Utilizzatori del Douglas DC-9: differenze tra le versioni
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Note: 
* dati aggiornati al marzo 2021<ref>{{Cita web|url=http://www.boeing.com/commercial/#/orders-deliveries|titolo=Boeing commercial: orders and deliveries|sito=www.boeing.com|lingua=en|accesso=14 gennaio 2021}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.planespotters.net/production-list/McDonnell-Douglas/DC-9?sort=status|titolo=McDonnell Douglas DC-9 Production List|sito=www.planespotters.net|lingua=en|accesso= 
* alcuni utilizzatori hanno più aerei operativi che ordinati. Ciò è dovuto al fatto che le compagnie hanno comprato velivoli di seconda mano o hanno effettuato leasing, e questi non risultano come ufficiali nel conteggio degli ordini; 
* il Douglas DC-9 non è più in produzione, tutti gli esemplari ordinati sono stati consegnati. 
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!OP 
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|{{Bandiera| 
| align="left" |[[Adria Airways]] 
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|{{Bandiera| 
| align="left" |[[Air Atlantis]] 
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|{{Bandiera| 
| align="left" |[[Air Serbia]] 
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|{{Bandiera| 
| align="left" |[[Dutch Caribbean Airlines]] 
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|{{Bandiera| 
| align="left" |[[KLM]] 
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|{{Bandiera| 
| align="left" |[[Martinair|Martinair Cargo]] 
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== Utilizzatori minori == 
* Il '''Perris Valley Skydiving''' è un centro di paracadutismo che ha sede a [[Perris]], [[California]], negli [[Stati Uniti]]. Al 2021, è l'unico operatore al mondo di un Douglas DC-9-20 appositamente modificato per permettere ai paracadutisti di lanciarsi in volo dall'apertura posteriore.<ref>{{Cita web|url=https://www.planespotters.net/airline/Perris-Valley-Skydiving?refresh=1|titolo=Perris Valley Skydiving Fleet Details and History|sito=www.planespotters.net|lingua=en|accesso= 
== Note == 
<references /> 
{{Portale| 
[[Categoria:Douglas DC-9]] 
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