Base militare di Cam Ranh: differenze tra le versioni

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==== Uso del ponte aereo ====
 
La base aerea è stata utilizzata anche come ponte aereo strategico e tattico. Il carico e il personale sarebbero arrivati dagli Stati Uniti alle strutture logistiche di Cam Ranh via nave e da grandi aeromobili del Servizio di trasporto aereo militare ([[Military Air Transport Service]]) e del Comando del ponte aereo militare ([[Military Airlift Command]]), e quindi sarebbero stati trasferiti al ponte aereo tattico per il movimento all'interno del Vietnam del Sud. Anche il carico e il personale in uscita sarebbero stati gestiti attraverso il grande impianto portuale aereo.
[[File:HH-43B_Huskie_at_Cam_Ranh_Bay14th_Aerial_Port_Squadron_2.jpg|miniatura|[[HH-43|HH-43B]]alt=14th delAerial DistaccamentoPort 8,Squadron 38th2.jpg|miniatura|153x153px|14th AerospaceAerial Rescue and RecoveryPort Squadron a Cam Ranh, gennaio 1968.]]
Nel novembre 1965 gli squadroni di [[C-130]]E della [[315th Air division]] con sede in [[Giappone]], [[Okinawa]], [[Taiwan]] e [[Filippine]] iniziarono missioni di "navetta"fuori dal campo d'aviazione.<ref name="Bowers">{{Cita|Bowers|p. 176}}.</ref> I C-130 della [[Tan Son Nhut Air Base]] e della [[Nha Trang Air Base]] fecero dei rimorchi a Cam Ranh, così come i [[C-123]].<ref>{{Cita|Schlight|pp. 143-145}}.</ref> Nel maggio 1966 i C-130A precedentemente utilizzato per le operazioni di flareship presso la [[Da Nang Air Base]] iniziarono le operazioni da Cam Ranh e nel novembre 1966 vi furono posizionati 13 C-130A.<ref name="Bowers" />
 
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==== 483rd Tactical Airlift Wing ====
[[File:C-7B_458th_TAS_in_Vietnam_1970.JPEG|alt=C-7B 458th TAS in Vietnam 1970.JPEG|miniatura|225x225px|Un C-7B del 458th TAS a Cam Ranh.]]
Il 15 ottobre 1966 il 483rd Troop Carrier Wing fu attivato a Cam Ranh sotto la 834th Air Division, istituita per operare gli ex CV-2 Caribou ([[de Havilland Canada DHC-4 Caribou]], rinominati in seguito C-7A) dell'esercito americano che venivano trasferiti all'USAF.<ref>{{Cita|Schlight|pp. 146-147}}.</ref><ref name="R2689">{{Cita|Ravenstein|pp. 268–269}}.</ref> Gli squadroni assegnati al 483rd TAW erano:
* [[457th Troop Carrier Squadron]] - dal 1 gennaio 1967 al 30 aprile 1972, C-7A con tail code KA;<ref name="R268">{{Cita|Ravenstein|p. 268}}.</ref><ref name="S147">{{Cita|Schlight|p. 147}}.</ref>
* [[458th Troop Carrier Squadron]] - dal 1 gennaio 1967 al 1 marzo 1972, C-7A con tail code KC;<ref name="R268" /><ref name="S147" />
* [[459th Troop Carrier Squadron]] - dal 1 gennaio 1967 al 1 giugno 1970;<ref name="R268" />
* [[535th Troop Carrier Squadron]] - dal 1 gennaio 1967 al 24 gennaio 1972;<ref name="R2689" />
* [[536th Troop Carrier Squadron]] - dal 1 gennaio 1967 al 15 ottobre 1971;<ref name="R269">{{Cita|Ravenstein|p. 269}}.</ref>
* [[537th Troop Carrier Squadron]] - dal 1 gennaio 1967 al 24 gennaio 1972;<ref name="R269" />
* [[Royal Australian Air Force]], No. 35 Squadron assegnato alla [[834th Air Division]] - dal 1 gennaio 1967 al 24 gennaio 1972, assegnato in seguito al [[Vung Tau Army Airfield]];<ref>{{Cita web|url=https://www.awm.gov.au/collection/U53558|titolo=No. 35 Squadron RAAF|sito=Australian War Memorial|accesso=22 maggio 2018}}.</ref>
 
