Automotore FS 207: differenze tra le versioni
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Gli automotori da manovra 207 erano del tipo OBL IV B, ex gruppo 4100, costruiti in 71 esemplari tra il 1931 e il 1932, erano inizialmente dotati di propulsore a benzina FIAT 235, sostituito nel 1955, in occasione delle Grandi Riparazioni, con un propulsore diesel.<ref>[http://www.ilmondodeitreni.it/207.html Automotore diesel da manovra - Gruppo 207 ]</ref>
[[File:Museo nazionale ferroviario di Pietrarsa - automotore 207.020.jpg|thumb|left|upright=1.2|207.020 conservato presso Museo FS di Pietrarsa]]
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