Boeing 777: differenze tra le versioni

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Etichetta: Rollback
Utilizzatori: Ottobre 2022
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|Data_entrata_in_servizio = 7 giugno [[1995]] con [[United Airlines]]
|Utilizzatore_principale = {{Bandiera|ARE}} [[Emirates]]
|Data_utilizzatore = SettembreOttobre 2022
|Quantità_utilizzatore_1 = 145
|Utilizzatore_2 = {{Bandiera|USA}} [[United Airlines]]
Riga 19:
|Utilizzatore_3 = {{Bandiera|QAT}} [[Qatar Airways]]
|Quantità_utilizzatore_3 = 87
|Esemplari = {{formatnum:16951696}}<ref name=777_O_D_summ/>
|Costo_unitario = *777-200ER: {{formatnum:306.6}} milioni di [[dollaro statunitense|$]] <small>(2020)</small><ref name="Prezzi">{{Cita web|url=http://www.boeing.com/company/about-bca/index.page#/prices|titolo=Boeing Commercial Aircraft Prices|sito=Boeing|accesso=21 aprile 2020}}</ref>
*777-200LR: {{formatnum:346.9}} milioni di [[dollaro statunitense|$]] <small>(2020)</small><ref name="Prezzi"/>
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== Utilizzatori ==
{{vedi anche|Utilizzatori del Boeing 777}}
Al settembreAll'ottobre 2022, dei {{formatnum:16951696}} esemplari consegnati, {{formatnum:13721371}} sono operativi.<ref name=777_O_D_summ/>
 
=== Civili ===
Riga 549:
* {{Bandiera|TUR}} [[Turkish Airlines]] (41 esemplari)
* {{Bandiera|SAU}} [[Saudi Arabian Airlines]] (39 esemplari)
* {{Bandiera|JPN}} [[All Nippon Airways]] (3231 esemplari)
* {{Bandiera|NLD}} [[KLM]] (31 esemplari)
* {{Bandiera|CHN}} [[China Southern Airlines]] (29 esemplari)
* {{Bandiera|CHN}} [[Air China]] (28 esemplari)
* {{Bandiera|SGP}} [[Singapore Airlines]] (2728 esemplari)
* {{Bandiera|CAN}} [[Air Canada]] (24 esemplari)
* {{Bandiera|THA}} [[Thai Airways International]] (23 esemplari)
Riga 560:
* {{Bandiera|CHN}} [[China Eastern Airlines]] (20 esemplari)
* {{Bandiera|ETH}} [[Ethiopian Airlines]] (19 esemplari)
* {{Bandiera|JPN}} [[Japan Airlines]] (1817 esemplari)
{{div col end}}