Ford F-Series: differenze tra le versioni

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I [[Cambio (meccanica)|cambi]] disponibili erano [[Cambio manuale|manuali]] a 3, 4 e 5 rapporti.
 
Questa generazione di F-Series è stata assemblata a [[Dearborn (Michigan)|Dearborn]], [[Edison (New Jersey)|Edison]], [[Long Beach (California)|Long Beach]], [[Norfolk (Virginia)|Norfolk]], [[Saint Paul]], [[Saint Louis (Missouri)|Saint Louis]], [[Hapeville]] e [[Highland Park (Michigan)|Highland Park]].
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I [[Cambio (meccanica)|cambi]] disponibili erano [[Cambio manuale|manuali]] a 3 o 4 rapporti<ref name="Gunnell"/>. Il primo tipo era disponibile anche con [[Overdrive (meccanica)|overdrive]]<ref name="Gunnell"/>.
 
Questa generazione di F-Series è stata assemblata a [[Dearborn (Michigan)|Dearborn]], [[Edison (New Jersey)|Edison]], [[Long Beach (California)|Long Beach]], [[Norfolk (Virginia)|Norfolk]], [[Saint Paul]], [[Saint Louis (Missouri)|Saint Louis]], [[Hapeville]], [[Highland Park (Michigan)|Highland Park]], [[Louisville]], [[San Jose]] e [[San Paolo (Brasile)|San Paolo]] ([[Brasile]])
Questa serie fu prodotta dal [[1953]] al [[1956]], ma in [[Brasile]] venne assemblata dal [[1957]] al [[1962]].
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Questa generazione di F-Series è stata assemblata a [[Dearborn (Michigan)|Dearborn]], [[Edison (New Jersey)|Edison]], [[Kansas City (Missouri)|Kansas City]], [[Long Beach (California)|Long Beach]], [[Norfolk (Virginia)|Norfolk]], [[Saint Paul]], [[Saint Louis (Missouri)|Saint Louis]], [[La Boca]] ([[Argentina]]), [[Hapeville]], [[Louisville]], [[Wayne (Michigan)|Wayne]], [[Lorain (Ohio)|Lorain]], [[San Jose]] e [[San Paolo (Brasile)|San Paolo]] ([[Brasile]]).
 
È stata disponibile con un solo tipo di [[Carrozzeria (meccanica)|carrozzeria]], [[Pick-up (veicolo)|pick-up]] due [[Portiera|porte]].
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|larghezza=
|altezza=
|passo= 2921<ref>{{Cita web|lingua=en|cognome=|nome=|url= http://www.oldcarbrochures.com/static/NA/FMC%20Trucks-Vans/1965_Trucks-Vans/1965_Ford_Truck_Full_Line_Brochure/1965%20Ford%20Truck%20Full%20Line-04.html |titolo= Directory Index: FMC Trucks-Vans/1965_Trucks-Vans/1965_Ford_Truck_Full_Line_Brochure |accesso=09-05-9 maggio 2012}}</ref>
|peso=
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Nel [[1965]] venne introdotto un nuovo [[Motore a scoppio|motore]] a [[Motore in linea a sei cilindri|sei cilindri in linea]] da 4,9 [[Litro|L]] di [[cilindrata]].
 
Questa generazione di F-Series è stata assemblata a [[Cuautitlán]] ([[Messico]]), [[Dearborn (Michigan)|Dearborn]], [[Edison (New Jersey)|Edison]], [[Kansas City (Missouri)|Kansas City]], [[Long Beach (California)|Long Beach]], [[Norfolk (Virginia)|Norfolk]], [[Saint Paul]], [[Saint Louis (Missouri)|Saint Louis]], [[General Pacheco]] ([[Argentina]]), [[Oakville (OntarioCanada)|Oakville]], ([[Canada]]) [[Hapeville]], [[Louisville]], [[Wayne (Michigan)|Wayne]], [[Lorain (Ohio)|Lorain]] e [[San Jose]].
 
