Rolls-Royce Power Systems: differenze tra le versioni

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L'acquisizione terminò nel settembre 2011 e continuò a marchio Tognum AG fino al gennaio 2014, per poi essere rinominata Rolls-Royce Power Systems AG. Rolls-Royce Holdings dichiarò di voler acquisire le azioni in mano a Daimler AG.<ref name="FT March 2014">{{Cita news|url=http://www.ft.com/cms/s/0/da946606-a61b-11e3-9818-00144feab7de.html}}</ref> Daimler AG continuò a fornire motori a Rolls-Royce fino al 2025, con motori MTU derivati da Daimler AG.<ref name="Bloomberg March 2014">{{Cita news|url=https://www.bloomberg.com/news/2014-03-07/daimler-to-sell-50-stake-in-engines-venture-to-rolls-royce.html}}</ref><ref name="RF2001">{{Cita news|url=http://www.alycidon.com/ALYCIDON%20RAIL/INFORMED%20SOURCES%20ARCHIVE/INF%20SRCS%202001/Informed%20Sources%2001%202001%20p4.htm}}</ref>

Rolls-Royce pagò Daimler AG con circa £1.9 miliardi (€2.3 miliardi).<ref name="FT March 2014">{{Cita news|url=http://www.ft.com/cms/s/0/da946606-a61b-11e3-9818-00144feab7de.html}}</ref><ref name="Reuters 2014">{{Cita news|url=http://uk.reuters.com/article/2014/03/07/uk-daimler-rollsroyce-idUKBREA2619320140307}}</ref><ref>http://www.rolls-royce.com/news/press_releases/2014/070314_daimlers_decision.jsp</ref>

== Marchi ==

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== Note ==

<references group=""></references>

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