Kia Cee'd: differenze tra le versioni
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{{
|nome = Kia
|immagine =
|didascalia =
|bandiera =
|costruttore = Kia Motors
|tipo = Berlina 2 volumi
|altre_versioni = [[Familiare]]
|inizio_produzione = 2006
|antenata = Kia Cerato
|serie = Prima ([[2006]]-[[2012]])<br />Seconda ([[2012]]-[[2018]])<br/>[[Kia Ceed|Terza]] (dal [[2018]])
|fine_produzione =
|erede = <!-- Sezione altro -->
|progetto =
|design =
|design2 =
|altre_antenate =
|altre_eredi =
|famiglia =
|concorrenti =
|esemplari =
|note =
}}
La '''Kia Cee'd''' è un modello di [[autovettura]] costruito dalla [[casa automobilistica]] [[Kia Motors]], appartenente al segmento delle compatte a due volumi tre o cinque [[Portiera|porte]]. È disponibile anche in versione [[familiare]], denominata ''Sporty Wagon''. Dal [[2007]] è in commercio anche la versione sportiva a tre porte ''Pro Cee'd'', e dal 2019 la versione crossover [[Kia XCeed|XCeed]].
== Prima serie (2006-2012) ==
{{Auto2
|nome = Cee'd ED
|immagine = Kia cee'd silver.JPG
|didascalia =
|versioni = [[Berlina]] 3 e 5 porte - [[Familiare]]
|anni_produzione = dal [[2006]] al [[2012]]
|stelleEU = 5
|stelleEUanno = 2007<ref name=euroncap2007>{{cita web|url=http://www.euroncap.com/it/results/kia/cee%27d/15727|titolo= Test Euro NCAP del 2007|accesso=29 ottobre 2018}}</ref>
<!-- Sezione dimensioni e pesi -->|lunghezza = da 4235 a 4490
|larghezza = 1790
|altezza = da 1450 a 1525
|passo = 2650
|peso = da 1257 a 1572
<!-- Sezione altro -->|design = Gregory Guillaume
|design2 =
|famiglia = [[Hyundai i30]], [[Hyundai Elantra|Elantra]] e [[Hyundai ix35|ix35]]<br />[[Kia Sportage]] e [[Kia Forte|Forte]]
|concorrenti = [[Alfa Romeo 147]]<br />[[Citroën C4]]<br />[[Fiat Bravo (2007)|Fiat Bravo]]<br />[[Ford Focus]]<br />[[Honda Civic (2006)|Honda Civic]]<br />[[Opel Astra]]<br />[[Peugeot 308]]<br />[[Renault Mégane]]<br />[[Toyota Auris]]<br />[[Volkswagen Golf]]
|esemplari =
|note =
|immagine2 = Kia cee'd silver Heck.JPG
|didascalia2 =
}}
La Kia Cee'd è stata disegnata nel nuovo centro stile della Kia a [[Rüsselsheim]], in [[Germania]] e prodotta nello stabilimento di [[Žilina]], in [[Slovacchia]]. Per questo motivo il nome è composto dalla sigla [[marchio CE|CE]], che indica la provenienza europea del prodotto ed ED che sta per ''European Design''. La pronuncia del nome è uguale alla parola inglese "seed", [[seme]].
=== Allestimenti ===
Ci sono tre livelli di allestimenti: LX, EX, TX; quest'ultimo dispone anche di [[Sedile (veicoli stradali)|sedili]] misto [[Cuoio|pelle]], [[Pneumatico|pneumatici]] [[Michelin]] 225/45 con [[Cerchione|cerchi]] in [[Leghe di alluminio|lega]] da 17" e [[sensori di parcheggio]] posteriori ma non è presente sulle 1.4.
LX è il modello base; il TX quello di livello più elevato.
