HAL Tejas: differenze tra le versioni

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|Utilizzatore_principale = {{Bandiera|India}} [[Bhāratīya Vāyu Senā|IAF]]
|Altri_utilizzatori = {{Bandiera|India}} [[Bhāratīya Nāu Senā|INS]]
|Esemplari = 32 ordinati a marzo [[2019]]<ref name="Il Tejas, orgoglio e incubo dell'industria indiana"/>
|Esemplari = 10 (6 ''prototipi'')
|Costo_unitario = 31 milioni [[dollaro statunitense|US$]]<ref>[https://www.reuters.com/article/rbssIndustryMaterialsUtilitiesNews/idUSDEL38704020090828 India's light combat aircraft to phase out Russian jets].</ref>
|Sviluppato_dal =
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|Efficienza =
|Allungamento_alare =
|Peso_a_vuoto = 5&nbsp;680560 [[chilogrammo|kg]]
|Peso_carico = 9&nbsp;500800 kg
|Peso_max_al_decollo = 13&nbsp;500 kg
|Passeggeri =
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|Motore = 1 [[turboventola]]<br />[[General Electric]]<br />[[General Electric F404|GE F404-IN20]]<br />con [[postbruciatore]]
|Potenza =
|Spinta = da 53 a 85,9 [[Newton (unità di misura)|kN]] e 89,8 kN con postbruciatore
|Velocità_max = 1,86 [[Numero di Mach|Ma]]<br />(1&nbsp;900 [[chilometro orario|km/h]] in quota)
|VNE =
|Velocità_crociera =
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|Autonomia = 3&nbsp;000 [[chilometro|km]]
|Raggio_azione = 850 km
|Tangenza = 1615&nbsp;500240 m
|Mitragliatrici =
|Cannoni = 1 [[Gryazev-Shipunov GSh-23|GSh-23]] da 23 mm con capacità di 220 colpi in gondola aderente al ventre della presa d'aria destra
|Bombe = '''caduta libera''':<br />FAB-250<br />FAB-500<br />'''a grappolo''':<br />RBK-500<br />'''Paveway''':<br />KAB-1500L
|Missili = '''aria aria''':<br />[[AA-11 Archer]]<br />[[AA-12 Adder]]<br />[[Python (missile)|Python 5]]<br />[[Derby (missile)|Derby]]<br />[[Astra (missile)|Astra]]<br />'''aria superficie''':<br />[[AS-13 Kingbolt]]<br />[[AS-17 Krypton]]<br />[[AS-20 Kayak]]
|Piloni = 63 sub-alari<br />2 ai lati ed 1 sotto la fusoliera
|Impieghi_sperimentali =
|Record =
|Altro_campo =
|Altro =
|Note = dati relativi alla versione:<br />''HAL Tejas LSPMk1''
|Ref = i dati sono tratti da:<br />"[[Rivista italiana difesa|RID - Rivista italiana difesa]]" N. 3 - 03/2019"<ref name="Il Tejas, orgoglio e incubo dell'industria indiana">"Il Tejas, orgoglio e incubo dell'industria indiana" - "[[Rivista italiana difesa]]" N. 3 - 03/[[2019]] pp. 46-60</ref><br />''Aviastar''<ref name="aviastar aircraft">{{Cita|Starostin, Virtual Aircraft Museum|Hindustan LCA}}</ref><br />''aereimilitari.org''<ref name="aereimilitari">{{Cita web|autore=|url=http://www.aereimilitari.org/Aerei/LCA.htm|titolo=HAL Light Combat Aircraft (LCA)|accesso=24 luglio 2010|editore=http://www.aereimilitari.org|sito=Light Combat Aircraft|data=aprile 2008}}</ref><br />''LCAtejas.org''<ref>[http://www.lca-tejas.org/history.html LCA history page] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20101220100620/http://lca-tejas.org/history.html |data=20 dicembre 2010 }}. lca-tejas.org.</ref>
}}