==

Le locomotive furono costruite in quattro esemplari (serie HG 3/3 7÷10) tra il [[1906]] e il [[1910]] dalla [[Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik|SLM]] per la compagnia [[svizzera]] BOB; con l'elettrificazione delle linee sociali le motrici furono accantonate<ref>{{cita|Cornolò|p. 116|cornolò}}.</ref>, e vendute in Italia: nel [[1915]] la [[Società Veneta]] acquistò la locomotiva numero 9, che dopo alcune modifiche (cambio di scartamento - da metrico a 950 mm - di ruota dentata e di organi di aggancio e repulsione) fu posta in servizio sulla [[ferrovia Rocchette-Asiago]]<ref>{{cita|Cornolò|pp. 116-118|cornolò}}.</ref>, mentre nel novembre dell'[[1916|anno successivo]] la Mediterranea Calabro-Lucane acquistò le altre tre unità del gruppo<ref>[http://www.pospichal.net/lokstatistik/83872-fcl.htm Lokstatistik di Joseph Pospichal]</ref>, utilizzate a partire dal [[1917]] sulla [[Ferrovia Lagonegro-Spezzano Albanese|Spezzano-Lagonegro]]<ref name=Marra170>{{cita|Marra|p. 170|marra}}.</ref> che presentava [[Ferrovia a cremagliera|tratte a cremagliera]]. Vennero assegnate al deposito locomotive di Castrovillari svolgendo un servizio con prestazioni modeste sulle rampe a cremagliera fino alla fine degli [[anni 1930|anni Trenta]]<ref>[{{Cita web |url=http://www.webalice.it/robertotroiano/rotabili%20storici.htm |titolo=sito amatoriale FCL R.Troiano] |accesso=3 luglio 2009 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20160304111308/http://www.webalice.it/robertotroiano/rotabili%20storici.htm |dataarchivio=4 marzo 2016 |urlmorto=sì }}</ref> quando vennero sostituite dalle più potenti locomotive del [[Locomotiva FCL 500|gruppo 500]], con utilizzi sporadici anche dopo la [[Seconda guerra mondiale]]<ref name=Marra170/>. Radiate nel [[1950]], furono demolite all'inizio degli [[anni 1960|anni sessanta]]<ref name=Marra170/>; poco prima ([[1959]]) anche la locomotiva della SV (rinumerata 110) aveva subito la stessa sorte<ref>{{cita|Cornolò|p. 119|cornolò}}.</ref>.

==Caratteristiche==

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|cid = marra

}}

==Voci correlate==

* [[Locomotiva FCL 250]]

==Altri progetti==

{{interprogetto}}

==Collegamenti esterni==

* Immagine di una locomotiva tipo MCL 260 [http://www.pospichal.net/lokstatistik/36840-bob1.htm]

{{Portale|trasporti}}

[[Categoria:Locomotive a vapore|FCL 260]]

[[Categoria:Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik]]