Aeroporto di Bergamo-Orio al Serio: differenze tra le versioni
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{{Aeroporto
|Struttura = aeroporto
|Immagine =
|Didascalia =
|IATA =
|ICAO =
|WMO = [[Stazione meteorologica di Bergamo Orio al Serio|16076]]
|Tipologia = Civile e Militare (sede del [[3º Reggimento di sostegno AVES "Aquila"]] e del [[Nucleo elicotteri carabinieri|2º nucleo elicotteri Carabinieri]])
|Gestore = [[SACBO]]
|Nomestato = ITA
|Nomesuddivisione = {{Bandiera|IT-25|nome}}
|Città = {{simbolo|CoA Città di Bergamo
|Posizione = {{simbolo|
|
|Base = {{Bandiera|ITA}} [[AeroItalia]]<ref>{{Cita web |url=https://www.ecodibergamo.it/stories/premium/Hinterland/dal-14-novembre-torna-il-volo-orio-roma-con-aeroitalia_1439996_11/ |titolo=Dal 14 novembre torna il volo Orio-Roma con Aeroitalia |lingua=it |accesso=10 ottobre 2022}}</ref><br/>{{Bandiera|ESP}} [[AlbaStar]]<br/>{{Bandiera|DNK}} [[Star Air (compagnia aerea Danimarca)|Star Air]]
|Costruzione = [[1939]]
|Altitudine = 238
|Sito =
|Orientamento1 = 10/28
|Lunghezza1 = 2874 × 45<ref name=AIP>{{cita pubblicazione|pubblicazione= AIP-ITALIA|editore= ENAV SpA|titolo= LIME AD 2.12|data= 8 agosto 2024}}</ref>
|Note1 = [[Instrument landing system|ILS]] CAT IIIb - [[Precision Approach Path Indicator|PAPI]] - [[Approach Lighting System|T-VASIS]]
|Orientamento2 = 12/30
|Lunghezza2 =
|Npasseggeri = {{formatnum:
|Annostat =
|Nomestat2 = Movimenti
|Stat2 = {{formatnum:
|Nomestat3 = Cargo (tonnellate)
|Stat3 = {{formatnum:
|Ref = <ref name="stats2024" />
|Nomecommerciale = Aeroporto internazionale "[[Caravaggio|Il Caravaggio]]";<br /> Milan Bergamo Airport
|ClasseICAO = 4E
|Antincendio = 9
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}}
L''''aeroporto internazionale di Bergamo-Orio al Serio "Il Caravaggio"''', noto anche col nome commerciale di '''Milan Bergamo Airport'''<ref>{{Cita web |url=https://www.milanbergamoairport.it/it/ |titolo=Milan Bergamo Airport • SACBO S.p.A. |accesso=15 giugno 2020 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20201108192347/https://www.milanbergamoairport.it/it/ |urlmorto=sì }}</ref><ref>{{Cita web |url=https://www.milanbergamoairport.it/en/news/307-prima-volta-del-boeing-787-800-dreamliner-all%E2%80%99aeroporto-di-milano-bergamo/ |titolo=''PRIMA VOLTA DEL BOEING 787 800 DREAMLINER ALL’AEROPORTO DI MILANO BERGAMO'' |accesso=15 giugno 2020 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20210124112433/https://www.milanbergamoairport.it/en/news/307-prima-volta-del-boeing-787-800-dreamliner-all%E2%80%99aeroporto-di-milano-bergamo/ |urlmorto=sì }}</ref> (sigla IATA '''BGY'''), è un [[aeroporto]] [[italia]]no situato nel comune di [[Orio al Serio]], a 5 [[Chilometro|km]] di distanza dal centro di [[Bergamo]] e 50 km dal centro di [[Milano]]; occupa anche porzioni dei comuni di [[Grassobbio]] e [[Seriate]].
