Nicholas Procter Burgh: differenze tra le versioni

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|Epoca = 1800
|Nazionalità = britannico
|PostNazionalità = , noto per il suo lavoro sui [[Motore entrobordo|motori marini]], l'[[Ingegneria navale|ingegneria navale]],<ref>{{Cita libro|nome=David K.|cognome=Brown|titolo=Before the ironclad: development of ship design, propulsion and armament in the Royal Navy, 1815-60|url=https://www.worldcat.org/oclc/925318484|accesso=7 marzo 2019|data=1990|editore=[[Conway Publishing|Conway Maritime Press]]|città=[[Londra]]|lingua=en|OCLC=925318484|ISBN=9780851775326}}</ref> la [[Elica#Eliche marine|propulsione a eliche]], le caldaie e la loro produzione,<ref>{{Cita libro|nome=Michael|cognome=McCarthy|titolo=Ships' fastenings: from sewn boat to steamship|url=https://www.worldcat.org/oclc/940202283|accesso=7 marzo 2019|data=2005|editore=[[Texas A&M University Press]]|città=[[College Station (Texas)|College Station]]|lingua=en|OCLC=940202283|ISBN=9781585444519}}</ref> e il [[Piano di Clapeyron|diagramma PV]]
}}