Airborne Early Warning and Control: differenze tra le versioni

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|titolo = [[Boeing E-3 Sentry|Airborne Warning and Control System]]

|dim-testo = 90%

|contenuto = [[Boeing]] produce un sistema specifico<ref name="AWACS"/> dotato di un radar [[radome]] rotante "''[[rotodome]]''"<ref>Rotodome indica l'apparato radar rotante. Tale termine è l'insieme delle parole '''''ROT'''ating ra'''DOME''''', dove ''radome'' a sua volta è l'abbreviazione di radar dome, ossia la cupola che ospita il radar. Quindi il rotodome è la cupola radar rotante.</ref> progettato e costruito da [[Boeing Defense, Space & Security]] utilizzando il radar [[Westinghouse Electric|Westinghouse]] (ora [[Northrop Grumman Corporation|Northrop Grumman]]). È montato sull'aereo [[Boeing E-3 Sentry]] ("sentinella") e, più di recente, sul [[Boeing E-767]]; quest'ultimo utilizzato solo dalla [[Kōkū Jieitai|Forza aerea di Auto-Difesa del Giappone]]. Quando il primo "{{abbr|AWACS|Airborne Warning and Control System}}" entrò in servizio, rappresentò un importante avanzamento nella capacità, essendo il primo AEW di utilizzare un [[Radar Doppler|radar a impulsi-Doppler]], che gli consentiva di tenere traccia di obiettivi normalmente persi nell'inquadratura del suolo. In precedenza, gli aerei in volo a bassa quota potevano essere facilmente rintracciati solo sull'acqua.

}}