[[File:Kaiceedsw.jpg|sinistra|miniatura|Una Kia Cee'd ED Sporty Wagon]]
Tutte le versioni hanno di serie sei [[airbag]], [[poggiatesta]] anteriori attivi (per evitare eventuali [[Colpo di frusta|colpi di frusta]] durante gli [[incidente stradale|incidenti]]) e tutti e 5 sono regolabili in altezza, pretensionatori, [[Electronic Stability Program|ESP]], [[Controllo trazione|TSC]] (controllo elettronico della trazione), [[Antilock Braking System|ABS]] con [[Ripartitore elettronico di frenata|EBD]] (Ripartitore di frenata elettronico) e con [[Frenata assistita|BAS]] (Assistenza alla frenata d'emergenza), e inoltre la struttura dell'abitacolo è rinforzata.
Sottoposta al [[crash test]] dell'[[Euro NCAP]] ha ottenuto 34 punti su 37 quindi si è aggiudicata la valutazione di 5 stelle<ref name=euroncap2007 />.
Al momento dell'uscita sul mercato la garanzia è una delle più estese in assoluto (in [[Europa]] la più duratura di sempre): sette anni o 150.000[[Chilometro| km]] per il [[gruppo motopropulsore]] e cinque anni per l'intero veicolo.
Nel [[2009]] in [[Italia]] è stata commercializzata anche una versione [[bi-fuel]] [[benzina]]-[[Gas di petrolio liquefatti|GPL]] omologata dalla casa costruttrice. L'impianto GPL è stato appositamente progettato e realizzato da BRC prima dell'omologazione. Le automobili così immatricolate hanno potuto usufruire degli [[Incentivo|incentivi]] statali del 2009 per auto ad alimentazione GPL.
=== Altri modelli ===
[[File:Kia pro cee'd 1.6 LX Maggioreblau.JPG|alt=|sinistra|miniatura|Una Kia Pro-Cee'd ED]]
'''Kia Pro-Cee'd''': è la versione sportiva della Kia Cee'd, con [[carrozzeria]] solo a 3 porte e retro rinnovato. La [[concept car]] è apparsa la prima volta al [[Salone dell'automobile di Parigi|Salone di Parigi]] del [[2006]]. Si differenzia dal modello normale, oltre che per le tre porte, anche per [[Assetto (veicoli)|assetto]] ribassato, lunghezza maggiore di 5 [[Centimetro|cm]], altezza minore di 5 cm. Le foto ufficiali sono state diffuse tra luglio e agosto 2007, prima quella del frontale<ref>[http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=100874 Immagine di Quattroruote] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070928071850/http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=100874 |data=28 settembre 2007 }}</ref> e poi quella del posteriore<ref>[http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=102103 Immagine di Quattroruote] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070928071657/http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=102103 |data=28 settembre 2007 }}</ref>.
Il modello di serie è lungo 4250 mm, largo 1790 mm e alto 1450 mm.
'''Kia Cee'd Sporty Wagon''': è la versione familiare della Cee'd; l'altezza è di 153 cm e la lunghezza di 447 cm; è l'unica versione che dispone del 2.0CRDi da 140 [[Cavallo vapore|cv]], in abbinamento con l'allestimento più ricco: TX. La capacità di carico dichiarata è di 534 dm³ con sedili posteriori alzati e di 1664 dm³ con i sedili reclinati.
Inoltre la Cee'd è sviluppata sullo stesso pianale della [[Hyundai i30]].
