Moby Magic: differenze tra le versioni
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|Categoria = nave passeggeri
|Nome = ''Moby Magic''
|Immagine = MobyMagicferry.jpg
|Didascalia = Il ''Moby Magic'' in arrivo a [[Bastia]] nel 1999.
|Bandiera = Civil Ensign of Italy.svg
|Tipo = [[traghetto]] [[Roll-on/Roll-off|ro-ro]]
|Proprietario = [[Trasmediterránea]] <small>(1975-1997)</small><br/>[[Moby Lines|Nav.Ar.Ma./Moby]] <small>(1997-2005)</small>
|Porto_di_registrazione = {{Insegna navale|ESP|mercantile|icona|dim = 20}} [[Las Palmas de Gran Canaria]] <small>(1975-1993)</small><br />{{Insegna navale|PRT|mercantile|icona|dim = 20}} [[Madera]] <small>(1993-1994)</small><br />{{Insegna navale|PAN|mercantile|icona|dim = 20}} [[Panama (città)|Panama]] <small>(1994-1996)</small><br />{{Insegna navale|ESP|mercantile|icona|dim = 20}} [[Almería]] <small>(1996-1997)</small><br />{{Insegna navale|PRT|mercantile|icona|dim = 20}} [[Madera]] <small>(1997-2001)</small><br />{{Insegna navale|ITA|mercantile|icona|dim = 20}} [[Cagliari]] <small>(2001-2005)</small>
|Identificazione = [[Indicativo di chiamata|Indicativo di chiamata radio]] [[Unione internazionale delle telecomunicazioni|ITU]]: {{Identificativo radio|ICMY}}
[[Numero IMO]]: 7363865
|Nomi_precedenti = ''J. J. Sister'' <small>(1975-1994, 1995-1997)</small><br />''Balanga Sister'' <small>(1994-1995)</small>▼
|Ordine = 20 settembre [[1971]]
|Costruttori = Unión Naval de Levante
|Cantiere = {{Insegna navale|ESP|mercantile|icona|dim = 20}} [[Valencia]] <small>
▲|Nomi_precedenti = ''J. J. Sister''<br />''Balanga Sister''
|
|Costruttori = Unión Naval de Levante<ref Name=Fakta>{{Cita web | url = http://www.faktaomfartyg.se/jj_sister_1975.htm | titolo = J.J. Sister (1975) | lingua = sv | editore = Faktaomfartyg.se | accesso = 20 luglio 2017}}</ref>▼
|
|Stato = demolita▼
▲|Varo = 18 maggio [[1974]]<ref Name=Fakta/>
|
▲|Completamento = 15 settembre [[1975]]<ref Name=Fakta/>
|
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▲|
▲|Fuori_servizio = 2003
▲|Destino_finale = demolita ad [[Aliağa]], {{Bandiera|TUR}} [[Turchia]]
▲|Stato =
▲|Stazza_lorda = 9120<ref Name=Fakta/>
▲|Portata_lorda = 2577<ref Name=Fakta/>
▲|Lunghezza = 140,82<ref Name=Fakta/>
▲|Larghezza = 22,51<ref Name=Fakta/>
▲|Propulsione = quattro MAN-Bazan V6V40/45 Diesel, 19993 kW<ref Name=Fakta/>
▲|Velocità = 22<ref Name=Fakta/>
▲|Capacità_di_carico = 250 automobili<ref Name=Fakta/>
}}
== Servizio ==
La nave fu varata nel 1974 con il nome di ''J.J. Sister'', entrando in servizio nel settembre successivo per la compagnia spagnola
Nel 1995 la Corona Line fallì e la nave fu posta in disarmo a Barcellona, prima di essere noleggiata alla Topas Maritime Lines, che la utilizzò in estate su una rotta tra Italia, Grecia e Turchia. Finito il noleggio, nel 1997 il traghetto fu venduto alla Moby Lines (già proprietaria della gemella ''[[Moby Fantasy]]''), prendendo il nome di ''Moby Magic'' e venendo immessa sulla [[Genova]] - [[Bastia]] e, successivamente, sulla [[Livorno]] - [[Olbia]].
=== L'incidente del 2003 e la fine ===
L'11 settembre 2003, durante un viaggio tra [[Livorno]] e [[Olbia]], la nave si scontrò con un corpo sommerso, probabilmente la Secca dei Monaci, nei pressi dell'isola [[
è stato un errore manovra | editore = Repubblica.it | accesso = 8 gennaio 2009}}</ref><ref>{{Cita web | autore = Silvia Sanna |
== Navi gemelle ==
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== Note ==
<references/>
== Altri progetti ==
{{interprogetto}}
== Collegamenti esterni ==
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{{Portale|Marina|Trasporti}}
[[Categoria:Traghetti della Moby Lines]]
[[Categoria:Navi costruite a Valencia]]
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