È una delle tre basi operative principali di Ryanair, assieme all'[[aeroporto di Dublino]] e all'[[aeroporto di Londra-Stansted]]. Già intitolato all'[[aviatore]] [[Antonio Locatelli]], il 23 marzo [[2011]] viene ufficialmente intitolato al celebre [[pittore]] [[Caravaggio|Michelangelo Merisi]], detto ''Il Caravaggio''.<ref>{{Cita web|url = http://www.ecodibergamo.it/stories/Cronaca/193776_dal_23_marzo_laeroporto_di_orio/|titolo = Dal 23 marzo l'aeroporto di Orio è intitolato al pittore Caravaggio|accesso = 6 gennaio 2016}}</ref>
Nel 2024 sono transitati 17,4 milioni di passeggeri, confermandolo il [[Aeroporti d'Italia per traffico passeggeri|terzo scalo italiano]] per numero di passeggeri. Assieme all'[[aeroporto di Milano-Malpensa]] e all'[[aeroporto di Milano-Linate]] forma il sistema aeroportuale di Milano con 56,9 milioni di passeggeri (anno 2024), vale a dire il primo sistema aeroportuale in Italia (il secondo sistema aeroportuale italiano è quello di Roma con 53 milioni di passeggeri nel 2024)<ref name="stats2024" />.
Lo scalo è principalmente utilizzato da [[Compagnia aerea a basso costo|compagnie aeree a basso costo]], per le quali risulta essere il primo in [[Italia]] per numero di passeggeri, e per la società di ricerca specializzata britannica ''[[Skytrax]]'' rientra tra i 10 migliori aeroporti low-cost del mondo nel 2016.<ref>{{Cita web | url=https://www.bergamonews.it/2016/04/11/laeroporto-di-bergamo-nella-top-ten-di-skytrax/220726/ | titolo=L’aeroporto di Bergamo nella Top Ten di Skytrax }}</ref>
== Storia ==
[[File:IlCaravaggioInternationalAirport(BGY).jpg|miniatura|sinistra|I nuovi terminal dell'aeroporto]]
L'aeroporto nasce nel [[1937]] per scopi militari. Nella [[provincia di Bergamo]] esistevano campi di volo già dal [[1911]] (
Nel 1953 vi rinasce il [[13º Gruppo caccia]].
Nel [[1949]] istituti bancari, gruppi commerciali ed enti locali costituirono un comitato per dotare Bergamo di un aeroporto civile. La conclusione di questo lungo iter si ebbe il 16 luglio [[1970]], quando venne costituita la "[[Società per l'Aeroporto Civile di Bergamo – Orio al Serio]]".
Nonostante l'opposizione degli enti amministrativi milanesi e della [[Società Esercizi Aeroportuali|SEA]] che gestisce gli aeroporti di [[Aeroporto di Milano-Linate|Linate]] e [[Aeroporto di Milano-Malpensa|Malpensa]], il 21 marzo [[1972]] partì da Orio il primo volo civile diretto all'[[Aeroporto di Roma-Ciampino]], operato dalla compagnia aerea [[Itavia]]
Verso la fine degli [[Anni 1980|anni ottanta]], la SEA entrò nel capitale sociale di [[SACBO]] per arrivare, nel 1993, fino
In concomitanza
[[File:Interno OrioBergamo 15.jpg|miniatura|sinistra|Interno
[[File:Aeroporto Orio al Serio.jpg|miniatura|destra|L'ingresso dell'aeroporto, prima dell'ampliamento del 2009]]
Nel [[2001]] l'aeroporto ottiene la ''Certificazione di Qualità ISO 9001'' del settore passeggeri.
I presupposti per lo sviluppo di Orio si sono creati nell'agosto 2002, in concomitanza con la chiusura temporanea di Linate per il rifacimento della pista e la deviazione di parte del traffico su Bergamo. In quest'occasione lo scalo
Nel [[2003]], con l'arrivo prima di [[Ryanair]] e poi di altri vettori a basso costo, Orio al Serio
Nel dicembre [[2009]] è stato inaugurato l'ampliamento della zona commerciale del terminal passeggeri, con nuovi servizi, negozi e punti ristoro.
Il 23 marzo [[2011]] l'[[Ente nazionale per l'aviazione civile]] (ENAC), delibera l'intitolazione dell'aerostazione all'artista [[Michelangelo Merisi]], conosciuto in tutto il mondo come Caravaggio. La denominazione ufficiale diviene "Il Caravaggio International Airport
[[File:TorreDiControllo BergamoOrio.jpg|miniatura|La [[torre di controllo del traffico aereo|torre di controllo]] gestita da [[ENAV]]]]
Nel 2014 l'aeroporto ha visto una fase di sviluppo notevole a partire dal riammodernamento delle infrastrutture.
