Rolls-Royce Controls and Data Services: differenze tra le versioni
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La Rolls-Royce Goodrich engine controls joint venture fu annunciata il 14 agosto 2008 e l'agreement tra le due società il 22 dicembre 2008 per creare la "Rolls-Royce Goodrich Engine Control Systems Limited" con nome commerciale Aero Engine Controls. Per creare Aero Engine Controls entrambe le aziende pagarono oltre £14 milioni in asset e contanti, con Rolls-Royce che pagò contanti a Goodrich Corporation la cifra di $100 milioni.<ref>22 December 2008, "Rolls-Royce and Goodrich announce engine controls joint venture", {{Cita web|url=http://www.rolls-royce.com/investors/news/2008/221208_goodrich_jv.jsp|titolo=Copia archiviata|accesso=10 dicembre 2018|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20110822144756/http://www.rolls-royce.com/investors/news/2008/221208_goodrich_jv.jsp|dataarchivio=22 agosto 2011|urlmorto=sì}}</ref>
Dopo l'acquisizione di Goodrich da parte della [[United Technologies Corporation]] nel luglio 2012, Rolls-Royce annuncia che comprerà il 50% delle azioni Goodrich della Aero Engine Controls.<ref>
Nel 2014 Rolls-Royce annuncia la fusione di Aero Engine Controls (AEC) e Optimized Systems and Solutions (OSyS), per creare Controls and Data Services (CDS) parte di Rolls-Royce Group.
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