Looping: differenze tra le versioni

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Treccani
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Viene chiamata ''giro della morte'' perché per lungo tempo venne calcolata solo teoricamente sulla carta, e praticamente non era mai stata realizzata, finché il 27 agosto nel 1913 il pilota russo [[Pëtr Nesterov]] realizzò questa acrobazia, dando l'inizio all'alto pilotaggio. Incominciò ad usare la [[portanza]] dell'ala per la manovra sia sul piano orizzontale sia sul piano verticale.
 
Pëtr Nesterov si fidava così tanto dei suoi calcoli, che, prima del «giro della morte», non mise la cintura di sicurezza. In base ai suoi calcoli, nel [[punto stazionario]] più alto, non avrebbesarebbe dovuto cadere, grazie alla [[forza centrifuga]] che spingeva il pilota sul sedile del suo ''Niupor-4'' con il motore ''Gnom'' con potenza pari a {{converti|70|PS|kW|-1}}.
 
[[File:Eurocopter Tiger.gif|thumb|''Looping'' di un [[Eurocopter Tiger]]|right]]