Nel gennaio 1967, fu formato a Cam Ranh il 483rd Consolidated Maintenance Squadron.<ref>{{Cita|Bowers|p. 370}}.</ref> Il 15 agosto i distaccamenti di C-130 della 315th Air Division furono assegnati alla 834th Air Division come distaccamento 2 ed il 4 gennaio 1968 tale forza contava 35 C-130A/C.<ref>{{Cita|Bowers|p. 248}}.</ref>
 
A causa della posizione su una penisola, la base di Cam Ranh era una delle più sicure basi USAF nel Vietnam del Sud e non fu attaccata durante l'[[offensiva del Têt]] del gennaio-febbraio 1968. Data la sua sicurezza e gli attacchi alle altre basi, molti aerei da trasporto furono trasferiti a Cam Ranh nel febbraio 1968.<ref>{{Cita libro|autore=Bernard Nalty|titolo=The United States Air Force in Southeast Asia: The War in South Vietnam Air War over South Vietnam 1968–1975|editore=Air Force History and Museums Program|anno=2000|url=http://www.afhso.af.mil/shared/media/document/AFD-100924-004.pdf|isbn=9781478118640|p=31}}</ref>[[File:HH-43B_Huskie_at_Cam_Ranh_Bay.jpg|miniatura|[[HH-43|HH-43B]] del Distaccamento 8, 38th Aerospace Rescue and Recovery Squadron a Cam Ranh, gennaio 1968.]]Con la dismissione del 12th Tactical Fighter Wing, il 483rd TFW divenne lo stormo ospite della baia di Cam Ranh il 31 marzo 1970.
 
Con la dismissione del 12th Tactical Fighter Wing, il 483rd TFW divenne lo stormo ospite della baia di Cam Ranh il 31 marzo 1970.
 
Nell'estate del 1970, il [[903d Aeromedical Evacuation Squadron]] si trasferì al Cam Ranh.<ref>{{Cita|Bowers|p. 400}}.</ref> Il 9 luglio 1970 il primo MAC [[C-5 Galaxy]] atterrò alla base, a causa di problemi di sicurezza e di congestione in altre basi, e divenne inizialmente l'unica base utilizzata dal C-5.<ref>{{Cita|Bowers|p. 490}}.</ref> Il 30 agosto 1970 un attacco missilistico dei [[Viet Cong]] (VC) distrusse 2 serbatoi di carburante per jet da {{Converti|420000|USgal|m3|0}}. Il 25 agosto 1971 un incursione delle unità [[Zappatore (militare)|zappatori]] dei Viet Cong nell'area di deposito di munizioni tri-servizi della base distrusse oltre 6000 tonnellate di munizioni per un valore di oltre 10 milioni di dollari.<ref>{{Cita libro|autore=Roger Fox|titolo=Air Base Defense in the Republic of Vietnam 1961–1973|editore=Office of Air Force History|anno=1979|url=http://www.afhso.af.mil/shared/media/document/AFD-100921-023.pdf|isbn=9781410222565|p=164}}</ref>
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L'[[Aeronautica militare del Vietnam del Sud]] utilizzò il campo d'aviazione per lo stoccaggio di molti dei loro [[A-1 Skyraider]], mentre i loro jet sostitutivi [[Northrop F-5|F-5]] e [[A-37]] furono utilizzati in operazioni contro l'[[Esercito Popolare del Vietnam]] da altre basi più piccole.<ref>{{Cita libro|autore=Robert C. Mikesh|titolo=Flying Dragons: The Republic of Vietnam Air Force|editore=Schiffer Publishing, Ltd|anno=2005|isbn=0764321587}}</ref>
 
Il 3 aprile 1975, durante la [[campagna di Ho Chi Minh]], la 10ª Divisione nordvietnamitanord-vietnamita avanzò verso al baia di Cam Ranh e, nonostante la sparpagliata resistenza dell'[[Lục quân Việt Nam Cộng hòa|esercito sudvietnamita]] e gli attacchi aerei dell'aeronautica, catturò l'intera base.<ref>{{Cita libro|autore=George Veith|titolo=Black April The Fall of South Vietnam 1973-75|editore=Encounter Books|anno=2012|isbn=9781594035722|p=356}}</ref>
 
Nel 1976, fu fondata la [[Repubblica Socialista del Vietnam]] e la base fu affidata all'esercito popolare vietnamita.
 
