Corda alare: differenze tra le versioni
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In [[aeronautica]], la '''corda''' è il [[segmento]] immaginario che unisce il bordo d'attacco al bordo d'uscita di un [[profilo alare]].<ref>{{cita libro|url=https://books.google.it/books?id=fkBfCgAAQBAJ&pg=PA69|titolo=Corso di Aerotecnica Parte I: Aerodinamica|autore=Sofia Baezzato|editore=Youcanprint Self-Publishing|anno=2015|ISBN=9788893062343}}</ref> La corda alare è utilizzata per calcolare l'[[angolo di calettamento]], definito come l'angolo che tale corda forma con l'asse longitudinale del velivolo. Non bisogna confondere l'angolo di calettamento con l'[[angolo di attacco]] o [[Angolo di incidenza (fluidodinamica)|angolo di incidenza]], che è invece definito come l'angolo compreso tra la corda alare e la direzione del vento relativo.▼
[[File:Chord length definition (en).svg|thumb|400px|Definizione della corda di un [[profilo alare]].]]
▲In [[aeronautica]], la '''corda''' è il [[segmento]] immaginario che unisce il bordo d'attacco al bordo d'uscita di un [[profilo alare]].<ref>{{cita libro|url=https://books.google.it/books?id=fkBfCgAAQBAJ&pg=PA69|titolo=Corso di Aerotecnica Parte I: Aerodinamica|autore=Sofia Baezzato|editore=Youcanprint Self-Publishing|anno=2015|ISBN=9788893062343}}</ref> La corda alare è utilizzata per calcolare l'[[angolo di calettamento]], definito come l'angolo che tale corda forma con l'asse longitudinale del velivolo. Non bisogna confondere l'angolo di calettamento con l'[[angolo di attacco]] o [[Angolo di incidenza (fluidodinamica)|angolo di incidenza]], che è invece definito come l'angolo compreso tra la corda alare e la direzione del vento relativo.
== Descrizione ==
Nella maggior parte dei velivoli, la corda alare varia (almeno in lunghezza) man mano che ci si allontana dalla fusoliera procedendo verso le estremità alari. Solitamente, la lunghezza della corda alare vicino alla fusoliera è maggiore e diminuisce procedendo verso le estremità alari. Questa caratteristica costruttiva è denominata '''rastremazione'''. Ai fini di calcolo aerodinamico, si considera solitamente la '''corda media aerodinamica''', vale a dire la lunghezza [[media (statistica)|media]] di tutte le corde alari misurate nei diversi punti dell'ala.
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