=== Motori e prestazioni ===
{|class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%; background-color:#ffffff "
|-style="background:#DCDCDC; valign:middle; font-weight:bold"
| Modello
| Tipo
| [[potenza (fisica)|Potenza]]<br />([[Watt|kW]]/[[cavallo vapore|CV]])
| [[coppia motrice|Coppia]]<br />([[Newton metro|Nm]])
| [[Accelerazione]]<br />0-100 [[Chilometro orario|km/h]] ([[secondo|s]])
| Velocità massima (km/h)
| Consumo medio<br />([[litro|l]]/100 [[Chilometro|km]])
|-
|1.4 i|| rowspan="3" |[[benzina]]||80/109||137 a 5000 [[
|-
|1.6 i
|-
|
|-
|1.6 CRDi VGT
|-
|1.6 CRDi VGT 110||85/115||255 a 1900 giri/min||11,5||188||4,7
|-
|2.0 CRDi VGT 140||103/140||305 a 1800 giri/min||10,5||205||5,8
|}
== Seconda serie (2012-2018) ==
{{Auto2
|nome = Cee'd EU
|immagine = Kia cee'd 1.6 CRDi 128 Vision (EU) – Frontansicht, 9. Juni 2012, Düsseldorf.jpg
|didascalia =
|versioni = [[Berlina]] 3 e 5 porte - [[Familiare]]
|anni_produzione = dal [[2012]] al [[2018]]
|stelleEU = 5
|stelleEUanno = 2012<ref name=euroncap2012>{{cita web|url=http://www.euroncap.com/it/results/kia/cee%27d/10933 |titolo=Test Euro NCAP del 2012|accesso=29 ottobre 2018}}</ref>
<!-- Sezione dimensioni e pesi -->|lunghezza = da 4310 a 4505
|larghezza = 1780
|altezza = da 1470 a 1485
|passo = 2650
|peso = da 1258 a 1509
<!-- Sezione altro -->|design = Peter Schreyer
|design2 =
|famiglia = [[Hyundai i30]], [[Hyundai Elantra|Elantra]] e [[Hyundai ix35|ix35]]<br />[[Kia Sportage]] e [[Kia Forte|Forte]]
|concorrenti = [[Alfa Romeo Giulietta (2010)|Alfa Romeo Giulietta]]<br />[[Citroën C4]]<br />[[Fiat Bravo (2007)|Fiat Bravo]]<br />[[Ford Focus]]<br />[[Honda Civic]]<br />[[Opel Astra]]<br />[[Peugeot 308]]<br />[[Renault Mégane]]<br />[[Toyota Auris]]<br />[[Volkswagen Golf]]<br />[[Volvo V40]]
|esemplari =
|note =
|immagine2 = Kia cee'd 1.6 CRDi 128 Vision (EU) – Heckansicht, 9. Juni 2012, Düsseldorf.jpg
|didascalia2 =
}}
[[File:Kia cee'd sw 1.4 CVVT Edition 7 (EU) – Heckansicht, 26. Dezember 2013, Düsseldorf.jpg|sinistra|miniatura|Una Kia Cee'd SW EU]]
[[File:Kia Procee'd GT 1591cc registered 26 September 2013.jpg|sinistra|miniatura|Una Kia Pro Cee'd EU]]
La Cee'd di seconda generazione è stata disegnata da [[Peter Schreyer]], capo del design del marchio Kia presso il centro stile europeo con sede a Rüsselsheim in Germania. La vettura si riconosce subito per l'adozione del nuovo family feeling introdotto dalla casa caratterizzato da linee tese e muscolose con carrozzeria slanciata e sportiva. Il frontale viene caratterizzato dalla mascherina ''Tiger Nose'' con bordi cromati e sui modelli di punta con rifiniture imbrunite, i grandi fari dalla forma [[Trapezio (geometria)|trapezoidale]] risalgono lungo il [[cofano]] e integrano le luci diurne a [[LED]] sui modelli di punta, i [[fendinebbia]] posti agli estremi del [[paraurti]] sono stati posizionati all'interno di un elemento cromati dalla forma quasi triangolare che rende l'aspetto più elegante mentre una [[presa d'aria]] nel paraurti migliora l'[[aerodinamica]] della vettura (infatti il [[coefficiente di resistenza aerodinamica]] è stato ridotto fino al valore di 0,30). Il frontale basso è stato disegnato secondo la normativa europea per limitare i danni in caso d'investimento [[Pedone (codice della strada)|pedone]]. Il frontale dei modelli 5 porte e station wagon è lo stesso, la Pro Cee'd 3 porte invece possiede paraurti anteriori specifici più sportivi con la [[Calandra (veicoli)|calandra]] più spigolosa che si raccorda ai fari anteriori, prese d'aria più ampie e fendinebbia dalla forma a [[parallelepipedo]] con elementi cromati posti agli estremi.
