Maybach HL 120 TRM: differenze tra le versioni
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| Riga 1: {{S| {{Motore |nome = Maybach HL 120 TRM |immagine =  |didascalia =  |costruttore = {{bandiera|DEU 1918-1933}} [[Maybach-Motorenbau|Maybach]] |tipo = [[motore V12]] Riga 39: |nome_altro =  |altro =  |note = dati estratti dal sito ''Fahrzeuge-der-Wehrmacht.de''<ref name="FdW">{{Cita web|url=http://www.fahrzeuge-der-wehrmacht.de/Artikelo=/Motoren.html|titolo=Maybach Motoren|data=|sito=Fahrzeuge-der-Wehrmacht.de|accesso=6 luglio 2018|lingua=de|urlmorto=sì}}</ref> }} Il '''Maybach HL 120 TRM''' fu un motore == Caratteristiche tecniche == Riga 48: == Impiego == Quest'unità motrice era montata principalmente sui [[Panzer III]] e [[Panzer IV]] e, in secondo luogo, su tutti quei veicoli ([[cacciacarri]], [[Semovente d'artiglieria|semoventi d'artiglieria]] ecc.) i cui progetti erano basati sugli scafi dei due carri prima menzionati (ad es. lo [[Sturmgeschütz III]]). Un ulteriore veicolo, più inconsueto rispetto ai precedenti, su cui parimenti era montato questo motore fu il [[Landwasserschlepper]], un trattore anfibio prodotto dalla [[Rheinmetall-Borsig]] tra la fine degli [[anni 1930|anni trenta]] e l'inizio == Note == <references /> == Bibliografia == * {{Cita pubblicazione|curatore=Rolf Wirtgen|coautori=Frank Köhler, Deutschland Wehrtechnische Studiensammlung|url=https://books.google.it/books/about/Kampfpanzermotoren_in_Deutschland_1939_b.html?id=4VRUnQEACAAJ&redir_esc=y|titolo=Kampfpanzermotoren in Deutschland 1939 bis 1990 - ein Überblick anhand ausgewählter Typen|editore=Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung|città=|anno=2011|lingua=de|ISBN=no|cid=}} == Altri progetti == {{interprogetto}} == Collegamenti esterni == * {{Cita web|autore=|url=http://www.whq-forum.de/cms/419.0.html|titolo=Maybach HL 120|data=7 settembre 2007|sito=|accesso=7 luglio 2018|lingua=de|cid=|dataarchivio=21 giugno 2018|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180621234946/http://www.whq-forum.de/cms/419.0.html|urlmorto=sì}} {{Portale|guerra|scienza e tecnica|trasporti}} | |||