La vettura, che nei piani della casa francese doveva essere una versione moderna della [[Bugatti Atlantic TypeTipo 57 Coupé Atlantic]],<ref>https://www.alvolante.it/news/bugatti-concept-car-mai-nate-367618</ref> rimase allo stadio prototipale e fu costruito in un unico esemplare a [[Wolfsburg]] nella sede della [[Volkswagen]]. Era anche soprannominato ''Bugatti Pebble''.<ref>https://www.4legend.com/2020/bugatti-veyron-barchetta-bugatti-w16-bugatti-pebble-trois-concept-cars-de-2015-qui-nont-jamais-vu-le-jour/</ref> L'Atlantic condivideva diversi elementi e componenti con altri modelli del [[Gruppo Volkswagen]], che avrebbero reso l'auto meno costosa delle altre Bugatti commercializzate all'epoca, e quindi ne avrebbero fatto una sorta di vettura ''entry-level'' del marchio francese.<ref>https://www.autoblog.com/2020/02/17/2015-bugatti-atlantic-canceled/</ref>
A causa scandalo sulle emissioni della Volkswagen che ha coinvolto la casa madre noto come [[Dieselgate]] e per questioni di costi, il progetto venne abbandonato.<ref>https://fr.motor1.com/news/404329/supercar-blondie-nous-presente-la-bugatti-atlantic-secrete/</ref> La vettura nei piani aziendali doveva essere presentata al [[Salone di Ginevra]] nel 2016 e a [[Pebble Beach]] nel 2015.