Le fiancata della Cee'd 5 porte possiede la vetratura che risale lungo il montante C con cromature lungo i bordi, nella parte bassa delle portiere è presente una nervatura che risale lungo i [[passaruota]], gli [[Specchio retrovisore|specchietti retrovisori]] integrano sui modelli di punta anche gli [[Indicatore di direzione|indicatori laterali di direzione]]. Anche la station wagon possiede uno stile simile al modello 5 porte con il terzo finestrino però meno inclinato rispetto alla 5 porte per garantire maggiore visibilità. La Pro Cee'd invece possiede una fiancata più sportiva con la nervatura nella parte bassa più marcata e vetratura più piccola e inclinata per rendere l'aspetto più sportivo.
[[File:Kia Pro cee'd - Mondial de l'Automobile de Paris 2012 - 006.jpg|sinistra|miniatura|Vista posteriore di una Kia Pro Cee'd]]
La coda della Cee'd viene caratterizzata da un lunotto di piccole dimensioni e dei grandi fanali a goccia a LED che sulla versione station wagon possiedono una forma quasi triangolare. La targa nella versione 5 porte è stata spostata sul paraurti, quest'ultimo possiede un design sportivo grazie alle ampie prese d'aria presenti agli esterni, sul portellone è applicato il marchio della casa con al di sotto presente l'obiettivo della [[telecamera]] posteriore di parcheggio (se presente perché la casa la propone a pagamento). La station wagon possiede il portellone molto più ampio con la soglia di carico bassa, la [[Targa d'immatricolazione|targa]] è alloggiata sul portellone, il paraurti invece è più classico ed è privo delle prese d'aria presenti sulla versione 5 porte; presenta solo un fascione in [[plastica]] grezzo nella parte inferiore. La Pro Cee'd invece avendo un'impostazione sportiva possiede il [[lunotto]] e il portellone più inclinati rispetto alla 5 porte, i paraurti possiedono prese d'aria più grandi e i fari a LED possiedono una forma romboidale.
L'abitacolo è configurato per trasportare cinque persone con un [[bagagliaio]] che possiede un volume minimo di 380 [[Litro|litri]] che salgono a 1.318 litri nella versione 5 porte mentre la station possiede un baule da 528 litri che salgono a 1.642 con il divano posteriore reclinato. La plancia possiede uno stile arrotondato con la [[Quadro strumenti (auto)|strumentazione]] dalla forma a “[[binocolo]]” composta da tre quadranti con computer di bordo nella parte centrale e sistema ''Supervision Cluster'' che autoregola la luminosità della strumentazione. Inoltre lo schermo del computer di bordo indica anche quando cambiare i rapporti del cambio. I tre quadranti del [[cruscotto]] sono coperti da una vasta palpebra che si estende fino alla parte centrale della plancia che integra il sistema multimediale composta dall'[[autoradio]] oppure dal [[navigatore satellitare]] con schermo [[touch screen]] da 7", nella parte superiore sono presenti le bocchette d'aerazione del [[Climatizzatore (veicoli)|climatizzatore]], più in basso invece sono stati posizionati i comandi del climatizzatore e un vano portaoggetti dove sono presenti le prese [[USB]] e gli ingressi Aux e il connettore per [[iPod]] oltre all'accendisigari. I modelli di punta dispongono anche dell'avviamento a pulsante e le rifiniture nero lucide denominate “''Piano Black''”. Anche sul [[volante]] sono disponibili le rifiniture nero lucido, per i passeggeri posteriori invece la casa offre sui modelli di punta le bocchette d'aerazione centrali. La Pro Cee'd possiede delle rifiniture specifiche e dei sedili più sportivi, la plancia però resta la stessa dei modelli 5 porte e station wagon. Il tetto panoramico apribile viene offerto a pagamento ed è in grado di filtrare il 99% dei [[raggi UV]].
