Matra MS660: differenze tra le versioni

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== Descrizione ==

[[File:24 heures du MANS 1971 32 (5001001061).jpg|miniatura|sinistra|Vista posteriore]]

La MS660, che sostituiva la MS650, aveva un telaio monoscocca rispetto al tubolare utilizzato sullsulla precedente vettura. Come per la MS650, il motore era il 12 cilindri derivato dalla Formula 1 già impiegato sulla [[Matra MS11]]. La MS660 fece il suo debutto alla Le Mans 1970, affiancando due MS650 e guidata dai piloti francesi Jean-Pierre Beltoise e [[Henri Pescarolo]]. La gara non fu positiva per la Matra, poiché tutte e tre le vetture subirono un guasto al motore e si ritirarono.

Alla fine del 1970 la MS660 vinse la sua prima e unica gara, con alla guida Jack Brabham e François Cevert alla 1000 km di [[Montlhéry]].<ref>https://books.google.it/books?id=zZcfAQAAIAAJ&q=Matra+MS+660&dq=Matra+MS+660&hl=it&sa=X&ved=0ahUKEwjIma3ir-rpAhUDyKYKHVveCpYQ6AEIXzAI</ref>

Nel 1971 la vettura fu coinvolta in un incidente alla 1000 km di Buenos Aires con launa Ferrari 512S, in cui perse la vita Ignazio Giunti.<ref>https://books.google.it/books?id=rzhxa56JpOUC&pg=PA38&dq=Matra+MS+660&hl=it&sa=X&ved=0ahUKEwinuMvfnOjpAhXy8KYKHVtoD8wQ6AEIPTAD#v=onepage&q=Matra%20MS%20660&f=false</ref>

AAlla Le Mans 1971 la Matra portò una sola MS660 con alla guida Beltoise e Chris Amon; la vettura si ritirò dopo 149 giri causa un guasto al motore.

La MS660 fece la sua ultima apparizione con [[David Hobbs]] e Jean-Pierre Jabouille alla 24 ore di Le Mans nel 1972, ma a causa di un problema alla frizione si ritirò. Venne sostituita nel 1973 dalla MS670.

==Note==