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Centauro II MGS 120/105: differenze tra le versioni

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La Centauro II è equipaggiata con un motore 8V diesel di 20 litri della famiglia IVECO VECTOR (Euro 3), ha una potenza di {{M|533|ul=kW}} (720 hp) e una coppia di 2500 nm, il motore è accoppiato ad un cambio automatico ZF Ecomat 7HP902 a 7 rapporti + 1 retro.
 
Il prezzo di ogni Centauro 2II per l'Esercito Italiano è di 6,7 milioni di euro <ref>{{Cita web|url=https://www.economia-italia.com/prezzi/centauro-2-leonardo-per-esercito-italiano|titolo=Prezzo Centauro 2 di Leonardo S.p.a. per l'Esercito Italiano|sito=Economia Italia: lavoro, finanza, borsa, fisco, pensioni, risparmio|data=2022-03-11|lingua=it-IT|accesso=2022-03-11}}</ref>
 
Lo scafo è sagomato a "V" per garantire una migliore protezione antimina e da ordigni esplosivi improvvisati, ed è dotato, come la torre, di corazzature balistiche ad alta efficienza. Notevole innovazione rispetto al passato è la scelta di adottare un sistema che permette la guida del mezzo con la sola visione "indiretta" mediante telecamere installate esternamente. Per assicurare la massima mobilità sono stati sviluppati, inoltre, un motore di nuova generazione con un nuovo cambio automatico e un sistema elettronico di frenaggio e controllo.<ref name="Leonardo"/><ref name="IOM"/>
Estratto da "https://it.wikipedia.org/wiki/Centauro_II_MGS_120/105"