AMX-32: differenze tra le versioni

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{{Veicolo militare

{{W|guerra|agosto 2006|[[Utente:Dario vettore|dario_vet]] ([[Discussioni utente:Dario vettore|<small>cossa ghe se?</small>]][[ Immagine:Noia_64_apps_email.png|20px]]) 16:08, 13 ago 2006 (CEST)}}

|Veicolo =carro_armato

{{S|guerra}}

|Nomeimmaginelungo =yes

{{Carro armato|immagine

|nome=Nome =AMX-32

|Immagine =AMX-32 mg 7760.jpg

|immagine=

|Didascalia =

[[Immagine:|Image:]]

<!-- Descrizione -->

|didascalia=

|Tipo =

|lunghezza=9,85, solo scafo 6,59

|Equipaggio =4

|larghezza= 3,24

|Progettista =

|altezza= 2,96

|Costruttore =

|peso= 40

|Data_impostazione =

|corazzatura= acciaio saldato/composita

|Data_primo_collaudo =

|velocità= 65

|Data_entrata_in_servizio=

|autonomia= 530

|Data_ritiro_dal_servizio=

|primario= cannone da 120mm.

|Utilizzatore_principale =

|secondario=1x20, 1x[[mitragliatrice]] da 7,62mm.

|Altri_utilizzatori =

|motore= [[diesel]]

|Esemplari =

|hp=720-800hp.

|Costo_unitario =

|equipaggio= 4

|Sviluppato_dal =

|apparati tiro= COTAC, con telemetro laser, computer, LLTV

|Altre_varianti =

|trazione= cingoli

<!-- Dimensioni e pesi -->

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|Tavole_prospettiche =

|rapporto Pp 18:1

|Lunghezza =9,85, solo scafo 6,59 [[Metro|m]]

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|Altezza =2,96 [[Metro|m]]

|Peso =40 [[Tonnellata|t]]

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|Capacità_combustibile =

<!--Propulsione e tecnica-->

|Motore =[[Motore Diesel|diesel]]

|Potenza =720-800 [[Cavallo vapore britannico|hp]]

|Rapporto_peso_potenza =18:1

|Trazione =cingoli

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<!-- Prestazioni -->

|Velocità =65 [[km/h]]

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|Velocità_su_strada =

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|Autonomia =530 [[Chilometro|km]]

|Pendenza_max =

|Armamento e corazzatura =

|Apparati_di_tiro =COTAC, con telemetro laser, computer, LLTV

|Armamento_primario =cannone da 120mm.

|Armamento_secondario =1x20, 1x[[mitragliatrice]] da 7,62mm.

|Corazzatura =acciaio saldato/composita

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|Note =

|Ref =Army Guide.com<ref>http://www.army-guide.com/eng/product1748.html Army Guide:AMX-32</ref>

}}

Il [[carro armato|carro da battaglia]] '''AMX-32''' ha costituito lo sviluppo del progetto base [[AMX-30]], con un incremento notevole in termini di corazzatura e potenza di fuoco. Venne sviluppato dall'Atelier de Costruzione de Yssi les Moulines, a differenza del caso dell'[[AMX-30]], costruito dall'Atelier de Costruction de Roanne. Questo mezzo originariamente era equipaggiato con un [[cannone]] da 105 [[millimetro|mm]]. In tale veste fu presentato nel [[1979]], ma ben presto venne rielaborato, non avendo certo potenzialità migliori dell'[[AMX-30]], con l'incorporazione, per la prima volta per un mezzo classe 40 [[tonnellata|tonnellate]], di un cannone da 120 [[millimetro|mm]], oltre che di una corazzatura migliorata. Così elaborato venne presentato nel 1981<ref>http://digilander.libero.it/jml/macca/Armi/carri/amx32.html JML:Carro da combattimento AMX-32</ref>.

