Euro 1: differenze tra le versioni

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{{Torna a|Standard europei sulle emissioni inquinanti}}

'''EURO I''' (comunemente chiamato '''Euro1''') è un insieme di standard sulle emissioni che si applica ai veicoli stradali nuovi venduti nell'[[Unione europea|UE]]; nell'ambito di una politica volta a ridurre l'[[inquinamento atmosferico]] e sulla base degli studi relativi alla [[chimica ambientale]] sugli inquinanti di fonte veicolare, introdotto nel [[1992]], limita le emissioni per i diversi veicoli; inoltre per i mezzi diesel, si ha il limite di [[polveri fini]] (non vengono stabiliti limiti di emissione per le vetture a benzina poiché la combustione di tale carburante ne produce in quantità minima).

{{F|trasporti|febbraio 2023}}

'''Euro 1''' è un insieme di [[Standard europei sulle emissioni inquinanti|standard sulle emissioni]] che si applica ai veicoli stradali nuovi immatricolati nell'[[Unione europea]] dal 1993 (omologazione dal 1992).

== Descrizione ==

Lo standard è stato superato dall'[[Euro II]].

'''EURO I''' (comunemente chiamato '''Euro1''') è un insieme di standard sulle emissioni che si applica ai veicoli stradali nuovi venduti nell'[[Unione europea|UE]]; nellNell'ambito di una politica volta a ridurre l'[[inquinamento atmosferico]] e sulla base degli studi relativi alla [[chimica ambientale]] sugli inquinanti di fonte veicolare, introdotto nel [[1992]], limita le emissioni per i diversi veicoli; inoltre per i mezzi diesel, si ha il limite di [[polveri fini]] (non vengono stabiliti limiti di emissione per le vetture a benzina poiché la combustione di tale carburante ne produce in quantità minima).

Lo standard è stato superato dall'[[Euro II2]].

==Limiti==

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| Autocarri leggeri M|| qualsiasi || 2,72 || colspan="2" | 0,97 (HC + NO_x) || 0,14 || rowspan="3" |g/kWh

|-

| Autocarri leggeri N ≤ 1.250&nbsp; kg<br>Autocarri leggeri ≤ 1.700&nbsp; kg<br>Autocarri leggeri > 1.700&nbsp; kg<br>|| qualsiasi || 2,72<br>5,17<br>6,9 || colspan="2" | 0,97<br>1,4<br>1,7 || 0,14<br>0,19<br>0,25

|-

| Autocarri pesanti || qualsiasi || 4,5 || 1,1 || 8 || 0,36<br>1,7 se il motore è di potenza ≤ 85&nbsp; kW

|}

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* 93/59 CEE con catalizzatore

Sono Euro 1 i [[Motociclo|motocicli]] e {{Chiarire|[[Ciclomotore|ciclomotori]]|vi sono eccezioni}} immatricolati dopo il 17 giugno [[1999]] che rispettano la seguente norma:

*97/24 CE cap. 5

== Voci correlate ==

*[[Chimica ambientale]]

*[[Convertitore catalitico]]

*[[Inquinamento atmosferico]]

*[[Standard europei sulle emissioni inquinanti]]

*[[Euro II]]

*[[Euro III]]

*[[Euro IV]]

*[[Euro V]]

*[[Euro VI]]

*[[Inquinamento atmosferico]]

*[[Chimica ambientale]]

*[[Marmitta catalitica]]

==Collegamenti esterni==

{{Box successione

|carica = [[Standard europei sulle emissioni inquinanti|Standard europeo sulle emissioni inquinanti]]

|immagine =

|periodo = 1993-1996 Automezzi<br>

1999-2002 Motocicli e ciclomotori

|precedente =[[Euro 0]]

|successivo = [[Euro II]]

}}

|carica = [[{{Standard europei sulle emissioni inquinanti|Standard europeo sulle emissioni inquinanti]]}}

{{Portale|chimica|ecologia e ambiente|trasporti|Unione europea}}