L'aeroporto ha chiuso al traffico aereo dal 13 maggio al 2 giugno per i lavori di rifacimento della pista, la realizzazione del nuovo piazzale nord e le relative vie di rullaggio, nonché la modifica ai raccordi già presenti. Sempre nel 2014 sono
Nel dicembre 2015 l'aeroporto ha superato i 10 milioni di passeggeri trasportati in un anno<ref>
A gennaio 2019 sono partiti i lavori per l'ampliamento della zona dedicata ai voli extra-Schengen, che sono terminati nel dicembre del 2021.<ref>{{Cita web|url=https://www.ecodibergamo.it/stories/bergamo-citta/aeroporto-di-orio-inizia-lampliamentosu-leco-tutti-i-dettagli-del-progetto_1297682_11/|titolo=Aeroporto di Orio, inizia l’ampliamento Su L’Eco tutti i dettagli del progetto|lingua=it|accesso=23 dicembre 2018}}</ref>
Dal 27 luglio al 27 ottobre 2019 lo scalo bergamasco, oltre al proprio traffico ordinario, ha accolto anche parte dei voli normalmente in programma all'[[aeroporto di Milano-Linate]] (parte dei voli [[Alitalia]], i voli [[Blue Panorama]] e l'attività di aviazione generale), chiuso durante tale periodo per permettere lo svolgimento di importanti lavori di ammodernamento.
L'aeroporto ha sfiorato i 16 milioni di passeggeri nel 2023. Sono previste espansioni della struttura<ref>{{Cita web|url=https://primabergamo.it/attualita/al-via-il-cantiere-per-lampliamento-dellaeroporto-22-banchi-check-in-in-piu/|titolo=Al via il cantiere per l'ampliamento dell'aeroporto di Orio: 22 banchi per il check-in in più|autore=Marta Belotti|sito=Prima Bergamo|data=19 aprile 2024|lingua=it|accesso=27 aprile 2024}}</ref> e un collegamento ferroviario con la stazione di Bergamo per il 2026.<ref>{{Cita web|url=https://www.fsitaliane.it/content/fsitaliane/it/opere-strategiche/nuovo-collegamento-ferroviario-stazione-di-bergamo--aeroporto-o.html|titolo=Collegamento con l'APT di Orio al Serio|lingua=it|accesso=27 aprile 2024}}</ref>
== Servizi aeroportuali ==
[[File:Aeroporto di Bergamo.jpg|thumb|Mappa dell'aeroporto]]
I servizi aeroportuali hanno da marzo [[2007]] visto SACBO perdere il monopolio e avere il primo concorrente privato. Dopo una parentesi con "ASA Handling" che da marzo a giugno 2007 si è occupata di assistenza aeromobili e passeggeri TUI Fly. Da settembre 2007 "A.G.S. Handling" fornisce servizi di handling a una serie di vettori sia passeggeri sia cargo, in aggiunta ai servizi di assistenza forniti da "BGY International Services" (attiva dal 1º gennaio 2017 e controllata al 100% da SACBO); la quale ha come clienti principali: [[Ryanair]], [[Pobeda (azienda)|Pobeda]], [[Blue Air]] e [[Blue Panorama Airlines|Luke Air]].
I servizi di sicurezza sono appaltati a una società di vigilanza non armata. Presso l'aeroporto operano la [[Polizia di Stato]] e la [[Guardia di Finanza]].
==
Il Servizio di soccorso antincendio aeroportuale ARFF (Aircraft Rescue and Fire Fighting) è garantito dal Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco. All'interno dell'aeroporto è presente la sede del Distaccamento Aeroportuale di Orio al Serio che dipende dal Comando Provinciale dei Vigili del Fuoco di Bergamo.
== Traffico e statistiche ==
[[File:Airbus MyAir com.jpg|miniatura|Un [[Airbus A320]]. Sullo sfondo [[Città Alta]].|alt=Un Airbus 320. Sullo sfondo Città Alta.]]
