Mk VII Cavalier: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Riga 62:
La carenza di nuovi carri e la ''débacle'', subita ad opera dei tedeschi nel [[1940]], spinsero gli inglesi a cercare di costruire celermente e in gran numero nuovi carri armati in grado di difendere il suolo nazionale e contrastare i panzer tedeschi.<br />
L'incapacità di produrre in tempi brevi nuove parti meccaniche specifiche e la più generale carenza di produzione industriale nel periodo [[1940]]-[[1942|42]] impedirono un rinnovo sostanziale nella produzione di carri. Molti mezzi furono equipaggiati con motori obsoleti e poco potenti, come il vecchio motore [[Liberty L-12|Liberty]] utilizzato dagli [[Stati Uniti d'America|USA]] durante il Primo conflitto mondiale.<br />
Sempre a causa di questa carenza industriale, la Nuffield stava progettando dal [[1941]] il Cromwell
Il Cruiser Mk III, era un carro medio con 5 uomini di equipaggio, con scafo imbullonato e spessori massimi di 76 mm, cannone ad alta velocità da 57 mm e sagoma bassa. Le [[sospensione (meccanica)|sospensioni]] erano del tipo Christie, con 5 [[ruota|ruote]] principali senza rulli di rinvio.<br />
| |||