===
La seconda generazione di Cee'd utilizza la medesima piattaforma del modello Hyundai i30 seconda serie (''GD''): si tratta di un'evoluzione della precedente piattaforma di segmento C utilizzata dalla prima serie di Cee'd pesantemente modificata all'[[avantreno]] per accogliere le nuove motorizzazioni benzina e [[Motore Diesel|diesel]] e il nuovo gruppo di trasmissioni (viene introdotto per la prima volta su una Kia il nuovo [[cambio a doppia frizione]] a sei rapporti DCT e un nuovo [[Cambio automatico|automatico]] [[Cambio sequenziale|sequenziale]] a sei rapporti), inoltre anche il [[retrotreno]] è stato riprogettato con l'adozione del nuovo schema [[Multilink]] più leggero rispetto al medesimo schema utilizzato dalla vecchia serie. Il [[Passo (veicoli)|passo]] misura 2,650 metri sia per le versioni 3/5 porte che per la station wagon, le sospensioni anteriori utilizzano il precedente schema [[MacPherson (meccanica)|MacPherson]] a [[Ruota|ruote]] indipendenti ma con barra stabilizzatrice più grande, quelle posteriori sono di tipo a bracci multipli realizzati in [[acciaio]] e [[alluminio]] con barra stabilizzatrice. La trazione è anteriore su tutte e versioni con motore in posizione [[Motore anteriore|anteriore]]-[[Motore trasversale|trasversale]]. L'impianto frenante sfrutta quattro [[Freno a disco|dischi]] con gli anteriori auto ventilati e [[Ammortizzatore|ammortizzatori]] idraulici. Debutta anche il sistema ''Fleex Steer'' che permette di selezionare tre modalità di risposta del [[servosterzo]] per avere differenti stili di guida: ''Normal'' è la modalità standard, ''Sport'' rende lo sterzo più rigido e preciso e ''Comfort'' più leggero per i parcheggi.
La carrozzeria viene realizzata con pannelli di torsione in acciaio completamente interconnessi con la struttura dell'auto e montante centrale in acciaio alto resistenziale stampato a caldo. La struttura dell'auto è stata progettata in modo deformarsi a stadi in caso d'impatto formando una gabbia protettiva per l'abitacolo. Sempre in caso d'impatto i fari anteriori sono collassabili, il cofano possiede dei supporti cedibili e i paraurti anteriori sono più rigidi nella parte inferiore.
La Cee'd dispone di sei airbag (due frontali, due laterali anteriori e due a tendina che proteggono sia i passeggeri anteriori che quelli posteriori) e poggiatesta anteriori attivi anti colpo di frusta oltre al sistema anti bloccaggio delle ruote motrici (ABS) con ripartitore elettronico di frenata di emergenza (BAS), il controllo elettronico della stabilità ESP e della trazione TCS, sistema VSM che governa la stabilità del veicolo, controllo per le partenze in salita (HAC), attivazione automatica delle luci di emergenza (ESS) e fendinebbia. Oltre a questi sono disponibili sui modelli di punta dispositivi di sicurezza come il [[freno di stazionamento]] elettrico a pulsante, il sistema segnalatore superamento linee di carreggiata (LDWS) attivo sopra i 60 [[Chilometro orario|km/h]], sensore pressione pneumatici, fari diurni a LED, proiettori orientabili in curva e sistema ''Supervision Cluster''.
La Cee'd viene sottoposta ai [[crash test]] dell'[[Euro NCAP]] nel 2012 ottenendo il punteggio complessivo di 5 stelle; nello specifico la vettura secondo l'ente garantisce una protezione per gli adulti pari all'89%, protezione bambini dell'88%, investimento pedoni del 61% e dotazioni di accessori di sicurezza pari all'86%<ref name=euroncap2012 />.
=== Versioni e allestimenti ===
[[File:KiaCeedActive interno.jpg|miniatura|sinistra|Interno di una Cee'd con allestimento Active]]
La gamma della Cee'd è composta da quattro allestimenti: ''Active'', ''Cool'', ''Class'' e il modello di punta ''Platinum''. La versione ''Active'' viene proposta con le motorizzazioni 1.4 benzina, 1.4 bi-fuel a gas e 1.4 CRDi diesel. Propone di serie sei airbag, ABS con controllo di stabilità ESP, controllo trazione, assistenza alle partenze in salita, sistema VSS e frenata assistita, vetri elettrici anteriori, cerchi da 16'’ in acciaio, chiusura centralizzata con telecomando, cinture di sicurezza anteriori regolabili in altezza, climatizzatore manuale, fendinebbia, poggiatesta anteriori attivi, autoradio [[Compact disc|CD]] ed [[MP3]] con ingresso Aux e USB più ingresso per iPod, volante regolabile in altezza e profondità, retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente, [[Spoiler (veicoli)|spoiler]] posteriore con [[Impianto di scarico|tubo di scarico]] cromato, kit gonfiaggio [[Pneumatico|pneumatici]], vano portaoggetti di fronte al passeggero refrigerato e computer di bordo con indicatore di cambio marcia.
