SAPAV: differenze tra le versioni
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La '''Società Anonima Servizio Automobilistico Perosa Alte Valli''' (l’acronimo S.A.P.A.V. fu introdotto soltanto nel 1929) fu fondata il 3
Nel 1914 fu istituita un’ulteriore linea, questa volta in [[Val Pellice]], tra [[Torre Pellice]] e [[Bobbio]]. Nei primi anni di esercizio oltre al trasporto dei passeggeri vi era la possibilità di trasporto di colli, infatti nel 1916 fu acquistato un camion a tale scopo. Nel 1920 la SAPAV divenne proprietà della FIAT. Nel 1927 si iniziò la costruzione dello storico deposito mezzi in Viale Mamiani a [[Pinerolo]], per il ricovero di una parte dei 28 mezzi che possedeva a quella data. Negli anni Cinquanta le linee, oltre alla [[Val Chisone]], [[Valle Germanasca|Germanasca]] e [[Val Pellice|Pellice]], si spingevano anche su tutta la pianura pinerolese, la [[Val di Susa|Val Susa]] e vi erano anche dei collegamenti internazionali come la linea Torino – Pinerolo – Saluzzo – [[Tenda (Francia)|Tenda]] – [[Nizza]] o la Torino – Pinerolo – [[Briançon|Briancon]] – [[Grenoble]]. Nel
Nel 1991 la Sapav venne acquista dalla [[Sadem]] di Torino, a sua volta posseduta dalla [[SAVDA|Savda]] di Aosta, ed insieme
Dal 1° gennaio 2010 la [[Sadem]] incorpora la SAPAV facendo sparire uno storico marchio
== Note ==
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