HAL Tejas: differenze tra le versioni

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Versione delle 14:43, 3 mag 2020

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* [[Bhartiya Vāyu Senā]]

: 40 Tejas Mk.1 suddivisi in due lotti di 20 esemplari (16 monoposto più quattro biposto) ordinati.<ref name="India. Una nuova serie di Tejas">"India. Una nuova serie di Tejas" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 401 - 03/[[2020]] pag. 76</ref><ref name="A&Dmar2016" /> L'ordine per 83 Mk.1A annunciato a gennaio 2017, è stato ufficialmente approvato a marzo 2020.<ref name="India. Una nuova serie di Tejas"/><ref name="IN A BIG BOOST TO ‘MAKE IN INDIA’, DAC PAVES WAY FOR PROCUREMENT OF 83 INDIGENOUS TEJAS FIGHTER AIRCRAFT FOR IAF">[https://www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/210064/india-finalizes-contract-for-83-tejas-mk1a-fighters%2C-order-to-follow.html/ "IN A BIG BOOST TO ‘MAKE IN INDIA’, DAC PAVES WAY FOR PROCUREMENT OF 83 INDIGENOUS TEJAS FIGHTER AIRCRAFT FOR IAF"], su defense-aerospace.com, 18 marzo 2020, URL consultato il 22 aprile 2020.</ref><ref name="Il Tejas, orgoglio e incubo dell'industria indiana"/><ref>"India: il bilancio cresce, ma non basta" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 401 - 03/[[2020]] pp. 60-61</ref><ref>"India. Ordine di Tejas" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 363 - 01/[[2017]] pag. 74</ref>

== Note ==