I modelli disponibili furono:
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Questa generazione di F-Series è stata assemblata a [[Valencia (Venezuela)|Valencia]] ([[Venezuela]]), [[Cuautitlán]] ([[Messico]]), [[Dearborn (Michigan)|Dearborn]], [[Edison (New Jersey)|Edison]], [[Kansas City (Missouri)|Kansas City]], [[Long Beach (California)|Long Beach]], [[Norfolk (Virginia)|Norfolk]], [[Saint Paul]], [[Saint Louis (Missouri)|Saint Louis]], [[General Pacheco]] ([[Argentina]]), [[San Paolo (Brasile)|San Paolo]] ([[Brasile]]), [[Oakville (OntarioCanada)|Oakville]] ([[Canada]]), [[Hapeville]], [[Louisville]], [[Wayne (Michigan)|Wayne]] e [[San Jose]].
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Questa generazione di F-Series è stata assemblata a [[Dearborn (Michigan)|Dearborn]], [[Edison (New Jersey)|Edison]], [[Kansas City (Missouri)|Kansas City]], [[Louisville]], [[Norfolk (Virginia)|Norfolk]], [[San Jose]], [[Saint Paul]], [[Wayne (Michigan)|Wayne]], [[Cuautitlán]] ([[Messico]]), [[General Pacheco]] ([[Argentina]]) e [[Oakville (OntarioCanada)|Oakville]] ([[Canada]]).
==La settima serie: (1980–1986)==
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†† Disponibile dal 1984 al 1985 sull'HD F-250 e sull'F-350, ma dal 1986 su tutti i modelli
 
Questa generazione di F-Series è stata assemblata a [[Dearborn (Michigan)|Dearborn]], [[Kansas City (Missouri)|Kansas City]], [[Norfolk (Virginia)|Norfolk]], [[San Jose]], [[Saint Paul]], [[Wayne (Michigan)|Wayne]], [[Cuautitlán]] ([[Messico]]), [[General Pacheco]] ([[Argentina]]) e [[Oakville (OntarioCanada)|Oakville]] ([[Canada]]).
==L'ottava serie: (1987-1991)==
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* ZF S5-42 cinque rapporti manuale.
 
Questa generazione di F-Series è stata assemblata a [[Kansas City (Missouri)|Kansas City]], [[Norfolk (Virginia)|Norfolk]], [[Wayne (Michigan)|Wayne]], [[Cuautitlán]] ([[Messico]]), [[General Pacheco]] ([[Argentina]]), [[São Bernardo do Campo]] ([[Brasile]]), [[Louisville]] e [[Oakville (OntarioCanada)|Oakville]] ([[Canada]]).
==La nona serie: (1992–1997)==
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Riga 678:
* ZF S5-47 cinque rapporti manuale
 
Questa generazione di F-Series è stata assemblata a [[Cuautitlán]] ([[Messico]]), [[Kansas City (Missouri)|Kansas City]], [[Norfolk (Virginia)|Norfolk]], [[Wayne (Michigan)|Wayne]], [[General Pacheco]] ([[Argentina]]), [[São Bernardo do Campo]] ([[Brasile]]), [[Louisville]], [[Oakville (OntarioCanada)|Oakville]] ([[Canada]]), [[Valencia (Venezuela)|Valencia]] ([[Venezuela]]) e [[Saint Paul]].
 
Una versione speciale ad alte prestazioni dell'F-150 venne introdotta nel [[1993]]. Denominata ''SVT Lightning'', possedeva un [[motore V8]] ''Windsor FI'' da 5,8 [[Litro|L]] di [[cilindrata]] erogante 240 [[Cavallo vapore|CV]] di [[Potenza (fisica)|potenza]].
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* cinque rapporti [[Cambio manuale|manuale]];
 
Questa generazione di F-Series è stata assemblata a [[Cuautitlán]] ([[Messico]]), [[Kansas City (Missouri)|Kansas City]], [[Norfolk (Virginia)|Norfolk]], [[Louisville]], [[Oakville (OntarioCanada)|Oakville]] ([[Canada]]) e [[Valencia (Venezuela)|Valencia]] ([[Venezuela]]).
==L'undicesima serie: (2004–2008)==
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