Ford F-Series: differenze tra le versioni

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Con la nuova generazione vennero commercializzati anche dei nuovi [[Motore a scoppio|motori]] ad alta efficienza. Il [[motore V6]] a [[valvole in testa]] da 4,2 [[Litro|L]] di [[cilindrata]] che si basava sul propulsore V6 Ford ''Essex'' da 3,8 L, sostituì il [[motore in linea a sei cilindri]] da 4,9 L a valvole in testa, mentre i [[Motore V8|V8]] [[monoalbero]] da 4,6 e 5,4 L rimpiazzarono i motori V8 a valvole in testa da 5 L e 5,8 L. Il motore V8 da 7,5 L, che era montato sui modelli più grandi, venne sostituito da un [[Motore V10|propulsore V10]] da 6,8 L. I motori V8 da 4,6 e 5,4 L vennero commercializzati sotto il nome ''Triton''.

Venne offerta una grande quantità di varianti che si differenziavano dal tipo di cabina e dal genere di piano di carico. Una nuova generazione della versione speciale ''Lightning'' venne introdotta nel [[1999]]. Fu affiancata anche da altre serie speciali, come l'Harley-Davidson. Questa generazione di F-150 ricevettero un basso giudizio riguardo ai test di impatto frontale eseguiti dall'[[Insurance Institute for Highway Safety]]<ref>{{Cita web|lingua=en|cognome=|nome=|url= http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=7|titolo= Ford F-150, 1997–2003 models - Insurance Institute for Highway Safety |accesso=22 maggio 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120925031702/http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=7|dataarchivio=25 settembre 2012|urlmorto=sì}}</ref>.

Le vendite dell'F-150 salirono da 750.000 esemplari a 900.000 unità del [[2001]]. La rivista ''[[Motor Trend]]'' nominò l'F-150 “autocarro dell'anno” del 1997<ref>{{Cita web|lingua=en|cognome=|nome=|url= http://www.motortrend.com/oftheyear/truck/truck_of_the_year_winners/index.html |titolo= Truck of the Year Winners List |accesso=22 maggio 2012}}</ref>. Nonostante questo premio, la decima generazione di F-Series ebbe diversi problemi di affidabilità della [[Meccanica (veicoli)|meccanica]], che costrinsero la Ford a richiamare in fabbrica, nel [[2007]], 155.000 esemplari di pick-up e [[Sport Utility Vehicle|SUV]] prodotti nel [[2003]]. Questa non fu un'eccezione, dato che la Ford, dal 1994 al 2002, richiamò molte altre decine di migliaia di veicoli<ref>{{Cita web|lingua=en|cognome=|nome=|url= http://www.lemonauto.com/complaints/ford/ford_f150.htm |titolo= Ford F150 Recall Information – Ford Recalls & Problems |accesso=22 maggio 2012}}</ref>.