Mærsk Mc-Kinney Møller (nave): differenze tra le versioni

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|Ref = {{en}}[https://www.eagle.org/safenet/record/record_vesseldetailsprinparticular?ImoNum=9619907 <small>''Mærsk Mc-Kinney Møller'', American Bureau of Shipping</small>]

}}

La '''''Mærsk Mc-Kinney Møller''''' è una [[nave portacontainer|nave portacontenitori]] appartenente alla compagnia di navigazione danese [[Maersk Line]]. Prima unità della [[classe Maersk tripla E|classe tripla E]] (o classe EEE, [[sigla]] che sta per '''E'''conomia di scala - '''E'''fficienza energetica - '''E'''cocompatibilità<ref>In inglese: ''Economy of scale, Energy efficient and Environmentally improved''. Cfr. [http://www.maerskfleet.com/#vessels/Maersk_Line/Triple-E il sito inerente alla flotta Maersk della classe Tripla E] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120131121453/http://www.maerskfleet.com/#vessels/Maersk_Line/Triple-E |data=31 gennaio 2012 }}</ref><ref>[https://transmitworld.files.wordpress.com/2011/12/i-corridoi-europei-in-italia-a-servizio-del-trasporto-merci-containerizzato.pdf Cfr. a p.9 in Giovanni Saccà, ''I corridoi europei in Italia a servizio del trasporto merci containerizzato'', Transmit - World, 2012.]</ref>), al momento dell'entrata in servizio era la portacontenitori più grande al mondo, avendo una capacità di carico di 18.270 [[Unità equivalente a venti piedi|TEU]]. Perse in seguito questo primato a favore della ''CSCL Globe'', entrata in servizio nel novembre 2014 e avente una capacità di carico pari a 19.100 TEU<ref>{{Cita web | url = https://www.dnvgl.com/news/cscl-globe-world-s-largest-containership-named-with-dnv-gl-class-6100 | titolo = CSCL Globe - World’s largest containership named with DNV GL class | lingua = en | sito = dnvgl.com | accesso = 2 settembre 2016 | dataarchivio = 15 settembre 2016 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20160915083431/https://www.dnvgl.com/news/cscl-globe-world-s-largest-containership-named-with-dnv-gl-class-6100 | urlmorto = sì }}</ref>.

== Caratteristiche ==