Gran Premio del Bahrein 2010: differenze tra le versioni
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Viene applicato per la prima volta il nuovo sistema di punteggio che tende a premiare maggiormente il primo classificato ed estende ai primi 10 classificati la zona punti. Viene reintrodotto il divieto di rifornimento in gara, per la prima volta dal [[Campionato mondiale di Formula 1 1993|1993]]. Viene inoltre inserito un ex-pilota nella commissione di gara. Per questo gran premio viene indicato [[Alain Prost]].<ref>{{cita news| url=http://www.422race.com/2010/prost-commissario-pilota-in-bahrein/| titolo=Prost commissario in Bahrein| editore=422race.com| data=11 marzo 2010| accesso=12 marzo 2010| urlmorto=sì| urlarchivio=https://archive.today/20120718224714/http://www.422race.com/2010/prost-commissario-pilota-in-bahrein/| dataarchivio=18 luglio 2012| pubblicazione=}}</ref>
La gara vede l'esordio di tre nuovi team: [[Hispania Racing F1 Team]] (con una vettura costruita però dalla [[Dallara]]), [[Virgin Racing]] e [[Lotus Racing]],
Tra i piloti alla prima gara ci sono [[Bruno Senna]] e [[Karun Chandhok]] (primo pilota indiano in F1 dopo [[Narain Karthikeyan]] al [[Gran Premio di Cina 2005]]) con la [[Hispania Racing F1 Team|Hispania]], [[Lucas Di Grassi]] con la [[Virgin Racing|Virgin]], [[Nicolas Hülkenberg]] con la [[Williams F1|Williams]] e [[Vitalij Aleksandrovič Petrov|Vitalij Petrov]] con la [[Renault F1|Renault]]. Vi sono inoltre i rientri nel ''Circus'' per il sette volte campione del mondo [[Michael Schumacher]] con la [[Mercedes AMG F1|Mercedes]] e [[Pedro de la Rosa]] con la [[Sauber F1 Team|Sauber]]. Rientrano anche [[Felipe Massa]], dopo l'incidente nel [[Gran Premio d'Ungheria 2009]] e [[Timo Glock]], dopo l'infortunio patito nelle prove del [[Gran Premio del Giappone 2009]], che dopo l'uscita della [[Toyota F1|Toyota]] è passato al volante della [[Virgin Racing|Virgin]].
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