Thumpstar: differenze tra le versioni

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{{Azienda

| nome = Thumpstar

| settore = [[Motociclette]]

| prodotti = Minimoto

| fondatori = Timothy Hunter

| data fondazione = Aprile 2004

| nazione = AUS

| forza cat anno = 2004

}}

'''Thumpstar''' è un'azienda costruttrice di [[pitbike]]s fondata in [[Australia]] nel 2004 da Timothy Hunter, motociclista e venditore di moto.<ref name="Hist">{{cita web|url=https://www.thumpstar.com.au/about/#:~:text=Thumpstar%20was%20founded%20in%202004,to%20help%20build%20these%20bikes.|titolo=Storia dell'azienda|lingua=en|accesso=31 maggio 2024}}</ref><ref>{{cita web|url=https://thumpstar.co.uk/about.html|titolo=About Us|lingua=en|accesso=31 maggio 2024}}</ref>

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'''Thumpstar''' è un'azienda costruttrice di [[pitbike]]s fondata in [[Australia]] nel 2004 da Timothy Hunter, motociclista e venditore di moto.

==Storia==

Hunter si è imbattuto in una pitbike nel 2003 ad una fiera commerciale. Ritenne di poter migliorarne il modello e di poter fabbricare le proprie pitbikes. Nell'Aprile del 2004, con l'aiuto di una compagnia taiwanese le moto Thumpstar iniziarono ad essere prodotte.<ref name="Hist" /><ref name="Hist2">{{cita web|url=https://xoffroad.dueruote.it/news/moto/2019/10/28/thumpstar-mx-250-300.html|titolo=Thumpstar MX 250 – 300|editore=Editoriale Domus S.p.A.|lingua=|data=28 ottobre 2019|accesso=31 maggio 2024}}</ref>

===I primi due anni===

I primi modelli di Thumpstar furono lanciati sul mercato tra il 2004 ed il 2006. Questi erano il JNR 90cc, Super Hunge 110cc e la Pro Hunge 125cc. La Pro Hunge fu quella che ebbe più successo, con il suo telaio in lega certificato CNC TUV. Thumpstar è diventato un marchio di pitbikes rinomato, con vendite in tutto il mondo con che hanno superato i 45 milioni di dollari australiani solo nei primi 13 mesi di attività.

[[File:Thumpstar TSX 125 LE.jpg|thumb|left|Una Thumpstar TSX 125 LE.]]

Nel corso del tempo altre compagnie iniziarono a vendere moto imitando il marchio Thumpstar, infrangendo i diritti legati al brevetto. Tali violazioni in seguito portarono Hunter a cedere la proprietà di Thumpstar.<ref name="Hist" />

===Terra Moto===

Preso atto delle violazioni in corso, nel 2007 Hunter decise di cambiare il nome della ditta da Thumpstar a Terra Moto, assicurando così i diritti sulla [[proprietà intellettuale]] del marchio. Sfortunatamente, al contrario di Thumpstar i nuovi modelli non vendettero altrettanto bene e poco dopo la produzione venne interrotta.

===L'Industria Hornet===

Nel 2011 le Hornet Industries Pty Ltd contattarono Hunter con l'intenzione di mettere di nuovo in produzione le Thumpstar. L'accordo, firmato il 10 Maggio 2012, prevedeva il rilancio dell'azienda con 3 nuovi modelli: il TSX 88cc, il TSX 125cc e il TSX 160cc. Dal 2013 Thumpstar ha iniziato a sviluppare delle motocross junior, lanciando i modelli da competizione TSB-C, TSX-C e TSR-C nel 2015. Thumpstar ha partecipato alla gara mondiale di mini moto a [[Las Vegas]], con motociclisti quali Mike Brown, Dan Cartwright e Mike Leavitt.<ref name="Hist" />

Thumpstar ha partecipato alla gara mondiale di mini moto a Las Vegas, con motociclisti quali Mike Brown, Dan Cartwright e Mike Leavitt.

Al 2015, Thumpstar produce sedici modelli dai 50&nbsp;cm³ ai 250&nbsp;cm³ e cinque varietà: la TSB (base), TSX (media), TSR (da corsa), TSK (kids) e la TSC (da competizione). Le moto sono disegnateprogettate per i giovani, corse fuori strada, motocross e gare ''pitbike''. Ad aprile 2015 Thumpstar ha scelto il Chartreuse come suo colore ufficiale.<ref>{{cita web|url=https://shop.thumpstar.com.au/collections/thumpstar|titolo=Elenco Modelli prodotti|lingua=en|accesso=31 maggio 2024}}</ref>

===Miglioramenti===

Nel 2016 l'upgrade ha riguardato la Pipe Bomb DW-1 Exhaust sui modelli TSX e TSR, così da ottenere prestazioni migliori.<ref name="Hist2" />

La TSR 150 beneficia di ulteriori miglioramenti alle sospensioni, sellino, funzioni di controllo grazie al ''linkage'' di nuovo design, mentre la TSX 140 gode di nuovissime ruote di serie e un tubo di scappamento migliorato. La TSK 50 è stata totalmente ridisegnatariprogettata e creata per soddisfare al massimo le necessità dei babmbini, con una geometria ridotta, freni anteriori e posteriori sul manubrio e gomme rimovibili.<ref>{{cita web|url=https://www.motorcyclemodelslist.com/thumpstar-motorcycle-zooming-in-power-and-style/|titolo=Thumpstar Motorcycle: Zooming in Power and Style|lingua=en|accesso=31 maggio 2024}}</ref>

===Design delNote Telaio===

<references />

Thumpstar è stata la prima azienda di pitbikes a produrre moto con il telaio in lega. Il modello Pro Hunge 25 con il telaio in lega è uno del modelli Thumpstar più famosi, grazie alla sua leggerezza e le sue alte prestazioni. Questo modello può essere trovato in molti paesi del mondo.

== Altri progetti ==

{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==

* {{Collegamenti esterni}}

{{Portale|aziende|moto}}

[[Categoria:Case motociclistiche]]

[[Categoria:Aziende fondate nel 2004]]

[[Categoria:Aziende australiane]]