Isuzu D-Max: differenze tra le versioni

Versione delle 14:15, 24 set 2020

Versione delle 09:24, 5 ott 2020

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La gamma motori è composta dal nuovo turbo diesel 3.0 4JJ3-TCX quattro cilindri con filtro antiparticolato e AdBlue erogante 190 cavalli e 450 Nm di coppia massima. È omologato Euro 5.<ref>{{cita web|url=https://www.caradvice.com.au/872766/4jj3-tcx-meet-isuzus-new-3-0-litre-turbo-diesel/|titolo=4JJ3-TCX: Meet Isuzu's new 3.0-litre turbo diesel|lingua=en|accesso=25 agosto 2020}}</ref>

Per il mercato europeo è disponibile il 1.9 turbo diesel RZ4E da 150164 cavalli e 350 Nm di coppia con Filtro DPF e [[AdBlue]] omologato [[Euro 6]].

Le prime vendite in Europa partono nell’estate del 2020.<ref>{{cita web|url=https://www.tuttotrasporti.it/archivio/novitaMercato/2020/07/16/il_nuovo_isuzu_d_max_parte_dalla_norvegia.html|titolo=Il nuovo Isuzu D-Max parte dalla Norvegia|data=16 luglio 2020|accesso=26 agosto 2020}}</ref>