{|class="wikitable sortable" style="text-align:right;"
|+ Aeroporto di Bergamo Orio al Serio Caravaggio – Dati sul traffico
|-
Riga 125 ⟶ 102:
! Movimenti
! Cargo (tonnellate)
|-
| 2005
| {{formatnum:4356143}}
| {{formatnum:51635}}
| {{formatnum:136339}}
|-
| 2006
|
|
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| 2007
|
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| 2008
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| 2009
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| 2010
|
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| 2011
|
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| 2012
|
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| 2013
|
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| 2014
|
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| 2015<ref name="autogenerato3" />
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|
|-
| 2016<ref name="Assaeroporti">
|
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|-
| 2017<ref name="Assaeroporti"/><ref>{{Cita testo|formato=PDF|url=http://www.assaeroporti.com/wp-content/plugins/multipage_xls_reader/pdf_file/Nota_Dati_di_Traffico_2017_12.pdf|titolo=Dati di traffico aeroportuale consuntivo 2017|accesso=13 marzo 2018|p=3|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180313132816/http://www.assaeroporti.com/wp-content/plugins/multipage_xls_reader/pdf_file/Nota_Dati_di_Traffico_2017_12.pdf}}</ref>
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|2018<ref name="Assaeroporti" /><ref>{{Cita testo|titolo=Dati di traffico aeroportuale consuntivo 2018|editore=AssAeroporti|url=http://www.assaeroporti.com/wp-content/plugins/multipage_xls_reader/pdf_file/Nota_Dati_di_Traffico_2018_12.pdf|accesso=25 gennaio 2019}}</ref>
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|2019<ref>{{Cita web|url=https://assaeroporti.com/wp-content/plugins/multipage_xls_reader/pdf_file/2019.pdf|titolo=Gennaio - Dicembre 2019 (su base 2018)|data=28 gennaio 2020|accesso=28 gennaio 2020|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20200128131618/https://assaeroporti.com/wp-content/plugins/multipage_xls_reader/pdf_file/2019.pdf|urlmorto=sì}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://assaeroporti.com/wp-content/plugins/multipage_xls_reader/pdf_file/Nota_Dati_di_Traffico_2019.pdf|titolo=AEROPORTI ITALIANI: NEL 2019 IL TRAFFICO AEREO CRESCE
DEL 4% E RAGGIUNGE I 193.1 MILIONI DI PASSEGGERI
PER IL CARGO CONTRAZIONE DEL 3.2%|data=28 gennaio 2020|accesso=28 gennaio 2020|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20200128131718/https://assaeroporti.com/wp-content/plugins/multipage_xls_reader/pdf_file/Nota_Dati_di_Traffico_2019.pdf|urlmorto=sì}}</ref>
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|2021<ref>{{Cita web|url=https://assaeroporti.com/wp-content/plugins/multipage_xls_reader/pdf_file/2021.pdf|titolo=https://assaeroporti.com/wp-content/plugins/multipage_xls_reader/pdf_file/2021.pdf|accesso=10 maggio 2022|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20220416011023/https://assaeroporti.com/wp-content/plugins/multipage_xls_reader/pdf_file/2021.pdf|urlmorto=no}}</ref>
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|2024<ref name="stats2024">{{Cita web |lingua=it |url=https://assaeroporti.com/statistiche/?selectedYear=2024&month=12 |titolo=Statistiche |sito=Assaeroporti |accesso=1º febbraio 2025 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20250201152643/https://assaeroporti.com/statistiche/?selectedYear=2024&month=12}}</ref>
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|}
'''Nota
{|class="wikitable sortable" style="font-size: 90%"
|+
! Posizione||Città||Passeggeri (posizione rispetto anno 2014)
|-