La ''Cool'' proposta con i motori 1.4 benzina, 1.4 bi-fuel, e con i diesel 1.4 e 1.6 CRDI; aggiunge i vetri elettrici posteriori, cerchi in lega da 16'’, vetri posteriori oscurati e volante con pomello cambio in pelle.
La ''Class'' è l'unica versione disponibile con tutte le motorizzazioni e aggiunge alla dotazione della ''Cool'' le cromature esterne, calandra frontale imbrunita, retrovisori con indicatori di direzione integrati, cerchi in lega da 17'’ (solo sulle motorizzazioni 1.6 GDI e 1.6 CRDI da 128 cavalli), clima automatico bizona, cruise control, sistema ''Flex Steer'', comandi audio al volante, fari anteriori auto adattativi in curva, luci diurne a LED, finiture “''Piano Black''” con sedili sportivi e pannelli delle portiere in pelle, vivavoce [[bluetooth]] e sensori di parcheggio posteriori.
La versione di punta ''Platinum'' invece è disponibile solo con i motori più potenti ovvero il 1.6 GDI benzina e il 1.6 CRDI da 128 cavalli diesel; aggiungeva alla dotazione della ''Class'' il bracciolo posteriore, sedili in pelle, il cambio automatico a sei rapporti con comandi al volante (a doppia frizione sulla 1.6 GDI, tradizionale con convertitore sulla 1.6 CRDI diesel), pedaliera sportiva in alluminio, sedili anteriori regolabili con quello guida elettricamente e volante riscaldabile.
Soltanto come optional la casa offre la vernice metallizzata o perlata e solo su alcune versioni il tetto apribile e il navigatore satellitare con schermo touchscreen da 7'’ e videocamera di parcheggio. Oltre a questi sono disponibili alcuni pacchetti di accessori come il ''Convenience'' che comprende sensori di parcheggio, bluetooth, ''Flex Steer'' e cruse control, il pacchetto ''Comfort'' che comprende il ''Supervision Cluster'', freno a mano elettrico e diffusori d'aerazione posteriore, il ''Technology'' con sistema di superamento linee carreggiata, avviamento a pausante con ''Smart Key'', sensore luce e pioggia e sistema di parcheggio guidato e solo sulla versione station wagon il pacchetto ''Traveller'' con sensore pressione pneumatici, organizer nel vano bagagli e presa da 12V nel baule.
=== Motorizzazioni ===
La gamma motori benzina è composta dagli stessi propulsori utilizzati dalla sorella Hyundai i30: il propulsore più piccolo è il 1.4 ''Gamma'', quattro cilindri e sedici valvole con blocco e [[Testata (meccanica)|testata]] in alluminio, [[iniezione elettronica]] multipoint e [[fasatura variabile]] erogante 100 cavalli e abbinato a una nuova trasmissione manuale a sei rapporti. La coppia massima è di 137 N m a 4.200 giri al minuto. La [[velocità]] massima con questo motore è di 182 km/h, lo scatto 0–100 km/h dichiarato è di 12,8 [[Secondo|secondi]] con consumo di 16,4 km/l ed emissioni pari a 143 [[Grammo|g]]/km. La versione station wagon possiede delle prestazioni e dei consumi leggermente peggiori a causa del peso maggiore della carrozzeria. Il motore 1.4 è omologato [[Euro 5]].
Il motore 1.4 è disponibile anche nella versione bi-fuel a doppia alimentazione benzina e GPL che possiede emissioni ridotte fino a 130 grammi al km di [[anidride carbonica]], 180 km/h di velocità massima e 98 cavalli di potenza massima nel funzionamento a GPL; nel funzionamento a benzina i dati sono gli stessi della versione tradizionale. La versione bi-fuel viene prodotta solo con carrozzeria 5 porte.
