KLM Cityhopper: differenze tra le versioni

Versione delle 11:39, 2 mag 2019

Versione delle 12:30, 15 mag 2019

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|-

|align="center"|[[Embraer 190]]

|align="center"|3132

|align="center"|0

|align="center"|var.

Riga 70:

|-

|align="center"|[[Embraer 175]]

|align="center"|1417

|align="center"|2

|align="center"|var.

|align="center"|var.

|align="center"|88

|align="center"|

|-

|align="center"|[[Embraer 195]]

|align="center"|1

|align="center"|

|align="center"|var.

|align="center"|var.

|align="center"|118

|align="center"|EI-GGA in leasing da Stobart Air

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!Totale

!4150

!20

!colspan="3"|

!

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</div>

La KLM Cityhopper èera anche responsabile dei voli di stato operati dal Fokker 70 con matricola PH-KBX. A differenza degli altri aeromobili, questo velivolo non è ritirato in quanto di appartenenza allo [[Politica dei Paesi Bassi|Stato Olandese]].

Nell'ottobre del 2017 tutti i Fokker 70 della compagniaKLM Cityhopper vengono ritirati, affidandosi quindi ad una flotta di soli Embraer. Il 24/02/2019 la Klm ha noleggiato un Embraer 195SR (marche EI-GGA) dalla compagnia Stobart Air.

== Incidenti ==