==== Trattative con l'URSS ====<!-- Aggiunta -->
 
Nel 1978, un distaccamento guidato dal Capitano di secondo grado I. V. Archipov eseguì un rilievo idrografico sui porti vietnamiti e le aree vicine.<ref name=":0">{{Cita web|url=http://alerozin.narod.ru/CamRanh.htm|titolo=ПМТО Камрань.|autore=Aleksandr Rozin|sito=alerozin.narod.ruПерсональная страница Александра Розина|lingua=ru|accesso=2020-08-26}}</ref> Allo stesso tempo, furono avviati dei negoziati per la creazione di una base militare sovietica in Vietnam, ma i colloqui si rivelarono difficili, poiché molti paesi del mondo avevano appena iniziato ad aiutare il Vietnam a ripristinare la propria economia distrutta durante la guerra.<ref name=":0" /> Il governo vietnamita temeva che l'ingresso delle navi sovietiche nella baia di Cam Ranh avrebbe portato al rifiuto di molti paesi di fornire assistenza economica.<ref name=":0" />
 
Intanto, il Vietnam iniziò a ricevere nuove navi e imbarcazioni di produzione sovietica, mentre il personale militare vietnamita fu accolto nelle accademie militari nell'URSS.<ref name=":0" />
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Nel dicembre 1978, giunse nel Vietnam una delegazione rappresentativa di ufficiali delle direzioni centrali della [[Marina Sovietica|Marina sovietica]] e della [[flotta del Pacifico]], sotto la guida dell'ammiraglio V. Kozlov.<ref name=":0" /> Il comandante in capo della marina e ammiraglio della flotta sovietica [[Sergej Gorškov]] fu in seguito incaricato di indagare su ciò che era rimasto a Cam Ranh dopo il ritiro statunitense e di capire l'atteggiamento del comando vietnamita riguardo il possibile utilizzo del sito per posizionare alcune navi del servizio di combattimento della Flotta del Pacifico.<ref name=":0" />
 
In seguito la [[Hải quân nhân dân Việt Nam|Marina militare vietnamita]] permise ad una delegazione sovietica di accedere alla ex base americana di Cam Ranh e di perlustrarla in presenza degli ufficiali locali.<ref name=":0" /> Dopo aver completato l'ispezione, il 25 dicembre l'intero gruppo è tornato in aereo ad Hanoi. Dall'ambasciata sovietica, Kozlov contattò a Mosca il capo di stato maggiore della Marina [[Georgij Michajlovič Egorov|Georgij Egorov]], e riferì della possibilità di usare Cam Ranh come punto di supporto materiale e tecnico ({{Russo|Пункт материально-технического обеспечения, ПМТО|Punkt material'no-techničeskogo obespečenija, PMTO}}) per le navi previa ristrutturazione.<ref name=":0" /> Su consiglio di [[Sergej Gorškov|Gorškov]], furono preparati un progetto e una serie di materiali di riferimento da discutere con la leadership vietnamita. I colloqui con il contrammiraglio Kyong furono difficili, e quindi V. Kozlov e Kyong andarono a riferire al primo viceministro della difesa, colonnello generale Chan Vancha.<ref name=":0" /> Fu discusso il possibile utilizzo congiunto di Cam Ranh da parte delle forze sovietiche e vietnamite e la ristrutturazione della base.<ref name=":0" /> Il 30 dicembre 1978, l'URSS e il Vietnam firmarono un protocollo.<ref name=":0" />
 
Lo scoppio della [[guerra sino-vietnamita]] nel febbraio-marzo 1979, accellò i colloqui tra l'URSS e il Vietnam. Il 6 marzo una nave da guerra sovietica attraccò a [[Đà Nẵng]] e nei mesi successivi un distaccamento di 3 navi sovietiche (il BPK "Vasilij Čapaev", la motovedetta "SKR-46" e il dragamine "Tral") comunicarono con Cam Ranh e, una volta attraccati, gli equipaggi esaminarono ciò che restava della base americana, controllando i moli con sommozzatori e misurando le profondità nella zona acquatica.<ref name=":0" />
=== Gestione sovietica ===
[[File:Cam_Ranh_Bay.jpg|miniatura| Fotografie della base militare sovietica a Cam Ranh, 1987. ]]
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Non appena fu firmato il trattato per l'ingresso delle navi sovietiche nella baia di Cam Ranh, numerosi paesi interruppero il loro sostegno economico al Vietnam e solo l'Unione Sovietica e i Paesi socialisti continuarono a fornire aiuti.<ref name=":0" />
 