Al top di gamma viene introdotto il nuovo 1.6 ''Gamma'' GDI a [[iniezione diretta]] di benzina, omologato Euro 5, che eroga 135 cavalli e 165 Nm di coppia massima a 4.850 giri al minuto. Il 1.6 GDI è abbinato esclusivamente alla nuova trasmissione robotizzata a doppia frizione DCT a sei rapporti mentre all'estero viene proposto anche con cambio manuale a sei rapporti. La velocità massima con questo motore è di 195 km/h, 9,9 secondi per lo scatto 0–100 km/h e consumo medio dichiarato di 16,4 km/l. Le emissioni di anidride carbonica sono di 140 g/km nel ciclo misto. La station wagon possiede prestazioni leggermente peggiori rispetto alla 5 porte.
La gamma di motori diesel è composta dai propulsori CRDI che fanno parte della famiglia motoristica ''U2'': questi motori possiedono [[Basamento (meccanica)|basamento]] in [[ghisa]] e testata in alluminio con iniezione diretta [[common rail]] e distribuzione a quattro valvole per cilindro (sedici valvole in totale) ed è di serie il filtro antiparticolato; omologati Euro 5 il più piccolo diesel è il 1.4 CRDI erogante 90 cavalli e di 220 N m di coppia massima a 1.500 giri al minuto. La velocità massima dichiarata è di 170 km/h, lo scatto 0–100 km/h viene coperto in 13,7 e il consumo dichiarato è pari a 23,3 km/l con emissioni di anidride carbonica contenute in 114 grammi al km nel ciclo misto. Il 1.4 è abbinato al cambio manuale a sei rapporti ed è disponibile anche con il pacchetto ''EcoDynamics'' che comprende il dispositivo [[Stop&Start]] ISG e pneumatici a basso rotolamento 195/65R15 con cerchi da 15" in acciaio: invariate le prestazioni mentre i consumi scendono fino a 25,0 km/l mentre le emissioni scendono a 105 g/km di anidride carbonica.
Accanto al 1.4 è disponibile il più grande 1.6 CRDI da 110 cavalli con [[turbina a geometria variabile]] abbinato a un cambio manuale a sei rapporti oppure automatico sequenziale con convertitore di coppia sempre a sei rapporti; le caratteristiche sono le stesse del 1.4, a migliorare sono le prestazioni. La coppia sale a 260 Nm a 1.900 giri al minuto, la velocità massima è di 185 km/h per la manuale e 180 km/h per l'automatica, lo scatto da 0–100 km/h avviene in 11,5 secondi per la manuale e in 12,0 secondi per l'automatica. Il consumo è più basso rispetto al 1.4 CRDI, la casa infatti dichiara ovvero 24,4 km/l nel ciclo misto per la versione a cambio manuale e 18,2 km/l per la versione automatica. Le emissioni sono di 108 g/km di anidride carbonica per la manuale ma salgono a 145 g/km col cambio automatico. Inoltre la versione manuale è disponibile anche col pacchetto EcoDynamics che vede i consumi scendere fino a 27,0 km/l e le emissioni si riducono a 97 g/km di anidride carbonica.
[[File:Kia Pro Ceed GT - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 001.jpg|sinistra|miniatura|Una Kia Pro-Cee'd GT]]
[[File:Kia Pro Ceed GT - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 005.jpg|miniatura|Vista posteriore]]
Il diesel più potente è il 1.6 CRDI nella versione da 128 cavalli che già veniva offerto sulla precedente generazione; sotto il cofano della nuova Cee'd è stato rivisto ed eroga una coppia massima di 260 Nm di coppia massima erogata a 1.900 giri al minuto e viene abbinato a un cambio manuale a sei rapporti oppure a un automatico sequenziale sempre a sei rapporti. La velocità massima dichiarata è di 197 km/h per la manuale e di 190 km/h per l'automatica, lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 10,9 secondi (11,2 l'automatica) e il consumo medio che dichiara la casa è pari a 23,3 km/l con la trasmissione manuale e di 18,2 km/l con la trasmissione automatica. Le emissioni dichiarate sono pari a 114 g/km di anidride carbonica per la manuale e di 145 g/km per l'automatica. La versione da 128 cavalli non è disponibile col pacchetto ''EcoDynamics''.