| 1 || {{Bandiera|ITA}} [[Aeroporto di Bari-Palese|Bari]] ||
|-
| 2 || {{Bandiera|ITA}} [[Aeroporto di Cagliari-Elmas|Cagliari]] ||
|-
| 3 || {{Bandiera|ITA}}[[Aeroporto di Palermo-Punta Raisi|Palermo]] ||
|-
| 4 || {{Bandiera|ITA}} [[Aeroporto di Lamezia Terme|Lamezia Terme]] ||
|-
| 5 || {{Bandiera|ITA}} [[Aeroporto di Catania-Fontanarossa|Catania]] ||
|-
| 6 || {{Bandiera|ITA}} [[Aeroporto di Brindisi-Casale|Brindisi]] ||
|-
| 7 || {{Bandiera|ITA}} [[Aeroporto di Trapani-Birgi|Trapani]] ||
|-
| 8 || {{Bandiera|ITA}} [[Aeroporto di Alghero-Fertilia|Alghero]] ||
|}
{| class="wikitable"
|+Rotte internazionali più trafficate (2022)
!Posizione
!Aeroporto
!Passeggeri
|-
|1
|[[Aeroporto di Bucarest-Henri Coandă]], [[Romania]]
|{{formatnum:349424}}
|-
|2
|[[Aeroporto di Barcellona-El Prat]], [[Spagna]]
|{{formatnum:313820}}
|-
|3
|[[Aeroporto di Lisbona]], [[Portogallo]]
|{{formatnum:244752}}
|-
|4
|[[Aeroporto di Bruxelles-Charleroi]], [[Belgio]]
|{{formatnum:237734}}
|-
|5
|[[Aeroporto Internazionale di Dublino]], [[Irlanda]]
|{{formatnum:224083}}
|-
|6
|[[Aeroporto di Madrid-Barajas]], [[Spagna]]
|{{formatnum:215544}}
|-
|7
|[[Aeroporto di Sofia]], [[Bulgaria]]
|{{formatnum:208557}}
|-
|8
|[[Aeroporto di Budapest-Ferihegy]], [[Ungheria]]
|{{formatnum:203220}}
|-
|9
|[[Aeroporto di Copenaghen]], [[Danimarca]]
|{{formatnum:185412}}
|-
|10
|Aeroporto di Suceava, [[Romania]]
|{{formatnum:177775}}
|-
|11
|[[Aeroporto di Praga-Ruzyně]], [[Repubblica Ceca]]
|{{formatnum:175835}}
|-
|12
|[[Aeroporto di Valencia]], [[Spagna]]
|{{formatnum:174387}}
|-
|13
|[[Aeroporto di Colonia-Bonn]], [[Germania]]
|{{formatnum:166362}}
|-
|14
|[[Aeroporto di Beauvais Tillé]], [[Francia]]
|{{formatnum:161248}}
|-
|15
|[[Aeroporto di Berlino-Brandeburgo]], [[Germania]]
|{{formatnum:152041}}
|-
|16
|[[Aeroporto di
|{{formatnum:151477}}
|-
|17
|[[Aeroporto di
|{{formatnum:144041}}
|-
|18
|[[Aeroporto di
|{{formatnum:143327}}
|-
|19
|[[Aeroporto
|{{formatnum:138495}}
|-
|20
|[[Aeroporto di
|{{formatnum:134618}}
|}
Riga 270 ⟶ 319:
L'aeroporto è raggiungibile con molti mezzi di trasporto:
=== In autobus ===
Diverse società pubbliche e private offrono collegamenti autobus da e per l’aeroporto:
* Dalla città di [[Bergamo]]: navette ogni 30 minuti (Linea 1 Aeroporto) gestite da [[Azienda Trasporti Bergamo|ATB]].<ref>{{Cita web|url=https://www.milanbergamoairport.it/en/bus/|titolo=ATB – Bergamo to Airport|sito=Milan Bergamo Airport|accesso=18 luglio 2025}}</ref>
* Dalla [[stazione di Milano Centrale]]: navette ogni 30 minuti operate da Orioshuttle (Linea Milano Centrale – BGY), con fermate intermedie a [[Cascina Gobba]] e [[Cologno Monzese]].<ref>{{Cita web|url=https://www.milanbergamoairport.it/en/bus/|titolo=Orioshuttle – Milan Centrale to Airport|sito=Milan Bergamo Airport|accesso=18 luglio 2025}}</ref>
* Da [[Monza]] (zona Falcone e Borsellino): navette gestite da Locatelli/Orioshuttle, 7 corse giornaliere.<ref>{{Cita web|url=https://www.milanbergamoairport.it/en/bus/|titolo=Locatelli/Orioshuttle – Monza to Airport|sito=Milan Bergamo Airport|accesso=18 luglio 2025}}</ref>
* Da [[Aeroporto di Milano-Malpensa]] (Terminal 1 e 2): navette Locatelli/Orioshuttle, 7 corse giornaliere.<ref>{{Cita web|url=https://www.milanbergamoairport.it/en/bus/|titolo=Locatelli/Orioshuttle – Malpensa to BGY|sito=Milan Bergamo Airport|accesso=18 luglio 2025}}</ref>
* Dall'autostazione CIBA di [[Brescia]]: servizio gestito da Autostradale.<ref>{{Cita web|url=https://www.milanbergamoairport.it/en/bus/|titolo=Autostradale – Brescia to Airport|sito=Milan Bergamo Airport|accesso=18 luglio 2025}}</ref>
