Caltex: differenze tra le versioni
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'''Caltex''' è un marchio petrolifero di proprietà della [[Chevron Corporation]] utilizzato in oltre 60 paesi nella regione dell'[[Asia]]-[[Oceania|Pacifico]], [[Medio Oriente]] e [[Africa meridionale|Sud Africa]]. In passato era presente anche in [[Europa]], [[Subcontinente indiano|India]] e [[Africa]].<ref name=":3">{{Cita pubblicazione|autore=Marquis James|anno=1953|titolo=The Texaco Story. The first fifty years. 1902-1952|editore=Texaco}}</ref>
== Storia ==
[[File:Caltex logo Rockhampton.jpg|miniatura|Logo attuale della Caltex]]
La ''Caltex'' è stata fondata nel 1936 come ''California Texas Oil Company'', attraverso una joint venture tra la ''Texas Company'' (''[[Texaco]]'') e la ''Standard Oil of California'' (in seguito [[Chevron Corporation|''Chevron'']]) per commercializzare petrolio dalle concessioni appena acquisite in [[Arabia Saudita]]. Dal 1947 il marchio ''Caltex'' sostituì il marchio ''Texaco'' in Europa, grazie alla cessione della rete da parte della società texana.<ref name=":3" />
In [[Italia]], la filiale locale della compagnia nasceva dall'unione degli interessi fra la ''Caltex'' americana e la ex ''Petrolea''<ref name=":1">{{Cita pubblicazione|anno=1952 ca|titolo=Attraverso l'Italia con Petrolcaltex|volume=conservato presso il [[Museo Fisogni]]}}</ref>, società italiana costituita negli anni '20 con capitali [[Unione Sovietica|russi]] e assorbita dalla [[FIAT|Fiat]]<ref name=":0">{{Cita pubblicazione|autore=Museo Fisogni|anno=2019|titolo=Questo paese è troppo piccolo per tutti e due|rivista=Area di Servizio|numero=6/2019|url=https://www.areadiservizio.eu/la-rivista/}}</ref> nel 1936 per 16 milioni di lire.<ref>C.d.A. dell'8/2/1936, archivio storico Fiat</ref> Il 50% della ''Petrolea'', che nel 1944 aveva visto la distruzione degli stabilimenti di [[Savona]]<ref>Documento dell'Archivio storico Fiat, 10/11/1944</ref>, fu ceduto dalla Fiat alla ''Caltex'' nel 1949, con la creazione della ''Petrol Caltex'' (o ''Petrolcaltex'').''<ref name=":2" />''<ref>Documento dell'Archivio storico Fiat, 1/3/1949</ref>
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