Benzina con piombo: differenze tra le versioni

Versione delle 17:02, 27 ott 2020

Versione delle 01:28, 19 nov 2020

Riga 15:

|consigliP = {{ConsigliP|201|210|280|301+310|331|403+233|501}}<ref>[http://www.q8quaser.it/pdf/sicurezza/Benzina_Quaser.pdf MSDS della Q8, rev. 0 del 01/12/2010]</ref><ref>La classificazione come "cancerogeno" o "mutageno" ([[frasi H]] 340 e 350) non si applica qualora sia dimostrato che la sostanza contiene meno dello 0,1% p/p di [[benzene]]. Fonte: scheda della benzina (''"gasoline"'') su [http://gestis-en.itrust.de IFA-GESTIS]</ref><ref>Smaltire il prodotto e il recipiente in conformità alle leggi vigenti.</ref>

}}

La '''benzina con piombo''' (comunemente detta '''benzina "rossa",''' in passato anche '''benzina "super"''', per distinguerla dalla "normale") è un tipo di benzina la cui caratteristica principale è di avere addizionato, come agente [[antidetonante]], il [[piombo tetraetile]]. È stata comunissima fino alla fine del [[XX secolo]], quando è stata sostituita dalla [[benzina verde|benzina senza piombo]]. Il colore rosso non è proprio del carburante, poiché il piombo tetraetile è incolore, ma veniva aggiunto per distinguerlo dalla benzina priva di piombo e per sottolinearne l'impiego esclusivamente motoristico<ref>{{Cita pubblicazione

|titolo = La storia controversa del piombo tetraetile

|autore = Marino Ruzzenenti

Riga 57:

|cid =

|accesso = 17 febbraio 2020

}}</ref>. In seguito, il rosso è passato a identificare i supercarburanti e, con la scomparsa della benzina ''normale'' (che pure conteneva piombo ma era incolore), la benzina con piombo in generale.

== Storia ==