Frederic John Walker: differenze tra le versioni

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{{Infobox militare

|Nome = Frederic John Walker

|Immagine = Captain F.J.Walker statue, Pier Head, Liverpool - DSC06818.JPG

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|Soprannome =

|Data_di_nascita = 3 giugno 1896

|Nato_a = [[Plymouth]]

|Data_di_morte = 9 luglio 1944

|Morto_a = [[Seaforth, Merseyside]], [[Inghilterra]]

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|Ferite =

|Comandanti =

|Guerre = [[Prima guerra mondiale]] <br /> [[Seconda guerra mondiale]]

|Campagne =

|Battaglie =

|Comandante_di = [[HMS Shikari (1919)|HMS ''Shikari'']] <br /> [[HMS Falmouth (L34)|HMS ''Falmouth'']] <br /> 36º Gruppo di Scorta <br /> 2º Gruppo d'Appoggio

|Decorazioni =

|Studi_militari = [[Britannia Royal Naval College]]

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|Cognome = Walker

|Sesso = M

|LuogoNascita = Plymouth

|GiornoMeseNascita = 3 giugno

|AnnoNascita = 1896

|LuogoMorte = Inghilterra

|GiornoMeseMorte = 9 luglio

|AnnoMorte = 1944

|Epoca = 1900

|Attività = militare

|Nazionalità = britannico

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Come cadetto iniziò nel [[1913]], e 26 anni dopo si ritrovò con il comando di capitano di [[Fregata (nave)|fregata]], specializzato nella lotta [[sommergibile|antisommergibili]]. Non aveva molte possibilità di carriera, e solo lo scoppio della [[seconda guerra mondiale]] cambiò le cose in maniera definitiva.<br />Però non subito: nei primi 2 anni di guerra, mentre i sommergibili [[Kriegsmarine|tedeschi]] mandavano a picco oltre 4 milioni di tonnellate di naviglio mercantile, venne relegato

a compiti di servizio a terra. Solo dopo molte insistenze ottenne il comando del 36º gruppo antisommergibile, costituito da 9 [[corvetta|corvette]], 7 delle quali del modesto tipo ''[[Classe Flower (corvetta)|Flower]]''. Questo gruppo era basato a [[Liverpool]], ed iniziò le operazioni nell'autunno [[1941]], con Walker al comando della ''Stork''.

Il primo convoglio scortato era l'HG76, da [[Gibilterra]], alla fine di quell'anno. Negli eventi che seguirono, Walker e il suo gruppo di navi si fece valere, anche se non senza perdite. Nel convoglio vi era anche la [[portaerei]] di scorta ''Audacity'', che dimostrò la sua utilità allorché uno degli aerei imbarcati avvistò un [[U-Boot]] a 32 &nbsp;km di distanza. Walker si precipitò nella zona con 5 navi e riuscì ad affondarlo. Poi ne distaccò altre 2 su di un altro contatto, e anche queste ottennero il successo, affondando il sommergibile tedesco. Ma una di loro venne affondata a sua volta da un terzo U-Boot. Walker non si scoraggiò e in questa partita giocata tutta al raddoppio, si fece sotto di persona, costringendo il terzo tedesco ad emergere a forza di cariche di profondità e alla fine lo speronò, perché troppo vicino per i cannoni.<br />La battaglia non era però finita, perché sebbene l'Audacity non potesse far operare gli aerei di notte, e dovesse essere protetta dallo schermo di unità di scorta, ad un certo punto, il 19 dicembre, si venne a trovare al di fuori di questo, venendo prontamente [[siluro|silurata]]. Nonostante queste perdite, oltre a 2 mercantili, la distruzione totale di 5 U-Boot venne considerata positiva dall'ammiragliato.

Nel giugno del [[1942]] Walker continuò nella pratica di distaccare navi per dare la caccia a sommergibili localizzati anche a notevole distanza, ma mentre 2 di questi erano impegnati ad inseguire un contatto, 3 U-Boot attaccarono e distrussero 5 delle navi del convoglio HG84. Malgrado questo, l'ammiragliato ritenne che Walker fosse stato all'altezza della situazione.

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All'inizio del [[1943]] ebbe il comando del 2º gruppo di supporto, formato da 5 corvette [[Classe Black Swan (corvetta)|classe Black Swan]], che avrebbe avuto il compito di operare in maniera aggressiva e libera dai vincoli della scorta ai convogli. Era l'ideale per Walker, che trasferì gran parte dell'equipaggio della Stork sulla nuova ammiraglia, la ''Starling''.

I risultati non potevano che essere notevoli, con l'esperienza e il carisma di Walker, e la capacità offensiva del suo gruppo di caccia.<br /> Il 9 febbraio per esempio, distrussero 3 sommergibili. Uno di quelli distrutti in precedenza venne speronato dalla Starling, che ebbe la distruzione delle apparecchiature di scoperta subacquee a causa dell'impatto, così l'ammiraglio dovette cambiare nave.<br />Alla fine del periodo di attività, durato tra il 1943 e il luglio [[1944]], il ''2nd Support Group'' aveva affondato ben 16 sommergibili tedeschi, testimoniando - e contribuendovi - sulla loro decadenza in termini di risultati operativi. In conto perdite, va ricordata la ''Woodpecker'', affondata da un siluro autocercante.

Walker era però fisicamente provato. Aveva lavorato tantissimo durante lo [[sbarco in Normandia]], comandando 40 navi antisommergibile, passando notti intere in plancia, al freddo e all'umidità, con la responsabilità di coordinare decine di navi, e resistendo anche più dei suoi più giovani subordinati. Sbarcato a Liverpool il 7 luglio per una meritatissima licenza, ancorché tardiva, insignito della [[Distinguished Service Order|DSO]], decorazione per eccezionali meriti di servizio, morì per un'[[apoplessia]] appena dopo 2 giorni. Aveva solo 48 anni.

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|collegamento_onorificenza=Ordine del Bagno

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}}

{{Onorificenze

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|collegamento_onorificenza =Distinguished Service Order

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{{Controllo di autorità}}

{{Portale|biografie|marina}}

[[Categoria:Ufficiali della Royal Navy]]