A maggio 1979, entrò a Cam Ranh il [[sottomarino nucleare]] sovietico [[K-45]], seguito nei mesi successivi dagli aerei da ricognizione provenienti dall'aerodromo di Đà Nẵng.<ref name=":0" /> Nel dicembre 1979, Gorškov visitò la base, rimanendo insoddisfatto del ritmo lento dei lavori di restauro e ordinando di accellerareaccelerare la ristrutturazione.<ref name=":0" /> Furono modernizzati gli ormeggi e il campo d'aviazione e vennero costruite strutture logistiche, una stazione radar e sistemi radio per l'intelligence.<ref name=":1" /> La base militare aveva il nome in codice ''ob"ekt 075'' (Объект 075).<ref name=":0" />
 
Il 3 febbraio 1980 giunse nella base la grande nave da sbarco BDK con tail code 060, trasportando ​​200 marinai, capisquadra e ufficiali per la realizzazione del PMTO. Nell'aprile 1980, la prima squadra di 54 persone sbarcarono da un [[PM-156]] e formarono il primo nucleo permanente.<ref name=":0" />
Nell'agosto 1980, in base alla direttiva del quartier generale della Flotta del Pacifico n. 13/1/0143 del 28 agosto 1980 , fu istituito un punto di supporto logistico nella penisola di Cam Ranh, noto come l'unità militare 31350 o ''922-j PMTO''.<ref name=":1" /><ref name=":0" /><ref name=":2">{{Cita web|url=https://ria.ru/20161007/1478745559.html|titolo=Советские и российские военные базы за рубежом|sito=РИА Новости|data=2016-10-07|lingua=ru|accesso=2020-08-11}}</ref> L'unità gestiva inoltre il cantiere navale "Bašon" a [[Ho Chi Minh (città)|Ho Chi Minh]].<ref name=":4">{{Cita web|url=https://topwar.ru/27392-set-zarubezhnyh-baz-vmf-sssr.html|titolo=Сеть зарубежных баз ВМФ СССР|sito=Военное обозрение|lingua=ru|accesso=2020-08-26}}</ref>
 
Nell'agosto 1980, in base alla direttiva del quartier generale della Flotta del Pacifico n. 13/1/0143 del 28 agosto 1980 , fu istituito ufficialmente il 992º PMTO ({{Russo|922-й ПМТО|922-j PMTO}}) un punto di supporto logistico nella penisola di Cam Ranh, noto come l'unità militare 31350 o ''922-j PMTO''.<ref name=":1" /><ref name=":0" /><ref name=":2">{{Cita web|url=https://ria.ru/20161007/1478745559.html|titolo=Советские и российские военные базы за рубежом|sito=РИА Новости|data=2016-10-07|lingua=ru|accesso=2020-08-11}}</ref> L'unità gestiva inoltre il cantiere navale "Bašon" a [[Ho Chi Minh (città)|Ho Chi Minh]].<ref name=":4">{{Cita web|url=https://topwar.ru/27392-set-zarubezhnyh-baz-vmf-sssr.html|titolo=Сеть зарубежных баз ВМФ СССР|sito=Военное обозрение|lingua=ru|accesso=2020-08-26}}</ref>
Quella di Cam Ranh divenne la più grande [[Presenza militare sovietica all'estero|base militare sovietica all'estero]] con un'area totale di 100 km² e più di 6000 dipendenti.<ref name=":1" /><ref name=":3" />
 
Numerosi compiti sono stati assegnati al PMTO di Cam Ranh:
Nel marzo 1981, fu formata la 26ª Brigata operativa di navi e incrociatori con base a Cam Ranh. Un anno dopo, nel marzo 1982, il quartier generale della 26ª Brigata fu sciolto e sostituito dal 17º Squadrone operativo della Flotta del Pacifico, formato dalla 119ª Brigata di navi di superficie, 38ª Divisione sottomarini, 255ª Divisione navi da rifornimento, 300ª Divisione navi per la protezione dello spazio marittimo, 501º Distaccamento per la lotta alle forze e ai mezzi di sabotaggio sottomarino e dal 1073º Centro di comunicazioni zonali.
 