* Sono disponibili collegamenti di lunga percorrenza con Flixbus verso molte città italiane.<ref>{{Cita web|url=https://www.milanbergamoairport.it/en/bus/|titolo=Flixbus – Coach connections|sito=Milan Bergamo Airport|accesso=18 luglio 2025}}</ref>
* Il vettore [[Terravision]] offre corse da/per Milano centro e Bergamo.<ref>{{Cita web|url=https://www.milanbergamoairport.it/en/bus/|titolo=Terravision – Milan Bergamo connections|sito=Milan Bergamo Airport|accesso=18 luglio 2025}}</ref>
* Orio shuttle opera anche collegamenti diretti da/per [[Aeroporto di Malpensa]].<ref>{{Cita web|url=https://www.milanbergamoairport.it/en/bus/|titolo=Orioshuttle – Malpensa to BGY|sito=Milan Bergamo Airport|accesso=18 luglio 2025}}</ref>
* Il servizio Arriva Italia effettua fermata presso l’aeroporto nella tratta Milano–Bergamo–Boario Terme–Edolo–Tonale.<ref>{{Cita web|url=https://www.milanbergamoairport.it/en/bus/|titolo=Arriva Italia – Milan Bergamo Airport|sito=Milan Bergamo Airport|accesso=18 luglio 2025}}</ref>
* [[Flibco]] offre un servizio navetta dedicato tra Milano e l’aeroporto di Bergamo, con partenze frequenti, biglietti acquistabili online e opzioni flessibili per cancellazioni.<ref>{{Cita web|url=https://www.flibco.com/en/shuttle/bus-milan-bergamo-airport|titolo=Flibco – Milan Bergamo Airport Shuttle|editore=Flibco|accesso=18 luglio 2025}}</ref>
I biglietti sono acquistabili online, presso i punti vendita in aeroporto o a bordo; le tariffe e gli orari sono consultabili sul sito ufficiale dell’aeroporto.<ref>{{Cita web|url=https://www.milanbergamoairport.it/en/bus/|titolo=Bus timetables and fares – Milan Bergamo Airport|sito=Milan Bergamo Airport|accesso=18 luglio 2025}}</ref>
=== In auto ===
[[Autostrada A4 (Italia)|
===In
Da febbraio 2024 sono iniziati i lavori di costruzione della tratta ferroviaria di collegamento con la [[stazione di Bergamo]], con completamento previsto per la fine del 2026.<ref>{{cita web|url=https://www.corriere.it/economia/aziende/24_gennaio_19/aeroporti-piano-25-miliardi-rfi-collegarli-rete-ferroviaria-52e0fb52-b6af-11ee-9a4a-560a212d716b.shtml|titolo=Aeroporti, il piano da 2,5 miliardi di Rfi per collegarli alla rete ferroviaria|data=19 gennaio 2024}}</ref>
== Incidenti ==
*Il 9 aprile 1975 un [[Fokker F28]] marche I-TIDA in fase di partenza dall'aeroporto di Bergamo per il volo IH-770, stallò poco dopo il decollo toccando terra e uscendo di pista (l'allora 11); non ci furono vittime. Si trattò del 5º incidente di [[Itavia]] prima del più celebre legato a [[Strage di Ustica|Ustica]].
*L'8 febbraio del 1989 un [[Boeing 707]] della [[Independent Air]] operante il [[Volo Independent Air 1851|volo 1851]] decollato da Orio e diretto a Santo Domingo per un'incomprensione tra torre ed equipaggio si schiantò contro il Pico Alto, una montagna dell'isola di [[Santa Maria (Azzorre)|Santa Maria]] dell'arcipelago delle Azzorre, al largo del Portogallo. Nessun superstite delle 144 persone a bordo.
*Il 1º luglio [[2002]] il volo cargo DHL 611, [[Boeing 757|Boeing 757-200]] registrato come A9C-DHL partito dall'aeroporto di Bergamo Orio al Serio entra in [[Collisione aerea di Überlingen|collisione]] alle 21:35 alla quota di {{M|34890|u=piedi}} con il volo Bashkirian Airlines 2937, Tupolev Tu-154M registrato RA-85816, in volo da Mosca a Barcellona con 60 passeggeri a bordo di cui 45 bambini, sopra [[Überlingen]] ([[Germania]]). Nessun sopravvissuto delle persone a bordo dei due velivoli. L'incidente del volo 2937 della Bashkirian Airlines è stato analizzato nell'episodio ''Collisione ad alta quota'' della seconda stagione del documentario ''[[Indagini ad alta quota]]'' trasmesso da [[National Geographic Channel]] e nell'episodio ''Morte ad alta quota'' della quarta stagione del documentario [[Quei secondi fatali]] trasmesso da [[National Geographic Channel]].