==Caratteristiche==

===Struttura e protezione===

La tecnica del mezzo comprende una struttura squadrata sia in torretta che nello [[scafo]], segno che ovunque sia stato possibile, questo mezzo ha adottato una corazza composita e stratificata per meglio proteggerlo da attacchi di armi relativamente poco potenti, specie i razzi a carica cava della fanteria. Ovviamente non sono disponibili dettagli su tale livello di protezione, che poteva forse raggiungere l'equivalente di 400 [[millimetro|mm]]. di acciaio su frontale di scafo e torretta contro minacce perforanti e 500-600 [[millimetro|mm]] contro munizioni HEAT. Presente un'attrezzatura di protezione NBC standard, come i lanciafumogeni, impianto antincendio, e in opzione, un sistema per iniettare gasolio nel tubo discarico per la creazione di cortine fumogene<ref>http://www.military-today.com/tanks/amx_32.htm Military-today.com:AMX-32</ref>

[[File:AMX32.jpg|thumb|left|upright=1.4|AMX-32]]

===Potenza di fuoco===

Il carro da battaglia '''AMX-32''' ha costituito lo sviluppo del progetto base [[AMX-30]], con un'incremento notevole in termini di armatura e potenza di fuoco. Venne sviluppato dall'Atelier de Costruzione de Yssi les Moulines, a differenza del caso dell'AMX-30, costruito dall'Atelier de Costruction de Roanne. Questo mezzo originariamente era equipaggiato con un [[cannone]] da 105mm. In tale veste fu presentato nel [[1979]], ma ben presto venne rielaborato, non avendo certo potenzialità migliori dell'AMX-30, con l'incorporazione, per la prima volta per un mezzo classe 40 tonnellate, di un cannone da 120mm, oltre che di una corazzatura migliorata. Così elaborato venne presentato nel 1981.

L'armamento è costituito da un cannone da 120 [[millimetro|mm]] ad anima liscia sviluppato dall'EFAB di Bourges, un cannone da 20 [[millimetro|mm]] M693 con 480 colpi (elevabile a 40°) e una mitragliatrice da 7,5/7,62 sulla cupola del capocarro. La canna del cannone è molto lunga, dotata di manicotto anti-distorsione e di stabilizzatore. Tra i proiettili in dotazione possiamo trovare munizioni APDSFS in [[tungsteno]] con una velocità alla volata di 1630 [[metro|m]]/[[secondo|s]] e con capacità di perforazione di circa 500 mm di acciaio omogeneo ad una distanza di 2 [[kilometro|km]]. All'interno del mezzo sono 17 i proiettili stivati nella parte posteriore della torretta e 21 quelli nella parte anteriore dello scafo. Questo aumenta i rischi di esplosione in caso di colpi ricevuti. Il sistema di tiro lCOTAC è dotato di computer, telemetro laser e visore LLTV con camera DI TV 13 a destra del cannone. Il capocarro può utilizzare una cupola più bassa di quella presente sull'AMX-30, ma tuttavia risulta dotata di un periscopio moderno stabilizzato, con ingrandimenti da 2 a 8 volte. Il puntatore ha a disposizione un periscopio con telemetro laser a 10 ingrandimenti. Completano la dotazione 6 lanciagranate nebbiogene in gruppi di 3 per lato<ref>{{Cita web|url=http://www.enemyforces.net/tanks/amx32.htm |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120722213843/http://www.enemyforces.net/tanks/amx32.htm |titolo= Enemyforces.net: AMX - 32}}</ref>.

===Mobilità===

====Struttura e protezione====

Il motore e le sospensioni sono derivate da quelle dell'AMX-30. Il motore risulta essere il canonico Hispano Suiza HS–111 da 12 cilindri diesel in grado di sviluppare 720&nbsp;cavalli e le sospensioni sono composte da 5 ruote per cingolo anche se risultano essere più robuste di quelle del carro da cui derivano.

La tecnica del mezzo comprende una struttura squadrata sia in torretta che nello scafo, segno che ovunque sia stato possibile, questo mezzo ha adottato una corazza composita e stratificata per meglio proteggerlo da attacchi di armi relativamente poco potenti, specie i razzi a carica cava della fanteria. Ovviamente non sono disponibili dettagli su tale livello di protezione, che poteva forse raggiungere l'equivalente di 400mm. di acciaio su frontale di scafo e torretta contro minacce perforanti e 500-600mm contor armi HEAT. Presente un'attrezzatura di protezione NBC standard, come i lanciafumogeni, impianto antincendio, e in opzione, un sistema per iniettare gasolio nel tubo d iscarico per la creazione di cortine fumogene.