* Fornire a navi e incrociatori l'elettricità, acqua, combustibili e lubrificanti e cibo durante la permanenza al porto;<ref name=":0" />
A livello organizzativo, il 922° PMTO dell'unità militare 31350 consisteva nei dipartimenti per le finanze, abbigliamento, servizi di ristorazione, servizio carburante e lubrificanti, KEČ, OMIS, strutture sanitarie (un policlinico, 1393º Ospedale navale, 7º Distaccamento sanitario-epidemiologico), autotrasporti, vigili del fuoco, filiali della [[Voentorg]] e un ufficio distaccato della [[Gosbank]].<ref name=":4" /> Era presente una centrale diesel da 24 MW per fornire elettricità alla guarnigione e ai villaggi vietnamiti adiacenti, nonché aree per lo stoccaggio del carburante con una capacità di 14000 m<sup>3</sup>, 2 impianti frigoriferi con una capacità totale di 270 tonnellate di prodotti e 6 pozzi per fornire acqua dolce al PMTO e alle navi.<ref name=":4" />
* Mantenere le scorte di materiale tecnico e consegnarlo alle navi e agli incrociatori della marina sovietica;<ref name=":0" />
* Implementare la comunicazione di transito tra le navi dell'Oceano Pacifico e Indiano con posti di comando della Flotta del Pacifico e della Marina;<ref name=":0" />
* Utilizzare l'aerodromo come base di velivoli antisommergibili e da ricognizione;<ref name=":0" />
* Fornire assistenza medica qualificata al personale militare e civile della base;<ref name=":0" />
* Sviluppare e mantenere la comunità sovietico-vietnamita.<ref name=":0" />
 
Nel marzo 1981, fu formata la 26ª Brigata operativa di navi e incrociatori con base a Cam Ranh. Un anno dopo, nel marzo 1982, il quartier generale della 26ª Brigata fu sciolto e sostituito dal 17º Squadrone operativo della Flotta del Pacifico, formato dalla 119ª Brigata di navi di superficie, 38ª Divisione sottomarini, 255ª Divisione navi da rifornimento, 300ª Divisione navi per la protezione dello spazio marittimo, 501º Distaccamento per la lotta alle forze e ai mezzi di sabotaggio sottomarino e dal 1073º Centro di comunicazioni zonali.
A Cam Ranh erano situati inoltre un gruppo di paracadutisti d'assalto dei marines, un battaglione separato della [[Ochrana SSSR|ochrana]] dell'unità militare 15310, un distaccamento di costruzione militare, un'orchestra, una stazione del [[servizio del comandante]].
 
Quella di Cam Ranh divenne la più grande [[Presenza militare sovietica all'estero|base militare sovietica all'estero]] con un'area totale di 100 km² e più di 6000 dipendenti.<ref name=":1" /><ref name=":3" /> Grazie ad essa, l'Unione Sovietica poté aumentare la propria presenza navale e area nel sud-est asiatico, in particolare nel [[Mar Cinese Meridionale]] e nel [[golfo del Siam]].
 
Nel 1982 fu formato a Cam Ranh il 17º Squadrone operativo delle navi della Flotta del Pacifico ({{Russo|17 оперативная эскадра кораблей ТОФ|17 Operativnaja eskadra korablej TOF}}), con una discreta presenza anche a [[Ream (Cambogia)|Ream]], nella [[Repubblica Popolare di Kampuchea]].<ref name=":0" /> Con l'inizio dell'impiego della base da parte del 17º Squadrone operativo della Flotta del Pacifico, Cam Ranh ricevette lo status di base navale.<ref name=":3" />
 
==== Organizzazione ====
Nella base di Cam Ranh, lo Stato maggiore della Marina sovietica determinò la presenza nel 922º PMTO delle seguenti divisioni e squadre:<ref name=":0" />
 
* 38ª Divisione sottomarini
* 119ª Brigata navi di superficie
* 255ª Divisione navi da rifornimento
* 300ª Divisione navi dell'Ochrana per la protezione dell'area marittima
* Distaccamento per il contrasto a forze e mezzi di sabotaggio subacqueo
* Servizio di protezione dalle radiazioni
* 1073º Centro di comunicazione
* Distaccamento edile militare
* Orchestra
* Stazione del [[servizio del comandante]].
 
A livello organizzativo, ilIl 922° PMTO dell'unità militare 31350 consistevaprevedeva neianche dipartimenti per le finanze, abbigliamento, servizi di ristorazione, servizio carburante e lubrificanti, KEČ, OMIS, strutture sanitarie (un policlinico, 1393º Ospedale navale, 7º Distaccamento sanitario-epidemiologico), autotrasporti, vigili del fuoco, filiali della [[Voentorg]] e un ufficio distaccato della [[Gosbank]].<ref name=":4">{{Cita web|url=https://topwar.ru/27392-set-zarubezhnyh-baz-vmf-sssr.html|titolo=Сеть зарубежных баз ВМФ СССР|sito=Военное обозрение|lingua=ru|accesso=2020-08-26}}</ref> Era presente una centrale diesel da 24 MW per fornire elettricità alla guarnigione e ai villaggi vietnamiti adiacenti, nonché aree per lo stoccaggio del carburante con una capacità di 14000 m<sup>3</sup>, 2 impianti frigoriferi con una capacità totale di 270 tonnellate di prodotti e 6 pozzi per fornire acqua dolce al PMTO e alle navi.<ref name=":4" />
 
