Qingdao: differenze tra le versioni

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Subito dopo lo scoppio della [[prima guerra mondiale]], lo Squadrone pacifico tedesco, sotto l'[[Maximilian von Spee|ammiraglio Graf von Spee]], lasciò Tsingtao piuttosto che essere intrappolato nel porto dalle forze dell'intesa. Dopo un successivo attacco navale britannico minore alla colonia tedesca nel [[1914]], il [[Giappone]] occupò la città e la provincia circostante dopo la [[Assedio di Tsingtao|battaglia di Tsingtao]] appena seguente alla dichiarazione di guerra contro la [[Germania]]. Il fallimento delle forze alleate di restaurare il controllo cinese nello Shandong provocò il [[Movimento del 4 maggio 1919]].<ref name="yahoo"/>

La città ritornò sotto il governo cinese nel [[1922]], sotto il controllo della [[Storia della Repubblica di Cina (1912-1949)|Repubblica di Cina]]. La città ne divenne una municipalità direttamente controllata. Il Giappone la rioccupò nel [[1938]] seguendo i suoi piani di occupazione della costa cinese. Dopo la [[Secondaseconda guerra mondiale]] il [[Kuomintang]] lasciò che Tsingtao ospitasse la ''Western Pacific Fleet'' della [[Marina americana]].<ref name="yahoo"/> Il 2 giugno [[1949]] l'Armata rossa del [[Partito Comunista Cinsere|PCC]] entrò a Tsingtao che tutt'oggi è sotto il controllo della Repubblica Popolare Cinese. Dal [[1984]], con l'inaugurazione della legge che permetteva l'arrivo degli investimenti stranieri in Cina, Tsingtao si è sviluppata velocemente in un porto dinamico. Ora è una delle sedi della flotta settentrionale della Marina cinese.

Tsingtao è ora un centro di manifatturiera, e sede della [[Corporazione Haier]], un'importante industria di elettrodomestici. La città recentemente è stata oggetto di una grande espansione, con un nuovo distretto di affari creato a est di quello più vecchio. Fuori dal centro della città c'è un'ampia zona industriale, che include manifatturiere della gomma e industria pesante, oltre ad una crescente area tecnologica.