CargoLogicAir: differenze tra le versioni

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{{Azienda
| nome = CargoLogicAir
| logo =
| immagine = G-CLBA B744(ERF) CargoLogicAir SVO UUEE 1CLAA (3431130387135222376085).jpg
| forma societaria =
| borse =
| data fondazione = 3 marzo 2015
| forza cat anno = 2015
| luogo fondazione = [[Londra]]
| fondatori =
| data chiusura =
| causa chiusura =
| nazione = ENG
| sede = [[Londra]]
| gruppo = [[Volga-Dnepr|Volga-Dnepr Group]]
| controllate =
| persone chiave = Nadeem Sultan <small>[[Amministratore delegato|CEO]])</small>
| settore = trasporti
| prodotti = compagnia aerea
| fatturato =
| anno fatturato =
| utile netto =
| anno utile netto =
| dipendenti =
| anno dipendenti =
| slogan =
| tipo compagnia = cargo
| IATA = P3
| ICAO = CLU
| callsign = FIREBIRD
| COA =
| inizio operazioni = 2016
| fine operazioni =
| hub = [[Aeroporto di Londra Stansted|Londra]]
| frequent =
| alleanza =
| flotta = 42
| anno flotta = 20182021
| destinazioni =
| anno destinazioni =
}}
}}La '''CargoLogicAir, Ltd. (CLA)''' è una [[compagnia aerea "all-cargo"]] britannica con quartier generale vicino all'[[aeroporto di Londra-Heathrow]] e hub presso l'[[Aeroportoaeroporto di Londra Stansted]].<ref>{{Cita web|url=https://www.cargologicair.com/about/|titolo=About|autore=Chris Grace|sito=CargoLogicAir|lingua=en|accesso=2021-02-01}}</ref> Nel gennaio 2014, scaduto il contratto con [[British Airways]]|British Airways World Cargo,]] relativo alla [[Global Supply System]], CargoLogicAir divenne, di fatto, l'unica [[compagnia aerea]] completamente cargo del Regno Unito ed assorbì parte del personale della [[Global Supply System]]. CLA ricevette il proprio [[Certificato di operatore aereo|AOC]] dall'Autorità Britannica per l'[[Aviazione civile|Aviazione Civile]] nel dicembre e iniziò le operazioni di volo poco dopo. In qualità di compagnia aerea indipendente di proprietà privata, la flotta è controllata da propri team direttivi ed esecutivi. La compagnia sta attualmente perseguendopersegue accordi commerciali con altre compagnie aeree allo scopo di aumentare i servizi e le destinazioni a disposizione dei propri clienti. La flotta della compagnia aerea è costituita attualmente da tre aeromobili [[Boeing 747]] opera servizi di linea e charter su rotte che collegano il [[Regno Unito]], l'[[Asia]], l'[[Africa]] ed il [[America|continente Americano]]. CLA è sulla buona strada per aumentare la sua flotta a cinque aerei entro il 2018.
 
== Storia ==
[[File:G-CLAA (35222376085).jpg|thumb|G-CLAA, Il primo aereo di CargoLogicAir]]
CargoLogicAir venneè stata fondata il 3 marzo 2015 e ricevetteha ricevuto il primo aereo, un [[Boeing 747-400|Boeing 747-400F]] dalla Aircastle, nell'ottobre dello stesso anno. "Chapman Freeborn Italia" divenneè divenuto il primo cliente charter della CLA dopo aver firmato un contratto nel febbraio 2016 relativo al trasporto di 113 tonnellate di ricambi per automobili a [[Bari]], in [[Italia]]. CLA iniziòha iniziato i primi servizi pianificati con [[AirBridgeCargo Airlines]] (ABC) utilizzando un [[wet lease]] (ACMI). Il volo era operato tra Regno Unito e Africa due volte a settimana a partire dal 14 febbraio 2016. Attualmente questa rotta non è più servita da CLA.
 
In occasione del [[Farnborough Airshow]] del 2016, CLA ricevetteha ricevuto il secondo aeromobile, nonché il primo [[Boeing 747-8|Boeing 747-8F]]. Grazie all'avanzato sistema di controllo della temperatura, questo aereo venneè stato impiegato per il trasporto di oltre 100 tonnellate di fiori freschi da [[Bogotà]], [[Colombia]], a [[Londra]], in occasione della festa della mamma del 2017. Entro 18 mesi dall'inizio delle operazioni, nell'aprile del 2017, la compagnia ha ricevuto il secondo Boeing 747-400F da [[AerCap]]. Con il terzo aereo nella flotta, è stato possibile supportare la crescente domanda di servizi charter relativa al contratto di leasing (ACMI) con AirBridgeCargo. Questa acquisizione mette CargoLogicAir sulla buona strada per raggiungere l'obiettivo di avere cinque aerei in flotta entro il 2018.
 
