HMS Liverpool (C11): differenze tra le versioni

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Dopo aver ricevuto un nuovo modello di radar e ulteriore armamento antiaereo al posto della torretta "X", la ''Liverpool'' tornò in servizio nell'ottobre 1945, entrando nel 15º Squadrone Incrociatori della ''Mediterranean Fleet''. Per i successivi due anni sostituì l'{{nave|HMS|Arethusa|26|6}} nel [[porto di Trieste]] e, come ammiraglia dell'Ammiraglio Algernon Willis, visitò numerosi porti del Mediterraneo, incluse [[Istanbul]], [[Sebastopoli]] ed [[Atene]]. L'incrociatore trasportò inoltre la [[torcia olimpica]] nell'aprile [[1948]], in preparazione alla cerimonia di apertura dei [[Giochi della XIV Olimpiade|Giochi olimpici di Londra]].

Mentre si trovava nel porto di Alessandria d'Egitto, il 22 gennaio [[1950]] accolse a bordo re [[FaruqFārūq I d'Egitto|Faruq]], per un incontro con Lord [[Louis Mountbatten]] e l'Ambasciatore britannico in [[Egitto]]. Nel settembre [[1951]] la ''Liverpool'' fu la prima nave da guerra britannica a visitare la [[Jugoslavia]] dopo la fine della guerra e venne visitata dal Maresciallo [[Josip Broz|Tito]] nella città di [[Spalato]].

In seguito all'abrogazione del [[Trattato anglo-egiziano del 1936]] nell'ottobre [[1951]], la Royal Navy inviò delle navi da guerra nella zona di [[Porto Said]] dove i lavoratori del porto avevano indetto uno sciopero contro l'amministrazione britannica del [[Canale di Suez]]. Gli incrociatori ''[[HMS Gambia (48)|Gambia]]'' e ''Liverpool'' giunti sul luogo si occuparono di svolgere le operazioni portuali, sostituendo con i loro equipaggi i lavoratori in sciopero e difendendo la zona da possibili attacchi di guerriglia.