La '''ferrovia Suzzara-Ferrara''' è una linea [[ferrovia]]ria in concessione,orache dicollega [[Ferrovia#RegolazioneSuzzara]], delin sistema[[provincia ferroviario|proprietàdi regionaleMantova]], che collega la cittadina dicon [[SuzzaraFerrara]]. conÈ ladi cittàproprietà della [[regione Emilia-Romagna|emiliana]] di [[Ferrara]].
La gestione dell'infrastruttura è di competenza della [[Ferrovie Emilia Romagna|Ferrovie Emilia Romagna srl]], mentre il servizio ferroviario è espletato da [[Trenitalia Tper]].
La linea Suzzara-Ferrara è a scartamento ordinario, e a binario unico ed elettrificata a 3000 V cc. La tratta è gestita dalla Regione Emilia Romagna tramite FER ([[Ferrovie Emilia Romagna]])<ref>{{cita web | url = http://www.treniebinari.it/treniebinari/regio/linee-ferroviarie-in-esercizio-emilia-romagna.html | titolo = Linee Ferroviarie in Esercizio in Emilia Romagna | accesso = 31 Ottobre 2018 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20181102161537/http://www.treniebinari.it/treniebinari/regio/linee-ferroviarie-in-esercizio-emilia-romagna.html| dataarchivio = 2 Novembre 2018 | urlmorto = no}}</ref>. La trazione è diesel nel tratto da Suzzara- a Poggio Rusco, ed elettrica nel(a rimanente3000 trattoV cc) da Poggio Rusco- a Ferrara<ref>{{cita web | url = http://www.fer.it/?page_id=85 | titolo = Linea Suzzara-Ferrara | sito = [[Ferrovie Emilia Romagna|fer.it]] | lingua = it | accesso = 2 Novembre 2018 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20160826164540/http://www.fer.it/?page_id=85 | dataarchivio = 26 Agosto 2016 | urlmorto = no}}</ref>.▼
== Storia ==
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Il [[Freccia Orobica]] è svolto da Trenitalia Tper nel periodo estivo ed impiega il tratto [[stazione di Poggio Rusco|Poggio Rusco]]-Ferrara<ref name="Orari_TPER_2013" />.
▲La linea Suzzara-Ferrara è a scartamento ordinario, a binario unico ed elettrificata a 3000 V cc. La tratta è gestita dalla Regione Emilia Romagna tramite FER ([[Ferrovie Emilia Romagna]])<ref>{{cita web | url = http://www.treniebinari.it/treniebinari/regio/linee-ferroviarie-in-esercizio-emilia-romagna.html | titolo = Linee Ferroviarie in Esercizio in Emilia Romagna | accesso = 31 Ottobre 2018 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20181102161537/http://www.treniebinari.it/treniebinari/regio/linee-ferroviarie-in-esercizio-emilia-romagna.html| dataarchivio = 2 Novembre 2018 | urlmorto = no}}</ref>. La trazione è diesel nel tratto Suzzara-Poggio Rusco, ed elettrica nel rimanente tratto Poggio Rusco-Ferrara<ref>{{cita web | url = http://www.fer.it/?page_id=85 | titolo = Linea Suzzara-Ferrara | sito = [[Ferrovie Emilia Romagna|fer.it]] | lingua = it | accesso = 2 Novembre 2018 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20160826164540/http://www.fer.it/?page_id=85 | dataarchivio = 26 Agosto 2016 | urlmorto = no}}</ref>.
== Sicurezza ==
La ferrovia sarà completamente chiusa al traffico passeggeri e merci dal 1 al 31 Agosto 2020 per permettere l’installazione dell’SCMT (Sistema controllo marcia treno) per innalzare la velocità dei treni dagli attuali 70 a 130 km/h.<ref>{{cita web | url = https://www.teleborsa.it/News/2018/08/17/ferrovie-emilia-romagna-fer-lavori-in-progress-per-la-sicurezza-161.html | titolo = Ferrovie Emilia Romagna (FER), lavori "in progress" per la sicurezza | sito = teleborsa.it | data = 17 Agosto 2018 | accesso = 31 ottobre 2018 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20180817183156/https://www.teleborsa.it/News/2018/08/17/ferrovie-emilia-romagna-fer-lavori-in-progress-per-la-sicurezza-161.html | dataarchivio = 17 Agosto 2018 | urlmorto = no}}</ref>.