Nel 2019, CLA ha pianificato di ridurre le proprie operazioni e ristrutturarsi in risposta all'indebolimento delle condizioni di mercato.<ref>{{Cita web|url=https://www.aircargonews.net/airlines/freighter-operator/cargologicair-to-halve-fleet-due-to-challenging-market-conditions/|titolo=CargoLogicAir to halve fleet due to challenging market conditions|sito=Air Cargo News|data=2019-11-04|lingua=en|accesso=2021-02-01}}</ref>
== Destinazioni ==
CargoLogicAir lanciò il suo primo collegamento programmato il 19 agosto 2017. Tale servizio collegava due volte a settimana, [[Londra Stansted]], via [[Atlanta]], con l'[[Aeroporto Internazionale di Città del Messico]].
 
Il 747-8 e uno dei 747-400 sono stati restituiti ai locatori nel gennaio 2020. Il 9 febbraio, il CLA ha messo a terra il resto della loro flotta e licenziato parte della loro forza lavoro.<ref>{{Cita web|url=https://aircargoworld.com/news/cargologicair-on-the-brink/|titolo=CargoLogicAir on the brink? {{!}} Air Cargo World|data=2020-02-24|lingua=en-US|accesso=2021-02-01}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://cargofacts.com/allposts/carriers/cargologicair-on-the-brink/|titolo=CargoLogicAir on the brink? {{!}} Cargo Facts|lingua=en-US|accesso=2021-02-01}}</ref> Il 24 febbraio 2020, la compagnia aerea ha annunciato la fine di tutte le operazioni fino a nuovo avviso.<ref>{{Cita web|url=https://www.aerotelegraph.com/cargologic-air-uk-volga-dnepr-cargo-ist-am-ende|titolo=Cargologic Air stoppt Flüge|sito=aeroTELEGRAPH|data=2020-02-26|lingua=de-CH|accesso=2021-02-01}}</ref>
Tra le attuali destinazioni servite da CLA, oltre a [[Londra]], vi sono:
 
* [[Francoforte sul Meno]], [[Germania]]
CLA ha riacquisito il proprio COA il 22 aprile 2020 e ha iniziato immediatamente i voli di rifornimento dalla Cina al Regno Unito per l'[[National Health Service|NHS]] il 23 aprile 2020 con i suoi due B747-400.
* [[Mosca (Russia)|Mosca]], [[Russia]]
* [[Novosibirsk]], [[Russia]]
* [[Hong Kong]], [[Cina]]
* [[Dubai]], [[Emirati Arabi Uniti]]
* [[Chicago]], [[Stati Uniti d'America]]
* [[Atlanta]], [[Stati Uniti d'America]]
 
== Flotta ==
A gennaio [[2021]] la flotta di Cargologicair è così composta<ref name=":0">{{Cita web|url=https://www.planespotters.net/airline/Cargologicair|titolo=Cargologicair Fleet Details and History|sito=www.planespotters.net|lingua=en|accesso=2020-12-31}}</ref>:
La flotta di CargoLogicAir, a marzo 2020, è composta dai seguenti aeromobili:
<div class="center">
 
{| class="wikitabletoccolours" style="border-collapse:collapse;text-align:center;" margin:0.5emcellpadding="5" auto;border="1"
|- style="color:white; background-color:#2c5396;"
|+ Flotta di CargoLogicAir
! style="width:175px;" |Aereo
! style="width:50px;" |In flotta
! style="width:50px;" |Ordini
! style="width:50px;" |Note
|-
|[[Boeing 747-400|Boeing 747-400FSCD400F]]
!Aerei
!In Servizio
!Registrazione
!Consegnato
|-
|[[Boeing 747-400|Boeing 747-400FSCD]]
|1
|—
|G-CLAA
|<ref>Marche G-CLAA.</ref>
|Ottobre 2015
|-
|[[Boeing 747-400|Boeing 747-400ERF]]
|1
|—
|G-CLBA
|<ref>Marche G-CLBA.</ref>
|Aprile 2017
|- style="color:white; background-color:#2c5396;"
|-
!Totale
!2
!
!
|}
</div>
 
=== Flotta storica ===
Cargologicair operava in precedenza con i seguenti aeromobili<ref name=":0" />:
 
* [[Boeing 747-8F]]
 
== Altri progetti ==
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* {{Collegamenti esterni}}
 
{{Portale|aviazione|aziende|Regno Unito|trasporti}}
 
[[Categoria:Compagnie aeree britanniche]]
[[Categoria:Compagnie aeree cargo]]