L'aumento di corazzatura ed il mantenimento dello stesso propulsore ha portato ad un peggioramento del rapporto potenza peso. Per ovviare a questo inconveniente fu resa disponibile una versione sovralimentata (turbodiesel) da 880&nbsp;cavalli in modo da ripristinare, a scapito dei consumi, il precedente rapporto potenza-peso<ref>{{cita web |url=http://www.tanknutdave.com/component/content/article/84 |titolo=Tanknutdave:The AMX-32 Export Tank |accesso=10 giugno 2012 |urlmorto=sì |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20111208004426/http://www.tanknutdave.com/component/content/article/84 }} </ref>.

====Potenza di fuoco====

L'armamento comprende un cannone da 120mm. ad anima liscia, sviluppato dall'EFAB di Bourges, con canna molto lunga e dotata di manicotto antidistorsione, stabilizzato e dotato di munizioni come la granata APDSFS da 1630m/s. di velocità iniziale, capace di perforare forse 500mm a 2km. Con le munizioni al tungsteno. 17 i proiettili nella parte posteriore della torretta, 21 nella paerte anteriore dello scafo, ciò che lascia aperto i rischio di esplosione in caso di colpi a segno. Il sistmad itiro è i lCOTAC, dotato di computer, telemetro laser, visore LLTV con camera DI TV 13 a destra del cannone. Il capocarro ha una cupola meno alta che nel AMX-30, ma con un periscopio moderno stabilizzato, con ingrandimenti tra 2 e 8. Il puntatore ha un periscopio con telemetro laser e 10 ingrandimenti. Altre amri comprendono un cannone da 20mm M693 con 480 colpi, elevabile al solito a 40 gradi, una mtg da 7,5/7,62 sulla cupola del capocarro, 6 lanciagranate nebbiogene in gruppi di 3 per lato.

====Mobilità==Esportazione==

Nonostante le migliorie della dotazione di armi, corazze (dopo il primo prototipo) e sistemi di tiro, l'AMX-32 non ha avuto successo commerciale sperato. Il carro armato era economico e leggero rispetto ad altri veicoli, ma ufficialmente è stata considerata causa di insuccesso la minore mobilità rispetto a quella dell'[[AMX-30]]. L'assenza di un cliente di lancio nazionale, sicuramente ha influito sulle sorti del programma, che rimase fermo alla produzione di due soli prototipi<ref>http://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=262 Militaryfactory.com: AMX-32 main battle tank</ref>

Il Motore e la sospensione sono derivato da quelli dell'AMX-30, con i solito Hispano Suiza HS –111 da 12 cilindri diesel da 720hp, e 5 ruote per cingolo, ma più robuste di quelle del carro precedente. Ciò dà un rapporto potenza peso peggiore, ma era disonibile anche la versione sovralimentata (turbodiesel) da 880hp per rispirstinare, a scapito dei consumi , il precedente rapporto potenza-peso.

====Epilogo== Note ==

<references/>

Nonostante le migliorie della dotazione di armi, corazze (dopo il prim oprototipo) e sistemi di tiro, l'AMX-32 ha fallito nel trovare il successo che si cercava con esso, e che forse avrebbe meritato. La spiegazione ufficiale era che esso aveva un peggior livello di mobilità rispetto a quello dell'AMX-30 , ma la disponibilità di motori migliori sovralimentati avrebbe potuto rimediare, mentre il successivo AMX-40 aveva pure un motore migliorato, ma fallì ancora nel tentativo di entrare nel mercato, dimostrando che già durante gli anni '80 la situazione del mercato era tale che i mezzi pensati per i termini commerciali non potevano sfondare, anche se avevano ottime qualità. L'AMX-32 era un mezzo assai economico e leggero rispetto ad altri veicoli, ma non avendo un cliente di lancio nazionale ebbe la carriera rovinata fin dall'inizio pur essendo un mezzo aggressivo, compatto, moderno.

==Voci correlate==

[[categoria:Veicoli militari francesi]]

* [[AMX-30]]

[[categoria:Veicoli militari francesi del dopoguerra]]

* [[AMX-40]]

[[categoria:Carri armati]]

== Altri progetti ==

{{interprogetto}}

{{Portale|mezzi corazzati}}

[[Categoria:Veicoli militari francesi del dopoguerra]]

[[Categoria:Carri armati da combattimento]]