==== Aviazione ====
[[File:Tupolev_Tu-142M.jpg|miniatura| [[Tu-142]] all'aerodromo di Cam Ranh. ]]
 
Nell'aerodromo vi era la base permanente del 169º Reggimento dell'aviazione mista della Guardia dell'aviazione a tre squadroni della flotta del Pacifico e comprendeva:
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* 3º Squadrone dell'aviazione - 12 caccia [[MiG-23]]MLD e 2 MiG-23UB;<ref name=":1" />
* Squadrone di elicotteri [[Mi-14]]PS e Mi-14PL.<ref name=":1" />
La forza regolare del reggimento era di 741 persone, inclusi 357 ufficiali, 187 [[praporščik]] e 197 persone di servizio militare. Il reggimento era originariamente elencato come parte della 25ª Divisione missilistica navale, poi fu separato e subordinato direttamente al comandante della Flotta aerea del Pacifico. Operativamente, il reggimento era subordinato al comandante del 17º Squadrone operativo della Flotta del Pacifico.[[File:Tupolev_Tu-142M.jpg|miniatura| [[Tu-142]] all'aerodromo di Cam Ranh. ]]
 
Se la flotta aveva un numero sufficiente di vettori missilistici ed elicotteri propri, lo squadrone di caccia veniva prelevato dall'aviazione terrestre del [[distretto militare dell'Estremo Oriente]]. Il secondo squadrone aereo non aveva dei propri aerei nel reggimento: i [[Tu-95]]RT, insieme agli equipaggi, furono inviati dall'aerodromo di [[Chorol]], mentre i [[Tu-142]] proveniva dalla [[base di Kamennyj Ručej]]. Tuttavia, l'intero personale della base di Cam Ranh prestava un servizio a rotazione: due anni come "scapoli" (o senza famiglia) e tre anni con la famiglia.
 
Numerosi compiti sono stati assegnati al PMTO di Cam Ranh: fornire a navi e incrociatori ormeggiati l'elettricità, acqua, combustibili e lubrificanti, cibo; mantenere le scorte di materiale tecnico e consegnarlo alle navi e agli incrociatori della marina sovietica; implementare la comunicazione di transito tra le navi dell'Oceano Pacifico e Indiano con posti di comando della Flotta del Pacifico e della Marina; utilizzare l'aerodromo come base di velivoli antisommergibili e da ricognizione; sviluppare e mantenere la comunità sovietico-vietnamita.
 
Con l'inizio dell'impiego della base da parte del 17º Squadrone operativo della Flotta del Pacifico, Cam Ranh ricevette lo status di base navale.
 
Nel 1987, l'intera infrastruttura fu modernizzata dall'Organizzazione sovietica di costruzione e installazione ({{Russo|Советская строительно-монтажная организация|Sovetskaja stroitel’no-montažnaja organizacija}}) del 22° Zagrantechstroj del Ministero della difesa dell'URSS.
 
A Cam Ranh erano situati inoltre un gruppo di paracadutisti d'assalto dei marines.
 
==== Dismissione ====
A partire dal 1989, l'utilizzo della base fu drasticamente ridotto e non funzionò più come base permanente per le navi da guerra.<ref name=":1" />
 
Il 1º dicembre 1989, il 169º OSAP della Guardia è stata riorganizzato nel 362º Squadrone dell'aviazione mista della Guardia, composto da due [[Tu-95]]RT, due [[Tu-142]]M e due [[An-26]]. I caccia e gli elicotteri in eccesso furono riportati via nave in Unione Sovietica, i [[Tu-16]] rientrarono autonomamente mentre i veicoli difettosi furono abbandonati.
 
Nel 1991, il reggimento aereo fu ridotto a squadriglia e successivamente eliminato, mentre a Cam Ranh rimase il centro di comando aereo.<ref name=":1" />
 
Nel 1991, il governo vietnamita propose ufficiosamente all'URSS di pagare un affitto.
 
=== Gestione della Federazione russa ===
Nel 1991, a seguito della [[dissoluzione dell'Unione Sovietica]], la base passò sotto la gestione della [[Federazione russa]] e il Vietnam iniziò a chiedere il pagamento di un affitto.<ref name=":4" />