Nel [[2013]] viene presentata la serie limitata Kia Pro Cee'd GT, mossa dal motore 1.6 GDI da 204 CV.
Una versione sportiva con paraurti specifici, unico motore, unico allestimento e persino unico colore, cerchi in lega da 18 bruniti, freni a disco autolivellanti e pinze freni rosse, fregio rosso sotto il paraurti, simile a quello della Golf GTI, tra le sue concorrenti.
Internamente ci sono sedili sportivi Recaro in pelle nera e cuciture rosse.
{|class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%; background-color:#ffffff "
|-style="background:#DCDCDC; valign:middle; font-weight:bold"
| Modello
| Disponibilità
| Motore
| Cilindrata<br/>cm³
| Potenza
| Coppia max
| Emissioni [[anidride carbonica|CO<sub>2</sub>]]<br />(g/Km)
| 0–100 km/h<br />(secondi)
| Velocità max<br />(Km/h)
| Consumo medio<br />(Km/l)
|-
|'''1.4 16V''' ''manuale''|| rowspan="2" |dal debutto||4 cilindri in linea, [[Benzina]]|| rowspan="2" |1.396||73,2 kW (100 CV)|| rowspan="2" |137 N·m @4.200 giri/min||143|| rowspan="2" |12,8||182||16,4
|-
|'''1.4 16V''' Bi-fuel GPL ''manuale''||4 cilindri in linea, [[Benzina]]-[[GPL (gas)|GPL]]||72 kW (98 CV)||130||180||12,3
|-|-
|'''1.6 GDI 16V''' ''manuale''||non importata|| rowspan="2" |4 cilindri in linea, [[Benzina]]|| rowspan="2" |1.591|| rowspan="2" |99 kW (135 CV)|| rowspan="2" |165 N·m @4.200 giri/min|| rowspan="2" |140|| rowspan="2" |9,9|| rowspan="2" |195|| rowspan="2" |16,4
|-
|'''1.6 GDI 16V''' ''automatica'' DCT|| rowspan="8" |dal debutto
|-
|'''1.4 CRDI 90''' ''manuale''|| rowspan="7" |4 cilindri in linea, [[Motore Diesel|Diesel]]|| rowspan="2" |1.396|| rowspan="2" |66 kW (90 CV)|| rowspan="2" |220 N·m @1.500 giri/min||114|| rowspan="2" |13,7|| rowspan="2" |170||23,3
|-
|'''1.4 CRDI 90''' EcoDynamics ''manuale''||105||25,0
|-
|'''1.6 CRDI 110''' ''manuale''|| rowspan="5" |1.582|| rowspan="3" |81 kW (110 CV)|| rowspan="5" |260 N·m @1.900 giri/min||108||11,5||182||24,4
|-
|'''1.6 CRDI 110''' ''automatica''||145||12,0||180||18,2
|-
|'''1.6 CRDI 110''' EcoDynamics ''manuale''||97||11,5||184||27,0
|-
|'''1.6 CRDI 128''' ''manuale''|| rowspan="2" |94 kW (128 CV)||114||10,9||197||23,3
|-
|'''1.6 CRDI 128''' ''automatica''||145||11,2||190||18,2
|}
== Terza serie (dal 2018) ==
[[File:Kia Ceed Genf 2018 Red.jpg|miniatura|Una Kia Ceed]]
{{Vedi anche|Kia Ceed}}La terza serie della vettura (ora denominata ''Ceed'' senza l'apostrofo) è stata presentata al [[Salone dell'automobile di Ginevra]] [[2018]] e le vendite sono iniziate nell'autunno dello stesso anno<ref>{{Cita web |url=https://www.kia.com/it/tutto-su-kia/eventi-e-notizie/saloni/ginevra-2018/kia-ceed_5dr_wgn/ |titolo=NUOVA KIA CEED 5 PORTE E SPORTSWAGON |accesso=29 ottobre 2018 |urlmorto=sì }}</ref>.
== Note ==
<references/>
== Altri progetti ==
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== Collegamenti esterni ==
* {{cita web|url=https://www.kia.com/it/|titolo=Sito ufficiale}}
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