*Il 30 ottobre 2005<ref>{{Cita web|url=https://www.corriere.it/Primo_Piano/Cronache/2005/10_Ottobre/31/bergamo_aereo.shtml|titolo=Corriere della Sera - Cade aereo cargo a Bergamo vicino alle case|accesso=3 giugno 2018}}</ref> un [[Let L 410|Let L410]] con marche 9A-BTA della compagnia cargo [[Trade Air]] operante per conto di [[DHL]] in partenza alle 22:05 per Zagabria precipita poco dopo il decollo a seguito di uno spostamento del carico per una virata troppo accentuata, schiantandosi in un campo agricolo nel comune di [[Azzano San Paolo]]. Uniche vittime l'equipaggio di tre persone.<ref>{{Cita web|url=http://www.ansv.it/It/Detail_relazioni.asp?ID=539|titolo=ANSV - Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo|accesso=3 giugno 2018|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180612142833/http://www.ansv.it/It/Detail_relazioni.asp?ID=539|urlmorto=sì}}</ref>
*Nella notte fra il 4 e il 5 agosto 2016 il Boeing 737-400 con marche HA-FAX della [[ASL Airlines Hungary]] e operante il [[Volo ASL Airlines Hungary 7332|volo cargo 7332]] per conto della [[DHL]], per i forti venti del temporale in corso in quel momento slittava in fase di atterraggio sulla pista bagnata e, dopo avere travolto le recinzioni dell'aeroporto, si fermava sulla tangenziale che passa davanti alla fine della pista 28. I 2 uomini dell'equipaggio riportavano traumi e contusioni a causa degli urti, ma non venivano fortunatamente coinvolte le poche vetture con gli automobilisti che stavano percorrendo la strada in quel momento.<ref>{{Cita web|url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20160805-0|titolo=ASN Aircraft accident Boeing 737-476SF HA-FAX Bergamo-Orio Al Serio Airport (BGY)|sito=Aviation Safety Network|data=5 agosto 2016|lingua=en|accesso=5 agosto 2016}}</ref>
*Il 1º ottobre 2024 il [[Boeing 737 MAX|Boeing 737 MAX 8-200]] con marche EI-IGI di [[Ryanair]] operante il volo FR846 proveniente dall'aeroporto di [[Aeroporto di Barcellona-El Prat|Barcellona El Prat]] è stato coinvolto in un incidente in fase di atterraggio, dove a seguito dello scoppio dei quattro pneumatici dei carrelli posteriori il velivolo si è arrestato sulla pista, danneggiando oltre 450 metri della stessa. Nessuna conseguenza per passeggeri ed equipaggio.<ref>{{Cita web |url=https://www.ilgiorno.it/bergamo/cronaca/orio-al-serio-incidente-aereo-gomme-scoppiate-kyenisin |titolo=Orio al Serio, incidente in aeroporto: scoppiano le gomme di un aereo. Indaga la Procura |sito=Il Giorno |data=3 ottobre 2024 |lingua=it |accesso=3 ottobre 2024}}</ref>
*L'8 luglio 2025 un uomo di 35 anni è morto dopo essere stato risucchiato da un motore di un [[Airbus A319]] in rullaggio per il decollo; l'uomo ha raggiunto la pista passando attraverso una porta antincendio del Terminal.<ref>{{Cita web |lingua=it |url=https://www.rainews.it/articoli/2025/07/orio-al-serio-l-uomo-risucchiato-da-un-motore-aereo-108b7667-9313-4796-9d06-3b688d29289e.html |titolo=Orio al Serio, un uomo muore risucchiato dal motore di un aereo: ipotesi suicidio |sito=RaiNews |data=8 luglio 2025 |accesso=9 luglio 2025}}</ref>
== Note ==
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== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}
{{Aeroporti in Italia}}
{{Portale|aviazione|Bergamo|Milano|trasporti}}
[[Categoria:Orio al Serio]]
[[Categoria:Aeroporti della
[[Categoria:Trasporti a Bergamo]]
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